一种尿素溶液输送软管制造技术

本实用新型专利技术提供一种尿素溶液输送软管。它包括尼龙外管，所述尼龙外管内设有由乙烯－四氟乙烯共聚物构成的内管，所述内管和外管结合为一体。本实用新型专利技术所提供的尿素溶液输送管既具有足够的强度、柔软性和耐老化，又不易渗透，且可以防止尿素结晶附着在软管内壁上，良好地保证了尿素溶液在管路里的流动，具有耐腐蚀和低磨耗的优点，能适用车用要求，适于汽车应用。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种尿素溶液输送软管。
技术介绍
欧4排放标准柴油车，利用选择性催化还原(SCR)排气后处理系统处理氮 氧化物(NOx),以达到符合环保法规要求，主要原理是通过在尾气处理器中定 量喷入AdBlue(即32.5%的尿素溶液)来处理氮氧化物(NOx)，但尿素是一种呈碱 性的盐，鉴于汽车的本身特点，尿素溶液输送管不可能采用工业上常用的输送管， 而目前普通的车用管，难以兼顾耐腐蚀及强度，存在渗透量大、易腐蚀、易堵塞 的风险。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能应用于汽车的尿素溶液输送 软管。为此，本技术采用以下技术方案它包括尼龙外管，所述尼龙外管内 设有由乙烯一四氟乙烯共聚物构成的内管，所述内管和外管结合为一体。通过以上技术方案，本技术所提供的尿素溶液输送管既具有足够的强 度、柔软性和耐老化，又不易渗透，且可以防止尿素结晶附着在软管内壁上，良 好地保证了尿素溶液在管路里的流动，具有耐腐蚀和低磨耗的优点，能适用车用 要求，适于汽车应用。附图说明图1为本技术所提供实施例的横截面图。图2为本技术所提供实施例的结构示意图。具体实施方式参照附图。本技术包括尼龙外管2，所述尼龙外管2内设有由乙烯一四 氟乙烯共聚物(ETFE)构成的内管l，所述内管和外管结合为一体。所述尼龙外管2可采用PA12 (由LO-十二内酰胺开环聚合或由12-氨基十二 酸縮聚而得，俗称尼龙12)材料。所述内管1的ETFE材料属于一种氟塑料， 具有抗渗透、耐腐蚀且低磨耗的特点。所述尼龙外管2的PA12材料具有增加软 管的强度、降低成本、耐磨和耐老化的特点。所述内管1和尼龙外管2通过复合挤出技术制成结合为一体的复合结构。在 生产时，将ETFE、 PA12塑料粒子分别加入复合挤出机的料斗，在规定的温度、 时间下烘干；调整挤出机各段的温度，使之符合工艺要求；复合挤出，调整内外 层厚度，ETFE内层厚度在0.1~0.3mm, PA12外层厚度在0.7~0.9mm之间；挤出 软管通过定径套冷却定型，在牵引机牵引下盘巻；成型软管裁断，安装快速接头。权利要求1. 一种尿素溶液输送软管，其特征在于它包括尼龙外管，所述尼龙外管内设有由乙烯—四氟乙烯共聚物(ETFE)构成的内管，所述内管和外管结合为一体。专利摘要本技术提供一种尿素溶液输送软管。它包括尼龙外管，所述尼龙外管内设有由乙烯-四氟乙烯共聚物构成的内管，所述内管和外管结合为一体。本技术所提供的尿素溶液输送管既具有足够的强度、柔软性和耐老化，又不易渗透，且可以防止尿素结晶附着在软管内壁上，良好地保证了尿素溶液在管路里的流动，具有耐腐蚀和低磨耗的优点，能适用车用要求，适于汽车应用。文档编号F16L11/04GK201273403SQ20082017113公开日2009年7月15日 申请日期2008年12月29日 优先权日2008年12月29日专利技术者王以余, 苏大辉, 薛殿伟, 郑军领 申请人:浙江铁马汽车零部件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种尿素溶液输送软管，其特征在于它包括尼龙外管，所述尼龙外管内设有由乙烯－四氟乙烯共聚物（ＥＴＦＥ）构成的内管，所述内管和外管结合为一体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：苏大辉，王以余，薛殿伟，郑军领，
申请(专利权)人：浙江铁马汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]