【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电加热尿素溶液输送软管。
技术介绍
满足国4排放标准的重型柴油车,利用选择性催化还原(SCR)排气后处理 系统处理氮氧化物(NOx),以达到符合环保法规要求,主要原理是通过在尾气 处理器中定量喷入AdBlue(即32.5%的尿素溶液)来处理氮氧化物(NOx),A犯lue 在-11° C时开始结冰。解冻时,AdBlue返回正常溶液状态。在长期寒冷天气 是标准情况的地区内,由于管路结冰而无法工作的SCR是不可接受的。因此, 具有加热功能的尿素溶液输送管路的引入势在必行。以往也有具有加热功能的尿 素溶液输送管见于报道,但这类管采用一般电热丝螺旋缠绕在尿素溶液输送管的 外侧对尿素溶液输送管进行加热,这种结构的输送管,不论螺旋密度多高,在尿 素输送管上总会有电热丝直接接触处与不直接接触处的温度梯度,既造成难以进 行控温,容易因局部高温而使尿素输送管及其内的尿素溶液变质。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种能应用于汽车上的具有自控温功能、 加热均匀的直流电加热尿素溶液输送软管。为此,本专利技术釆用以下技术方案它 包括尿素溶液输送内管,输送尿素溶液内管外侧紧密贴合具有自控温功能的高分 子PTC电热线,并由导线引出,通过接插件与控制单元连接,来实现对尿素溶液 输送内管的加热;所述高分子PTC电热线沿内管的长度方向铺设,在尿素溶液输 送内管的外侧紧密缠绕有将所述高分子PTC电热线也容纳在内的金属铝箔层,在所述金属铝箔层还设有隔热材料层。通过以上技术方案,本专利技术所提供的电热尿素溶液输送管既具有足够的强 度、柔软性和耐老化,又不易渗透,当环 ...
【技术保护点】
一种直流电加热尿素溶液输送软管,包括尿素溶液输送内管,其特征在于:输送尿素溶液内管外侧紧密贴合具有自控温功能的高分子PTC电热线,并由导线引出,通过接插件与控制单元连接,来实现对尿素溶液输送内管的加热;所述高分子PTC电热线沿内管的长度方向铺设,在尿素溶液输送内管的外侧紧密缠绕有将所述高分子PTC电热线也容纳在内的金属铝箔层,在所述金属铝箔层外还设有隔热材料层。
【技术特征摘要】
1、一种直流电加热尿素溶液输送软管,包括尿素溶液输送内管,其特征在于输送尿素溶液内管外侧紧密贴合具有自控温功能的高分子PTC电热线,并由导线引出,通过接插件与控制单元连接,来实现对尿素溶液输送内管的加热;所述高分子PTC电热线沿内管的长度方向铺设,在尿素溶液输送内管的外侧紧密缠绕有将所述高分子PTC电热线也容纳在内的金属铝箔层,在所述金属铝箔层外还设有隔热材料层。2、 如权利要求l所...
【专利技术属性】
技术研发人员:王以余,
申请(专利权)人:浙江铁马汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:33[中国|浙江]
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