一种单向平衡阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种单向平衡阀，包括阀体，在阀体上设有Ｐ油路、Ａ油路、Ｂ油路和Ｔ油路，在Ｂ油路上设有单向平衡阀组，单向平衡阀组由调节螺杆、平衡阀套、调压弹簧、调压弹簧座、单向阀芯、调压阀芯、复位弹簧组成，平衡阀套与调压阀芯之间设有一个环形油腔，环形油腔通过油道Ｉ与Ａ油路联通；在Ａ油路和单向平衡阀组后端的Ｂ油路之间通过油道ＩＩ联通，在油道ＩＩ上设有单向阀组，单向阀组由堵头、阀套、弹簧和阀芯组成，在阀芯的底部设有一个控制油腔，控制油腔通过油道ＩＩＩ与单向平衡阀组前端的Ｂ油路联通。本实用新型专利技术具有两级压力和两级速度的功能，可作为一个标准的液压元件使用，安装维修非常方便，可广泛应用于各种需要差动的场合。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于液压设备的液压部件，具体涉及一种单向平衡阀。
技术介绍
液压设备在很多实际运用里经常会碰到执行机构需要做一个下坡和上坡连续运 动的工况，上坡运动和上坡位置停止时需要保证执行机构保持在原位置不动。下坡时要平 稳，不能前冲，因为在下坡时，如果负载过重，会出现负载反拉执行机构现象，这样就会出现 负压，使执行机构产生强烈的振动，同时当负载到达位置受到外部反作用力时有可能反弹。 因此，要解决上坡后退和下坡振动以及反弹问题，就需要在设计液压控制回路时考虑做到 一个油口要保压而另一个油口则做到平衡，而解决这种问题，常规的设计需要涉及到繁多 的控制液压元件，导致油路设计复杂，系统庞大，设计工作量大等问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种安装维修非常方便且能大大简化 油路设计的单向平衡阀。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种单向平衡阀，包括阀体，在 所述阀体上设有P油路、A油路、B油路和T油路，在所述A油路上设有液控单向阀组，在所 述B油路上设有单向平衡阀组；所述液控单向阀组由堵头、主阀套、单向阀套、弹簧、控制活 塞和阀芯组成，所述堵头固定安装在阀体上，主阀套和单向阀套的安装位置由堵头固定，所 述控制活塞固定安装在阀芯上，在所述阀芯的底部设有一个控制油腔，所述控制油腔通过 油道I与单向平衡阀组前端的B油路联通，所述弹簧设置在阀芯与单向阀套之间，将阀芯压 在单向阀套的锥面上；所述单向平衡阀组由平衡阀套、调压弹簧、调压弹簧座、单向阀芯、调 压阀芯、复位弹簧组成，所述调压弹簧座安装在平衡阀套中，所述调压弹簧设置在调压阀芯 与调压弹簧座之间，所述复位弹簧设置在调压阀芯与单向阀芯之间，单向阀芯与调压阀芯 在复位弹簧的作用下形成一个锥面密封，在所述平衡阀套与调压阀芯之间设有一个环形油 腔，所述环形油腔通过油道II与液控单向阀组前端的A油路联通。作为上述技术方案的改进，在所述调压弹簧座的后端安装有调节螺杆。本技术的有益效果是本技术由液控单向阀组和单向平衡阀组组成，能 实现一个油口保压功能同时另一油口单向可调平衡功能，可作为一个标准的液压元件使 用，安装维修非常方便，同时大大简化了油路设计。此外，本技术可根据实际负载调整 单向平衡阀组工作时的压力，具有可调性。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1中A-A剖视图；图3是本技术的工作原理图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。参照图1、图2，一种单向平衡阀，包括阀体1，在阀体1上设有P油路4、A油路5、 B油路6和T油路7，在A油路5上设有液控单向阀组2，在B油路6上设有单向平衡阀组 3。单向平衡阀组3由调节螺杆301、平衡阀套302、调压弹簧303、调压弹簧座304、单向阀 芯305、调压阀芯307、复位弹簧306组成。调压弹簧座304安装在平衡阀套302中，在调压 弹簧座304的后端安装有调节螺杆301，调节螺杆301可调整调压弹簧303的压力。调压弹 簧303设置在调压阀芯307与调压弹簧座304之间，复位弹簧306设置在调压阀芯307与单 向阀芯305之间，单向阀芯305与调压阀芯307在复位弹簧306的作用下形成一个锥面密 封。在平衡阀套302与调压阀芯307之间设有一个环形油腔10，环形油腔10通过油道II 11与A油路5联通。单向平衡阀组3的工作原理是油腔9的油液可直接克服单向阀芯弹 簧306的作用力，推开单向阀芯305到达油腔14。而由于单向阀芯305和调压阀芯307在 复位弹簧306的作用下形成一个常闭型的锥面密封，所以油腔14的油液不能直接回到油腔 9的，形成了一个单向功能。在阀套302与调压阀芯307之间设计有一个环形油腔10，压力 油可进入环形油腔10，当环形油腔10中油液的作用力大于调压弹簧303的作用力时，推动 调压阀芯307移动，使单向阀芯305和调压阀芯307分离，这样油液就可以从油腔14进入 油腔9，经B油路回到系统。根据外负载需要调节调节螺杆301以调整弹簧力的大小，这样 就形成了一个可调式单向平衡功能。液控单向阀组2由堵头201、主阀套202、单向阀套203、控制活塞204、阀芯205、以 及弹簧206组成。堵头201固定安装在阀体1上，主阀套202和单向阀套203的安装位置 由堵头201固定，控制活塞204固定安装在阀芯205上，在阀芯205的底部设有一个控制油 腔19，控制油腔19通过油道I 18与单向平衡阀组3前端的B油路6联通，弹簧206设置在 阀芯205与单向阀套203之间，弹簧206将阀芯205压在单向阀套203的锥面上，形成一个 锥面密封。液控单向阀组的工作原理是从油腔13进来的油液作用在阀芯205的力与弹簧 206作用力同一个方向，把阀芯205压在单向阀套203上，形成一个锥面密封，不能到达油腔 12，而油腔12进来的油液与弹簧206的作用力方向相反，能克服弹簧206的作用力，使阀芯 205开启，到达油腔13。另外，当控制油腔19进入高压油，通过作用在控制活塞204的作用 力，把单向阀芯205推开，油腔13的油液就可以到达油腔12 了，这样就形成了一个液控单 向功能的作用。油口的油液在系统压力油切断后由于阀芯205与单向阀套203锥面密封作 用形成了保压功能。参照图2和图3，本技术的工作原理是系统压力油从A油路5的油口 16进 入，到达油腔12，克服弹簧206的作用力，推开阀芯205，通过油腔13，到达A油路5的另一 个油口 15，进入执行机构的工作油腔，同时油口 16的压力油也经过油道II 11，进入环形油 腔10。执行机构的回油与阀B油路6的油口 8连接，从油口 8，回到油腔14，当环形油腔10 的控制压力能克服调压弹簧303的作用力时，单向阀芯305和调压阀芯307分离，油液可以 回到油腔9，到达油口 17，与系统回油连接，完成执行机构的一个行程动作。当系统压力油 从B油路6的油口 17进入，到达油腔9，正向打开单向平衡阀装置，经过油腔14，到达油口 8，进入执行机构的工作油腔，同时油口 17的压力油也经过油道I 18，进入控制油腔19，控制油腔19形成高压，使液控单向阀装置逆向打开，这样执行机构的回油则从油口 15，经过 油腔13，到达油腔12，回到油口 16，与系统回油连接，完成执行机构的另一个行程动作。 以上虽然结合附图描述了本技术的实施方式，但是本领域技术人员可以在所 附权利要求的范围内做出各种变形或修改。权利要求1.一种单向平衡阀，包括阀体，在所述阀体上设有P油路、A油路、B油路和T油路，其 特征是，在所述A油路上设有液控单向阀组，在所述B油路上设有单向平衡阀组；所述液 控单向阀组由堵头、主阀套、单向阀套、弹簧、控制活塞和阀芯组成，所述堵头固定安装在阀 体上，主阀套和单向阀套的安装位置由堵头固定，所述控制活塞固定安装在阀芯上，在所述 阀芯的底部设有一个控制油腔，所述控制油腔通过油道I与单向平衡阀组前端的B油路联 通，所述弹簧设置在阀芯与单向阀套之间，将阀芯压在单向阀套的锥面上；所述单向平衡阀 组由平衡阀套、调压弹簧、调压弹簧座、单向阀芯、调压阀芯、复位弹簧组成，所述调压弹簧 座安装在平衡阀套中，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种单向平衡阀，包括阀体，在所述阀体上设有Ｐ油路、Ａ油路、Ｂ油路和Ｔ油路，其特征是，在所述Ａ油路上设有液控单向阀组，在所述Ｂ油路上设有单向平衡阀组；所述液控单向阀组由堵头、主阀套、单向阀套、弹簧、控制活塞和阀芯组成，所述堵头固定安装在阀体上，主阀套和单向阀套的安装位置由堵头固定，所述控制活塞固定安装在阀芯上，在所述阀芯的底部设有一个控制油腔，所述控制油腔通过油道Ｉ与单向平衡阀组前端的Ｂ油路联通，所述弹簧设置在阀芯与单向阀套之间，将阀芯压在单向阀套的锥面上；所述单向平衡阀组由平衡阀套、调压弹簧、调压弹簧座、单向阀芯、调压阀芯、复位弹簧组成，所述调压弹簧座安装在平衡阀套中，所述调压弹簧设置在调压阀芯与调压弹簧座之间，所述复位弹簧设置在调压阀芯与单向阀芯之间，单向阀芯与调压阀芯在复位弹簧的作用下形成一个锥面密封，在所述平衡阀套与调压阀芯之间设有一个环形油腔，所述环形油腔通过油道ＩＩ与液控单向阀组前端的Ａ油路联通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卓建标，李振立，陈裕银，罗安宁，黄美华，
申请(专利权)人：广州白云液压机械厂有限公司，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]