一种双向串联齿轮同步器制造技术

本实用新型专利技术属于串联齿轮同步器领域，涉及一种双向串联齿轮同步器，包括主动齿轮轴，所述主动齿轮轴顶部设置有前端轴承，所述前端轴承前部设置有第一主动齿轮，所述第一主动齿轮底部设置有第一从动齿轮，所述第一从动齿轮一侧设置有第二从动齿轮，所述第二从动齿轮顶部设置有第二主动齿轮，所述第二主动齿轮前部设置有后端轴承。本实用新型专利技术以第一级齿轮的输出轴作为第二级齿轮的输入轴进行串联，通过串联齿轮同步器输入轴与伺服电机或者变频电机连接可主动改变伺服电机或者变频电机的旋转方向或者旋转速度可改变齿轮同步器进出油方向与旋转速度,以达到主动控制执行机构的方向和速度的目的，并可根据控制需求进行多级扩展。并可根据控制需求进行多级扩展。并可根据控制需求进行多级扩展。

【技术实现步骤摘要】
一种双向串联齿轮同步器


[0001]本技术属于串联齿轮同步器领域，尤其涉及一种双向串联齿轮同步器。

技术介绍

[0002]齿轮同步作为液压系统控制执行元件同步的重要控制元件，在同步回路中应用极为广泛，已有的齿轮同步器不带外部输入轴，只能靠液压能驱动，这种形式有很大局限性，在速度控制上只能通过在齿轮同步器前后增加电磁换向阀控制回路达到顺时针或者逆时针旋转，当执行结构方向发生变化时，向电气控制系统发出信号电控系统再向电磁换向阀线圈发出信号，电磁换向阀切换方向改变齿轮同步器前后的压力油方向，改变齿轮同步的旋转方向，同时改变执行机构的方向。
[0003]现有技术中，需要电气控制装置与电磁换向阀回路配合，才能实现进出油口改变的功能，控制技术环节多，故障率高，体积大，成本高的问题，因此，本技术为解决现有技术中所存在的问题，通过研究对原有设备进行了改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种双向串联齿轮同步器，本技术以第一级齿轮的输出轴作为第二级齿轮的输入轴进行串联，通过串联齿轮同步器输入轴与伺服电机或者变频电机连接可主动改变伺服电机或者变频电机的旋转方向或者旋转速度可改变齿轮同步器进出油方向与旋转速度,以达到主动控制执行机构的方向和速度的目的，并可根据控制需求进行多级扩展。
[0005]为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为，本技术提供一种双向串联齿轮同步器，包括主动齿轮轴，所述主动齿轮轴顶部设置有前端轴承，所述前端轴承前部设置有第一主动齿轮，所述第一主动齿轮底部设置有第一从动齿轮，所述第一从动齿轮一侧设置有第二从动齿轮，所述第二从动齿轮顶部设置有第二主动齿轮，所述第二主动齿轮前部设置有后端轴承。
[0006]作为本技术的进一步改进，所述前端轴承一端设置有轴封，所述轴封后部设置有同步器前端盖。
[0007]作为本技术的进一步改进，所述后端轴承一端设置有同步器后端盖。
[0008]作为本技术的进一步改进，所述同步器后端盖顶部设置有同步器壳体。
[0009]作为本技术的进一步改进，所述同步器后端盖与所述同步器壳体通过连接螺钉连接。
[0010]作为本技术的进一步改进，所述第一主动齿轮与所述第二主动齿轮顶部均设置有密封圈。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0012]1、本技术以第一级齿轮的输出轴作为第二级齿轮的输入轴进行串联，通过串联齿轮同步器输入轴与伺服电机或者变频电机连接可主动改变伺服电机或者变频电机的
旋转方向或者旋转速度可改变齿轮同步器进出油方向与旋转速度,以达到主动控制执行机构的方向和速度的目的。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图做简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术一种双向串联齿轮同步器的结构示意图；
[0015]图2为本技术一种双向串联齿轮同步器中油口的结构示意图；
[0016]以上各图中，1、主动齿轮轴，2、同步器前端盖，3、轴封，4、前端轴承，5、第一主动齿轮，6、第一从动齿轮，7、第二主动齿轮，8、第二从动齿轮，9、密封圈，10、同步器壳体，11、后端轴承，12、同步器后端盖，13、连接螺钉。
具体实施方式
[0017]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0018]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0019]实施例1，如图1
‑
2所示，本技术提供了一种双向串联齿轮同步器，一种双向串联齿轮同步器爆炸结构示意图，包括主动齿轮轴1，主动齿轮轴1能够带动第一主动齿轮5、第二主动齿轮7转动，主动齿轮轴1顶部设置有前端轴承4，前端轴承4对第一主动齿轮5起到支撑作用，前端轴承4一端设置有轴封3，轴封3是同步器中的封油装置，轴封3后部设置有同步器前端盖2，同步器前端盖2对第一主动齿轮5起到保护作用，前端轴承4前部设置有第一主动齿轮5，第一主动齿轮5底部设置有第一从动齿轮6，第一主动齿轮5能够带动第一从动齿轮6转动，第一从动齿轮6一侧设置有第二从动齿轮8，第二从动齿轮8顶部设置有第二主动齿轮7，第二主动齿轮7能够带动第二从动齿轮8转动，第一主动齿轮5与第二主动齿轮7顶部均设置有密封圈9，密封圈9是同步器的封油装置，第二主动齿轮7前部设置有后端轴承11，后端轴承11对第二主动齿轮7起到支撑作用，后端轴承11一端设置有同步器后端盖12，同步器后端盖12对第二主动齿轮7起到保护作用，同步器后端盖12顶部设置有同步器壳体10，同步器壳体10对同步器起到保护作用，同步器后端盖12与同步器壳体10通过连接螺钉13连接。
[0020]当主动齿轮轴1顺时针旋转时，带动第一主动齿轮5和第二主动齿轮7旋转，相应与之啮合的第一从动齿轮6和第二从动齿轮8相应旋转吸收A1、A2侧的油液经过齿轮挤压从B1、B2侧油口排出。
[0021]当主动齿轮轴1逆时针旋转时，带动第一主动齿轮5和第二主动齿轮7旋转，相应与之啮合的第一从动齿轮6和第二从动齿轮8相应旋转吸收B1、B2侧的油液经过齿轮挤压从
A1、B2侧油口排出。
[0022]由于第一主动齿轮5、第一从动齿轮6与第二主动齿轮7、第二从动齿轮8参数完全相同，A1油口与A2油口、B1油口与B2油口通过密封圈9完全隔开，保证了吸收或者排出的油液完全相同，同时改变主动齿轮轴1的旋转速度可改变第一主动齿轮5、第一从动齿轮6和第二主动齿轮7、第二从动齿轮8的流量大小，从而控制液压系统执行机构的运动速度。
[0023]本技术说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0024]以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非是对本技术作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的
技术实现思路
加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本技术技术方案内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何的简单修改、等同变化与改型，仍属于本技术技术方案的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双向串联齿轮同步器，包括主动齿轮轴，其特征在于，所述主动齿轮轴顶部设置有前端轴承，所述前端轴承前部设置有第一主动齿轮，所述第一主动齿轮底部设置有第一从动齿轮，所述第一从动齿轮一侧设置有第二从动齿轮，所述第二从动齿轮顶部设置有第二主动齿轮，所述第二主动齿轮前部设置有后端轴承。2.根据权利要求1所述的一种双向串联齿轮同步器，其特征在于，所述前端轴承一端设置有轴封，所述轴封后部设置有同步器前端盖。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：王京城，熊海军，李振立，陆如联，黄诚敬，
申请(专利权)人：广州白云液压机械厂有限公司，
类型：新型
国别省市：