【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种行李箱内外板存放装置。技术背景在生产出来的冲压件行李箱内外板零件，要求表面不能有磕碰、 划伤等损伤，还要满足在一个装置上能够存放内外两种类型的行李箱 内外板，因此需要一种特别的装置来满足生产需要。
技术实现思路
本技术主要解决了冲压行李箱内外板零件的存放问题，提供 了 一种行李箱内外板存放装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是 一种行李箱内 外板存放装置，其特征在于包括底板，在底板的四角上分别设置有 立柱，底板和立柱共同构成零件存放主架框，在底板其中两平行边上 的立柱之间设置有多个零件存放条，底板另两平行边中部分别设置有 零件存放纵梁，零件存放纵梁两侧之间分别连接有多个零件存放条。作为上述方案的一种优选方案，在零件存放条两端上分别设置有 零件限位装置。用于零件的限位，以免零件的滑落。作为上述方案的一种优选方案，在底板的下面设置有叉车限位器 和移动车轮。方便叉车作业搬运和操作人员的移动。作为上述方案的一种优选方案，在立柱的下端设置有器具存放限 位装置。用于器具的重叠堆放。本技术的优点是可以适用于内外两种不同类型的行李箱内 外板零件，且结构简单合理，方便操作，降低了操作者的劳动强度， 解决了零件的存放和磕碰的问题，提高了生产效率，优化了现场管理。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的一种结构正视图； 图2是本技术的一种结构侧视图。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一 步的说明。 实施例-根据图1和图2所示，本技术行李箱内外板存放装置主要包 括底板l,该底板由角钢或圆钢构成的方形的框体，...
【技术保护点】
一种行李箱内外板存放装置，其特征在于：包括底板（１），在底板的四角上分别设置有立柱（２），底板和立柱共同构成零件存放主架框，在底板其中两平行边上的立柱之间设置有多个零件存放条（４），底板另两平行边中部分别设置有零件存放纵梁（３），零件存放纵梁两侧之间分别连接有多个零件存放条（４）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李书福，杨健，安聪慧，李泽东，范文星，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]
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