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用于集装箱的粉末固化加热装置和加热系统制造方法及图纸

技术编号:5596998 阅读:187 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种用于集装箱的粉末固化加热装置,其特征在于包括至少一加热单元,该加热单元包括支架和加热元件,该支架包括提供一安装面的第一部分,该第一部分的该安装面上按照第一预定的间距设置多个加热元件,支架和加热元件是由耐高温材料制成,且加热元件是强红外辐射加热元件,设置在第一部分的安装面上的多个加热元件的辐射区域对应集装箱的一局部区域。本实用新型专利技术还涉及一种包括该加热装置的加热系统。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种集装箱喷粉工艺之后对集装箱进行加热以使粉末固化的 加热装置和加热系统。
技术介绍
一种对集装箱整体表面进行处理的常见工艺是喷涂油漆,以使集装箱表面美 观、防锈、耐腐蚀。然而喷涂油漆的工艺存在诸多的不足,油漆涂料会产生废气、 废水和废渣,环境污染严重,而且油漆涂膜质量较差,容易刮伤、生锈。采用喷粉 工艺来处理集装箱表面,其涂膜质量在耐划伤、耐冲击、结合牢度和防腐蚀能力方 面大大优于油漆涂膜。目前喷粉工艺在家电、汽车等行业已有应用,但在集装箱整 箱生产中还是空白,如何使集装箱整体表面的粉末固化是一个难点。 一种对粉末固 化的方法是采用热风循环加热。然而,这种技术存在严重缺陷,因为集装箱各部位 钢板厚薄不一,例如集装箱上的角件要承受集装箱的吊装,采用的是实体铸件,集装箱的前后角柱采用4.5mm-6.0mm厚的钢材,上下侧梁采用型材,而侧板、顶 板、门板采用1.6mm-2.0mm厚的钢板,侧板、顶板、门板固化速度快,角件、 角柱升温慢,固化速度慢,仅采用热风循环加热方式难以实现同步有效固化,若通 过延长加热时间对诸如角件、角柱、端横梁等厚重部位进行升温,不仅在能源消耗 上付出本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于集装箱的粉末固化加热装置,其特征在于该粉末固化加热装置适合于设置在一热风循环系统内与该热风循环系统同时工作,包括至少一加热单元,该加热单元包括支架和加热元件,该支架包括提供一安装面的第一部分,该第一部分的该安装面上按照第一预定的间距设置多个加热元件,加热元件是强红外辐射加热元件,设置在第一部分的安装面上的多个加热元件的辐射区域对应集装箱的一局部区域,该粉末固化加热装置设置在所述热风循环系统内与所述热风循环系统同时工作时,该加热元件能使集装箱的该局部区域与集装箱的仅由热风循环系统加热的区域同步固化。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:罗地明
申请(专利权)人:罗地明
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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