当前位置: 首页 > 专利查询>西门子公司专利>正文

输送系统,尤其机场行李输送系统技术方案

技术编号:5593236 阅读:328 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提出了一种具有电子控制装置的输送系统,所述电子控制装置设置了多个局部物流控制装置(LFC1、LFC2)以及物流监视器(MFM)。所述局部物流控制装置(LFC1、LFC2)相应地配设给输送系统中单个的分支点(30、31)并且为每件输送物(20、21)在其到达所述分支点(30、31)的区域中时在考虑到单个的输送部分区间(区段2.2)的可能的故障的情况下对通往相应所期望的目的地(A、B)的输送线路进行计算。所述局部物流控制装置(LFC1、LFC2)通过所述物流监视器(MFM)的相应的发送装置(40)得到关于可能的故障的、输送系统范围内无线电讯息类型的信息。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种按权利要求1前序部分所述的输送系统,尤其是 机场行李输送系统。
技术介绍
机场行李输送设备作为特殊的输送系统比如在DE 199 31 576 Al 中得到公开。在此行李物件沿着具有多个分支点的输送线路输送到相 应地预先给定的目的地。所述运输控制在此借助于主控制装置进行, 所述主控制装置使所述行李物件在输送线路上到达相应的目的地。借 助于下级控制装置来实施所述输送线路规定,所述下级控制装置既不 知道目的地又不知道预先给定的线路。因此如果行李到达分支点,所 述下级控制装置就会在说明该行李物件的识别号的情况下向主控制装 置询问,应该继续朝哪个方向输送该行李物件。所述下级控制装置而 后相应地朝由所述主控制装置规定的方向输送该行李物件。在这种情 况下,在每个分支点上都必须再次询问所属的方向。这在大型输送系 统中导致极高待集中处理的数据传输量,并且可能导致所述主控制装 置的响应时间性能很差。此外公开了一种输送系统,在该输送系统上所述下级控制装置仅 仅知道通往相应地最近的中间目的地的输送线路。因此在到达中间目 的地时总是要向主控制装置进行询问。在此需要一些线路用于从中间 目的本文档来自技高网...

【技术保护点】
输送系统,尤其是机场行李输送系统,用于在具有大量输送部段(1-14)和分支点(30、31)的输送线路上将输送物(20、21)输送到单独的目的地(A、B),该输送系统具有电子控制装置,通过该控制装置为每件输送物(20、21)查明通向相应目的地(A、B)的输送线路并且根据所述输送线路相应地对所述分支点(30、31)进行控制,其中所述输送物(20、21)相应地具有可由所述控制装置由机器读出的信息载体,其特征在于,    -所述电子控制装置具有物流监视器(MFM)和多个局部物流控制装置(LFC1、LFC2),    -所述物流监视器(MFM)拥有用于探测所述输送部段(1-14)及分支点(30、31)的...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:J斯蒂克
申请(专利权)人:西门子公司
类型:发明
国别省市:DE[德国]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1