移动式拖车轮毂拆装装置制造方法及图纸

技术编号:5548899 阅读:496 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种操作简单的移动式拖车轮毂拆装装置。本实用新型专利技术包括移动底座,所述移动底座前梁底面设置轮子,移动底座后梁水平方向固定连接支撑板;移动底座前梁和后梁竖直方向分别固定前、后护板,所述前、后护板分别设置与轮毂形状相适应的弧形凹槽,前、后护板通过左、右横梁连接;所述移动底座前梁两端分别固定左、右弯臂一端,移动底座后梁两端分别固定左、右直臂一端,左、右直臂另一端通过连接杆与左、右弯臂固定连接。本实用新型专利技术制作简单,利于维修,大大降低了维修人员劳动强度,能够取得良好的经济效益。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及拖车拆装专用工具领域,更具体地说,是涉及一种拖车 轮毂拆装专用工具。
技术介绍
车辆在使用过程中日常的维护和修理是不可缺少的。由于拖车轮毂沉重 在曰常修理过程中不利于拆笨,所以对拖车的日常修理存在许多不便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,克服现有技术中存在的不足,提供 一种操作简单的移动式拖车轮毂拆装装置。本技术移动式拖车轮毂拆装装置,通过下述技术方案予以实现,包 括移动底座,所述移动底座前梁底面设置轮子,移动底座后梁水平方向固定连接支撑板;移动底座前梁和后梁竖直方向分别固定前、后护板,所述前、 后护板分别设置与轮毂形状相适应的弧形凹槽,前、后护板通过左、右横梁 连接;所述移动底座前梁两端分别固定左、右弯臂一端,移动底座后梁两端 分别固定左、右直臂一端,左、右直臂另一端通过连接杆与左、右弯臂固定 连接。本技术所述支撑板为梯形。本技术制作简单,利于维修,大大降低了维修人员劳动强度,能够 取得良好的经济效益。附图说明图l是本技术结构主视图; 图2是本技术结构侧视图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述。如图l所示,所述移动底座1前梁底面设置轮子2,移动底座前梁和后 梁竖直方向分别固定前、后护板3,所述前、后护板分别设置与轮毂形状相 适应的弧形凹槽,前、后护板通过左、右横梁连接;如图2所示,移动底座 后梁水平方向固定连接支撑板4;所述移动底座前梁5两端分别固定左、右 弯臂6—端,移动底座后梁7两端分别固定左、右直臂一端,左、右直臂另 一端通过连接杆与左、右弯臂固定连接。本技术使用方法拆装拖车轮毂作业时,把本技术推入轮毂下 面,卡住轮毂,使轮毂与本技术牢固可靠连接一起后,徐徐推动移动工 具,使轮毂与制动i 帝分开至完全脱开,再进行刹车蹄片调试维修工作。反之, 安装时推动移动工具,使轮毂对正刹车蹄片,轻轻推入,使轮毂安装到位后, 再装配紧固螺栓、轴承、螺母、轮胎等,使设备正常使用。上面所述的实施例仅仅是对本技术优选实施方式进行描述,并非对 本技术的构思和范围进行限定,在不脱离本技术设计思想的前提 下,本领域中普通工程技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和 改进,均应属于本技术的保护范围。权利要求1.一种移动式拖车轮毂拆装装置,其特征是,包括移动底座,所述移动底座前梁底面设置轮子,移动底座后梁水平方向固定连接支撑板;移动底座前梁和后梁竖直方向分别固定前、后护板,所述前、后护板分别设置与轮毂形状相适应的弧形凹槽,前、后护板通过左、右横梁连接;所述移动底座前梁两端分别固定左、右弯臂一端,移动底座后梁两端分别固定左、右直臂一端,左、右直臂另一端通过连接杆与左、右弯臂固定连接。2. 根据权利要求1所述的移动式拖车轮毂拆装装置,其特征是,所述支 撑板为梯形。专利摘要本技术公开了一种操作简单的移动式拖车轮毂拆装装置。本技术包括移动底座,所述移动底座前梁底面设置轮子,移动底座后梁水平方向固定连接支撑板;移动底座前梁和后梁竖直方向分别固定前、后护板,所述前、后护板分别设置与轮毂形状相适应的弧形凹槽,前、后护板通过左、右横梁连接;所述移动底座前梁两端分别固定左、右弯臂一端,移动底座后梁两端分别固定左、右直臂一端,左、右直臂另一端通过连接杆与左、右弯臂固定连接。本技术制作简单,利于维修,大大降低了维修人员劳动强度,能够取得良好的经济效益。文档编号B60B31/00GK201376456SQ20082014277公开日2010年1月6日 申请日期2008年10月28日 优先权日2008年10月28日专利技术者刘庆一, 健 陈 申请人:天津港集装箱码头有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动式拖车轮毂拆装装置,其特征是,包括移动底座,所述移动底座前梁底面设置轮子,移动底座后梁水平方向固定连接支撑板;移动底座前梁和后梁竖直方向分别固定前、后护板,所述前、后护板分别设置与轮毂形状相适应的弧形凹槽,前、后护板通过左、右横梁连接;所述移动底座前梁两端分别固定左、右弯臂一端,移动底座后梁两端分别固定左、右直臂一端,左、右直臂另一端通过连接杆与左、右弯臂固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘庆一陈健
申请(专利权)人:天津港集装箱码头有限公司
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1