用于油湿式皮带传动装置的滑轮张紧器制造方法及图纸

一种用于皮带传动装置的张紧器（１）包括限定出轴线（Ａ）的基部（２、３）、铰接到轴线（Ａ）上且限定出引导表面（２２）的活动元件（４）、具有用于致动所述活动元件（４）的正方形或矩形横截面的弹性螺旋元件（１８）、以及包围所述引导表面（２２）的空转滑轮（５）。所述张紧器（１）还包括用于将所述滑轮（５）支撑在所述引导表面（２２）上的轴颈支承结构（４、２９、３２、３３）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于油湿式皮带传动装置的滑轮张紧器，所述滑轮张紧器例如用于内燃发动机的正时传动装置。
技术介绍
正时传动装置一般包括安装在与发动机油路连接的隔室中的用油润滑的链条或 者干式运行的齿形皮带。近来已经生产了一种正时传动装置，其中，或者所述皮带至少部分 地浸入静止的油中，或者例如通过借助于特殊的喷嘴而喷溅或通过由于皮带和滑轮的运动 而冲击使所述油洒到皮带上。 油湿式皮带传动装置比链条传动装置轻和产生小的振动。此外，油湿式皮带传动 装置的皮带比链条需要更低的运行张紧力，并且实验测试已经表明，相对于传统的链条传 动装置，这种传动装置允许显著地降低燃油消耗和二氧化碳排放。 这种优点还可以通过对原本设计用于链条传动装置的发动机进行升级和改装而获得。然而，链条传动装置具有相比于皮带传动装置不同的尺寸。因此，为了将链条传动装置升级到皮带传动装置，皮带传动装置的所有构件都必须装配到原本设计用于链条传动装置的隔室内。或者，发动机的一些次要部件也可以以较少改动的方式而改变。 特别地，油湿式皮带传动装置可以借助于自动滑轮张紧器张紧，相对于在其中使用滑动瓦的链条传动装置，这允许进一步降低由摩擦引起的损耗。 然而，设计用于容纳链条传动装置的隔室的内部空间使自动滑轮张紧器沿轴向和 沿径向的尺寸都受到很大的局限。 由本申请人提交的国际专利申请W0-Al-2006111988描述了一种用于油湿式传动装置的张紧器，其包括固定枢轴、以偏置的方式安装在所述枢轴上并由张紧弹簧驱动的碟片、以及借助于滚珠轴承以同心的方式安装在所述碟片上的滑轮。此外，所述张紧器包括摩擦减震(阻尼)装置以允许在也存在油的情况下适当地抑制皮带的振荡。 这种张紧器在轴向上紧凑，并且特别适用于安装在设计用于与这种传动装置一起运行的发动机上的油湿式传动装置。 然而，在升级链条传动装置的情况下，还重要的是尽量减小径向尺寸。
技术实现思路
本专利技术的目的是制造出一种满足前述要求的滑轮(皮带轮)张紧器。 前述目的通过根据权利要求1的滑轮张紧器实现。附图说明 为了更好地理解本专利技术，现在将仅通过非限制性的示例并参照附图描述优选实施 方式，其中图1是沿根据本专利技术的滑轮张紧器的轴向平面的截面。具体实施例方式参见附图，数字1总体地表示用于正时皮带传动装置的滑轮张紧器，所述张紧器 包括限定出轴线A的枢轴2和垂直于轴线A并刚性地安装到枢轴2上从而形成刚性基部的 盘体3，所述刚性基部适于可移除地与内燃发动机的壁连接。张紧器1还包括安装在枢轴2 上的偏心臂4，以及同心地安装在偏心臂4上并且可绕轴线B旋转的环状滑轮5，所述轴线 B与轴线A平行并间隔开。 特别地，枢轴2整体地限定出与盘体3刚性连接的端部6和用于引导偏心臂4的 旋转且限定出轴线A的圆筒部7。 偏心臂4通过衬套8在径向上被支撑在圆筒部7上，并且在轴向上借助于摩擦环9 置于盘体3上，所述摩擦环9由聚酰胺4. 6构成并且具有用于与对应于偏心臂4的座联接 的倒T形截面。 摩擦环9与偏心臂4整体结合并且具有多个优选的径向压痕，所述径向压痕与盘 体3的滑动表面11协同作用。在使用中，存在于摩擦环9和盘体3之间的油借助于压痕10 排出，阻尼扭矩的值因此增大。 为了施加适于在存在油的情况下使用的高轴向载荷，张紧器1包括垫片弹簧12和 盖13，所述盖13与枢轴2的头部14刚性连接，以在轴向上加载垫片弹簧12并且因此将平 行于轴线A的力施加到摩擦环9上。 优选地，偏心臂4限定出圆形凹部15，所述圆形凹部15布置在相对于盘体3的轴 向相反侧以带有径向间隙地容纳垫片弹簧12和盖13。 此外，优选地，由聚酰胺4. 6构成的摩擦碟片16夹置在偏心臂4和垫片弹簧12之 间，以防止由于相对运动引起的偏心臂4的损坏并施加摩擦扭矩。 偏心臂4具有与滑轮5的高度大致相等的高度并且还限定出环状空腔17 (图2)， 所述环状空腔17朝向盘体3开口并且容纳与枢轴2同心地布置的螺旋扭簧18。特别地，扭 簧18具有比摩擦元件9的直径小的直径，并且包括相对于枢轴2固定的第一端部和相对于 偏心臂4固定的第二端部。 此外，扭簧18的簧圈具有正方形或矩形的横截面，以用于将高扭矩施加到偏心臂 4上和保持径向尺寸小。 环状空腔17容纳轴向凸起21，所述轴向凸起21优选地通过将盘体3的在径向上 布置在扭簧18和摩擦环9之间的部分弯折而获得。 特别地，环状空腔17被设定形状从而限定出两个止动件(未示出)，以借助于轴向 凸起21限制偏心臂4相对于盘体3的最大角度行程。 为了允许滑轮5相对于偏心臂4的相对旋转，张紧器还包括如下所述的轴颈支承 结构(轴颈轴承)。 特别地，偏心臂4限定出由滑轮5包围的周边圆柱表面22、相对于圆柱表面22以 轴向浮凸(axial relief)凸出并具有连续环状轮廓的肩部23、以及被构造用于弹性环25 的组装的座。弹性环25布置在肩部23相对于圆柱表面22的轴向相反部分上，并且在轴向 上锁定环26，所述环26布置为与滑轮5直接接触并限定滑轮5的轴向位置。例如，环26由 利用锰磷化表面处理以降低摩擦系数的钢构成。 优选地，圆柱表面22具有0. 3到0. 9微米的粗糙度Ra，并且限定出中心本体27的5相应的圆柱表面具有0. 2到0. 8微米的粗糙度Ra。这样的值允许减小偏心臂4和滑轮5之间的磨损。 滑轮5具有中心本体27，所述中心本体27在环境温度下带有预定径向间隙地安装在圆柱表面22上并且在肩部23和环26之间带有轴向间隙地安装，两个翼部28从中心本体27的相反侧对称地凸出并且包围肩部23和环26。 特别地，在环境温度(24°C )下偏心臂4和滑轮5之间的间隙包含在6到8微米之间，以降低张紧器1所需的油的流速。 此外，枢轴2限定出油供给管道29，所述油供给管道29具有限定在端部6的支撑面上的入口 30和布置在径向上的出口 31。 偏心臂4还限定出径向管道32，所述径向管道32具有面向枢轴2的入口和与相对圆柱表面22凹入的油槽33连通的出口 。 特别地，径向管道32在轴向上布置在凹部15和空腔17之间并且与管道29的出口 31同轴。因为螺旋弹簧18的轴向尺寸，因此径向管道32的轴线并不位于圆柱表面22的中线和滑轮5的中线上，而油槽33相对于圆柱表面22的中线对称，以允许滑轮5上的对称作用力。 此外，方便地，衬套8具有通道34，所述通道34具有圆周尺寸以允许在偏心臂4相对于枢轴2的任何相对角度位置下油的流动，而不会在油从出口 31流向径向管道32时产生任何约束和阻塞。 此外，用于制造偏心臂4和滑轮5的材料的选择使得偏心臂4的材料具有比用于滑轮5的材料更高的热膨胀系数。 优选地，偏心臂4由铝构成而滑轮5由钢构成。 此外，张紧器1包括密封件，以防止流入径向管道32的油在到达油槽33之前沿着衬套8朝向盘体3漏出。 特别地，密封件由偏心臂4的管状部35支撑，所述管状部35在空腔17内朝向盘体3凸出并且容纳部分衬套8和部分枢轴2。 优选地，密封件包括衬垫，所述衬垫例如为容纳在由管状部35承载的环状座37中并且与枢轴2的圆筒部7协同作用的0型环36。 有利地，张紧器1包括布置在0型环36的相对于径向管道32的轴向相反侧的第二密封件38，以用于防止油从盖13漏出。 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于皮带传动装置的张紧器（１），所述张紧器（１）包括限定出轴线（Ａ）的基部（２、３）、与所述轴线（Ａ）铰接的限定出引导表面（２２）的活动元件（４）、用于致动所述活动元件（４）的弹性元件（１８）、以及绕所述引导表面（２２）安装在所述活动元件（４）上并且可以绕偏离所述轴线（Ａ）的第二轴线（Ｂ）旋转的滑轮（５）、用于将所述活动元件（４）在轴向上紧固到所述基部（２、３）上的锁定元件（１３）、夹置在所述活动元件（４）和所述锁定元件（１４）之间并且由弹簧（１２）在轴向上加载的环状摩擦元件（１６），所述弹簧（１２）夹置在所述摩擦元件（１６）与所述活动元件（４）和所述锁定元件（１４）两者中的任一个之间，其特征在于，所述张紧器（１）包括适于通过油供给以将所述滑轮（５）支撑在所述引导表面（２２）上的轴颈支承结构（４、２９、３２、３３），并且所述弹性元件（１８）呈螺旋形并且具有正方形或矩形的横截面。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：A罗兰多，G帕内，
申请(专利权)人：特高欧洲公司，
类型：发明
国别省市：IT[意大利]