充气轮胎及其制造方法技术

技术编号:5488423 阅读:129 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种改进的充气轮胎,多孔层以提高的固着强度固着到轮胎内表面上,该充气轮胎适于有效地降低轮胎和轮辋限定的空间中产生的空腔共振噪音。为了实现这种充气轮胎,根据本发明专利技术,通过浸渍层(10)将多孔层(9)固着到轮胎内表面上,该浸渍层在多孔层的部分厚度上浸渍到多孔层中。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种能够减少车室中的噪音的充气轮胎,以及 这种充气轮胎的制造方法。更具体地,本专利技术意图提供一种能 够減少由充气轮胎和气密地装配有该充气轮胎的轮辋限定的轮 胎气室中充填的空气的振动产生的空腔共振噪音的技术。
技术介绍
.在车辆的行驶状态期间,在装配到轮辋的充气轮胎中,由 于胎面部与凸凹的路面的撞击而引起胎面部振动,从而充填在 轮胎内部的空气产生振动。这种空气振动经常引起依赖于轮胎 内部形状等的空腔共振,从而,在车室中产生所谓的路面噪音。就乘用车用充气轮胎而言,在许多情况下,这种空腔共振具有处于180Hz到300Hz范围内的共振频率。当共振噪音被传 送到车室时,与其它频率范围的噪音不同,该共振噪音显示出 尖锐的高峰值。因而,车室中的乘客对路面噪音的感觉为刺耳 的噪音。鉴于此问题,已提(:出了如下技术来抑制空腔共振将由海 绵状材料制成的带状的噪音隔离片固着到充气轮胎的内表面。 例如,可以参考专利文献l:日本特开2003-048407号公报。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题然而,在通过使用合成橡胶类粘合剂或其它类型的粘合剂、 或者双面粘合带,将海绵状材料在轮胎空腔中固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种充气轮胎,其包括通过浸渍层而固着到轮胎内表面的多孔层,所述浸渍层在所述多孔层的部分厚度上被浸渍到所述多孔层中。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:石原大雅
申请(专利权)人:株式会社普利司通
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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