一种可存取自行车的座车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可存取自行车的座车装置，其特征在于：包括座车器（１），座车器（１）底部设有导向轮（３），导向轮（３）设在导向轮座（４）上，且座车器（１）的一端与气缸（２）的活塞杆相连。本实用新型专利技术通过在座车器上设置导向轮，并将座车器与气缸的活塞杆相连，从而可实现座车器在导向轮座上气动推出或推进，从而将租还车的操作点与自行车的入库点有效地进行了分离，因此用户只需在相对方便的租还车操作点上完成租还车过程，入库过程便可封闭在无人的环境中实现，所以更加容易实现自动化，从而为实现多层车库以及其他复杂结构车库提供了可能。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种座车装置，特别是一种可存取自行车的座车装置。
技术介绍
随着我国城市化的进程，“绿色出行”逐渐受到关注。因此公共交通系统在城市交 通中的比重将越来越大。而建设公共自行车系统，是建设健康城市、提升生活品质的必然选 择。目前，我国的杭州市已经推出租、还全自助的智能型公共自行车系统。在市区建设了 61个租车服务点，有观00辆自行车投入使用。截至2010年7月1日，市区“免费单车”规 划区域内共建设服务点1450处，投放“免费单车” 20000辆。但是，现有的公共自行车租车 点，需租车者从车库中推出或推进自行车，由于使用者直接在车库内操作，不便在车库内实 现复杂的自动化行为，例如将自行车进行提升或翻转以达到自动调节车库空间的行为，因 此对于多层自行车库或其它复杂结构的自行车库的发展具有很大的局限性。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种可存取自行车的座车装置。它可以将租还车的 操作点与自行车的入库点进行分离。本技术的技术方案一种可存取自行车的座车装置，其特征在于包括座车 器(可使自行车直立的机构)，座车器底部设有导向轮，导向轮设在导向轮座上，且座车器 的一端与气缸的活塞杆相连。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可存取自行车的座车装置，其特征在于：包括座车器（１），座车器（１）底部设有导向轮（３），导向轮（３）设在导向轮座（４）上，且座车器（１）的一端与气缸（２）的活塞杆相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋少锋，朱积攀，陈旭晔，
申请(专利权)人：中国新型建筑材料工业杭州设计研究院，
类型：实用新型
国别省市：86[]