一种汽车保养站钥匙自助存取系统技术方案

本发明专利技术涉及一种汽车保养站钥匙自助存取系统，包括主控电路、多个钥匙抽屉和对应的电子锁、身份信息获取电路、身份识别电路；身份信息获取电路用于获取操作者的身份信息；身份识别电路用于识别、验证获取的操作者的身份信息，并给出对应的鉴权信息，鉴权信息包括某个电子锁的开启和锁止的权限信息；主控电路用于接收鉴权信息，并控制电子锁的开启和锁止；电子锁用于开启和锁止钥匙抽屉。消费者可以通过身份识别电路将其汽车钥匙存入某一个钥匙抽屉，电子锁与消费者建立一一对应的关系，取汽车钥匙时，通过身份识别电路进行身份的识别、鉴权，自动开启对应的电子锁，取走汽车钥匙，自动化实现汽车钥匙的自助存取，避免差错产生，降低损失概率。

Self access system for key of automobile maintenance station

The invention relates to a self-service access system for automobile maintenance key station, including the main control circuit, a plurality of keys in the drawer and the corresponding electronic lock, identity information acquisition circuit, circuit identification; identity information acquisition circuit for obtaining the operator's identity information; identification circuit for identification, verification for the operator's identity information, and gives the the authentication information corresponding to the authentication information including the permission information on an electronic lock opening and locking; the main control circuit is used for receiving the authentication information, and control of the electronic lock opening and locking; for opening and locking key electronic lock drawer. Consumers can identify the car keys in a circuit will be a key drawer, one-to-one relation with the consumer electronic lock, take the car keys, the identity identification circuit through the identification, authentication, automatically open the corresponding electronic lock, take the car keys, self-service access automation of car keys, avoid errors, reduce the loss probability.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保养站钥匙自助存取系统
本专利技术涉及柜体
，具体涉及一种汽车保养站钥匙自助存取系统。
技术介绍
随着我国经济发展、公民社会活动范围不断扩大和频繁，汽车已经走入千家万户。随着汽车数量的增加，汽车使用年代的变长，汽车保养、维护的需求越来越多。在汽车保养站，由于汽车钥匙比较多，管理依靠人工实现，容易出现差错，造成不必要的麻烦和损失。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：提出一种汽车保养站钥匙自助存取系统，适于应用到对现有的汽车保养站、4S店、汽车销售点等，不需要人工就可以实现汽车钥匙的自助存取，避免差错产生，免除发生麻烦和损失可能。一种汽车保养站钥匙自助存取系统，包括主控电路、多个钥匙抽屉和对应的电子锁、身份信息获取电路、身份识别电路；身份信息获取电路用于获取操作者的身份信息；身份识别电路用于识别、验证获取的操作者的身份信息，并给出对应的鉴权信息，鉴权信息包括某个电子锁的开启和锁止的权限信息；主控电路用于接收鉴权信息，并控制电子锁的开启和锁止；电子锁用于开启和锁止钥匙抽屉。优选的，还包括保养项目选择电路；操作者包括消费者；保养项目选择电路用于获取消费者选择的保养项目；主控电路还用于建立消费者的汽车钥匙所存放的钥匙抽屉与其所选择的保养项目的对应关系。优选的，还包括保养项目诊断系统，保养项目诊断系统包括车况扫描系统、车况标准系统和车况比对系统；车况扫描系统用于扫描待保养的汽车的车内和/或车外的状况；车况标准系统用于展示与待保养的汽车的车型相同的保养后标准汽车的车内/或车外的状况；车况比对系统用于分析比对待保养的汽车的车内和/或车外的实际状况与保养后标准汽车的车内/或车外的状况区别点，并给出保养项目选择建议。优选的，还包括支付电路，主控电路还用于建立消费者选择的保养项目与支付信息的对应关系；支付电路用于根据支付信息接受消费者的支付指令，并完成支付。优选的，还包括支架、触控屏和电路主板，触控屏、电路主板、钥匙抽屉和电子锁设置于支架上，主控电路、身份识别电路、保养项目选择电路和支付电路位于电路主板上。优选的，还包括大型显示屏，大型显示屏位于触控屏的上方，大型显示屏连接主控电路；大型显示屏用于放大显示触控屏的局部信息，或，大型显示屏用于显示通知信息。优选的，身份信息获取电路为指纹获取电路、虹膜获取电路、身份证信息获取电路或手掌静脉获取电路；支付电路为微信支付电路、银联支付电路、支付宝支付电路或百度钱包支付电路。优选的，还包括多个格子架，格子架呈阵列分布于支架上，每个钥匙抽屉位于一个格子架的内部；电子锁包括位于钥匙抽屉的后部的第一电机、第一齿轮和位于格子架的底部沿长方向设置的齿条，钥匙抽屉的后部的底部设置有轴孔，第一电机的输出轴从轴孔伸出并套接第一齿轮，第一齿轮与齿条啮合。优选的，钥匙抽屉内设置有转盘，转盘的盘面上设置有3个以上钥匙存储格，钥匙存储格呈单圆周阵列分布。优选的，转盘的下部设置有驱动转盘转动的输入轴，输入轴的下端连接有第二齿轮；齿条从后到前分为3部分：大齿段、小齿段和无齿段，大齿段分为直线驱动段和混合运动驱动段，直线驱动段的长度与无齿段的长度相等；第一齿轮的外径大于第二齿轮的外径；第二齿轮与小齿段啮合。本专利技术的有益效果是：一种汽车保养站钥匙自助存取系统，包括主控电路、多个钥匙抽屉和对应的电子锁、身份信息获取电路、身份识别电路；身份信息获取电路用于获取操作者的身份信息；身份识别电路用于识别、验证获取的操作者的身份信息，并给出对应的鉴权信息，鉴权信息包括某个电子锁的开启和锁止的权限信息；主控电路用于接收鉴权信息，并控制电子锁的开启和锁止；电子锁用于开启和锁止钥匙抽屉。消费者可以通过身份识别电路将其汽车钥匙存入某一个钥匙抽屉，通过电子锁锁止，电子锁与消费者建立一一对应的关系，当取汽车钥匙的时候，通过身份信息获取电路获取消费者的身份信息，通过身份识别电路进行身份的识别、鉴权，自动开启对应的电子锁，消费者可以自己取走自己的汽车钥匙，适于应用到对现有的汽车保养站、4S店、汽车销售点等，不需要人工就可以实现汽车钥匙的自助存取，避免差错产生，免除发生麻烦和损失可能。附图说明下面结合附图对本专利技术的汽车保养站钥匙自助存取系统作进一步说明。图1是本专利技术的一种汽车保养站钥匙自助存取系统的的钥匙抽屉部分的爆炸图。图2是本专利技术的一种汽车保养站钥匙自助存取系统的的钥匙抽屉部分的一个视角的结构示意图。图3是本专利技术的一种汽车保养站钥匙自助存取系统的的钥匙抽屉部分的另一个视角的结构示意图。图4是本专利技术的一种汽车保养站钥匙自助存取系统的的立体结构示意图。图5是本专利技术的一种汽车保养站钥匙自助存取系统的的钥匙抽屉的一个视角的结构示意图。图6是本专利技术的一种汽车保养站钥匙自助存取系统的的钥匙抽屉的另一个视角的结构示意图。图7是本专利技术的一种汽车保养站钥匙自助存取系统的的格子架的一个视角的结构示意图。图8是本专利技术的一种汽车保养站钥匙自助存取系统的格子架的的另一个视角的结构示意图。图9是本专利技术的一种汽车保养站钥匙自助存取系统的格子架的的齿条的结构示意图。图10是本专利技术的一种智能钥匙柜控制系统的结构框图。图中：1-主控电路；11-开槽；12-齿条板；13-盖板；14-格子底板；2-钥匙抽屉；21-轴孔；22-后板；23-侧板；24-前板；25-钥匙抽屉底板；26-电机安装孔；27-转盘；271-钥匙存储格；272-输入轴；273-第二齿轮；3-电子锁；31-第一电机；32-第一齿轮；33-齿条；331-大齿段；332-小齿段；333-无齿段；3311-直线驱动段；3312-混合运动驱动段；4-身份信息获取电路；5-身份识别电路；6-保养项目选择电路；60-保养项目诊断系统；601-车况扫描系统；602-车况标准系统；603-车况比对系统；7-支付电路；01-支架；02-触控屏；03-电路主板；04-大型显示屏；05-格子架。具体实施方式下面结合附图1～10对本专利技术一种汽车保养站钥匙自助存取系统作进一步说明。需要说明的是，本专利技术中所用的词汇“汽车”指能够载人的汽车、油电混合汽车和电动车等。一种汽车保养站钥匙自助存取系统，包括主控电路1、多个钥匙抽屉2和对应的电子锁3、身份信息获取电路4、身份识别电路5；身份信息获取电路4用于获取操作者的身份信息；身份识别电路5用于识别、验证获取的操作者的身份信息，并给出对应的鉴权信息，鉴权信息包括某个电子锁3的开启和锁止的权限信息；主控电路1用于接收鉴权信息，并控制电子锁3的开启和锁止；电子锁3用于开启和锁止钥匙抽屉2。消费者可以通过身份识别电路5将其汽车钥匙存入某一个钥匙抽屉，通过电子锁3锁止，电子锁3与消费者建立一一对应的关系，当取汽车钥匙的时候，通过身份信息获取电路4获取消费者的身份信息，通过身份识别电路5进行身份信息的识别、鉴权，自动开启对应的电子锁3，消费者可以自己取走自己的汽车钥匙，适于应用到对现有的汽车保养站、4S店、汽车销售点等，不需要人工就可以实现汽车钥匙的自助存取，避免差错产生，免除发生麻烦和损失可能。工作人员也具有开启电子锁3的权限，工作人员开启电子锁3后，取走汽车钥匙，对汽车进行保养。本实施例中，还包括保养项目选择电路6；操作者包括消费者；保养项目选择电路6用于获取消费者选择的保养本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车保养站钥匙自助存取系统，其特征在于，包括主控电路(1)、多个钥匙抽屉(2)和对应的电子锁(3)、身份信息获取电路(4)、身份识别电路(5)；所述身份信息获取电路(4)用于获取操作者的身份信息；所述身份识别电路(5)用于识别、验证所述获取的操作者的身份信息，并给出对应的鉴权信息，所述鉴权信息包括某个所述电子锁(3)的开启和锁止的权限信息；所述主控电路(1)用于接收所述鉴权信息，并控制所述电子锁(3)的开启和锁止；所述电子锁(3)用于开启和锁止所述钥匙抽屉(2)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车保养站钥匙自助存取系统，其特征在于，包括主控电路(1)、多个钥匙抽屉(2)和对应的电子锁(3)、身份信息获取电路(4)、身份识别电路(5)；所述身份信息获取电路(4)用于获取操作者的身份信息；所述身份识别电路(5)用于识别、验证所述获取的操作者的身份信息，并给出对应的鉴权信息，所述鉴权信息包括某个所述电子锁(3)的开启和锁止的权限信息；所述主控电路(1)用于接收所述鉴权信息，并控制所述电子锁(3)的开启和锁止；所述电子锁(3)用于开启和锁止所述钥匙抽屉(2)。2.如权利要求1所述的汽车保养站钥匙自助存取系统，其特征在于，还包括保养项目选择电路(6)；所述操作者包括消费者；所述保养项目选择电路(6)用于获取消费者选择的保养项目；所述主控电路(1)还用于建立所述消费者的汽车钥匙所存放的钥匙抽屉(2)与其所选择的保养项目的对应关系。3.如权利要求2所述的汽车保养站钥匙自助存取系统，其特征在于，还包括保养项目诊断系统(60)，所述保养项目诊断系统(60)包括车况扫描系统(601)、车况标准系统(602)和车况比对系统(603)；所述车况扫描系统(601)用于扫描待保养的汽车的车内和/或车外的状况；所述车况标准系统(602)用于展示与待保养的汽车的车型相同的保养后标准汽车的车内/或车外的状况；所述车况比对系统(603)用于分析比对待保养的汽车的车内和/或车外的实际状况与所述保养后标准汽车的车内/或车外的状况区别点，并给出保养项目选择建议。4.如权利要求2所述的汽车保养站钥匙自助存取系统，其特征在于，还包括支付电路(7)，所述主控电路(1)还用于建立所述消费者选择的保养项目与支付信息的对应关系；所述支付电路(7)用于根据所述支付信息接受所述消费者的支付指令，并完成支付。5.如权利要求4所述的汽车保养站钥匙自助存取系统，其特征在于，还包括支架(01)、触控屏(02)和电路主板(03)，所述触控屏(02)、电路主板(03)、钥匙抽屉(2)和电子锁(3)设置于所述支架(01)上，所述主控电路(1)、身份识别电路(5)、保养项目选择电路(6)和支付电路(7)位于所述电...

【专利技术属性】
技术研发人员：张天洪，彭飞，李渊，
申请(专利权)人：深圳惠养车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44