共轨式燃料喷射控制装置中的流量控制阀的驱动控制方法及共轨式燃料喷射控制装置制造方法及图纸

在使点火开关（１１）接通时，将求取流量控制阀（６）的目标电流与实际电流的差的积分值的积分运算中的初始值，作为对流量控制阀（６）通电这时的目标电流用的规定值（Ｓ１０２，Ｓ１０６），并且在从使点火开关（１１）接通起的规定时间（Ｔｏ）的期间，将积分运算中的积分增益（Ｋ）作为比通常时的第一积分增益（Ｋ１）大的第二积分增益（Ｋ２），另一方面，在规定时间（Ｔｏ）经过后，将积分增益作为上述第一积分增益（Ｋ１）（Ｓ１０６～Ｓ?１０８），由此尽早地使始动时的积分值稳定，谋求轨压控制的稳定性、响应性的提高。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种共轨式燃料喷射控制装置中的流量控制阀的驱动控制方法，构成以控制对高压泵的燃料供给量的流量控制阀的实际电流追随目标电流的方式，在所述流量控制阀的通电电流的反馈控制中使用所述目标电流与实际电流的差的积分值，其中，该高压泵向共轨压送高压燃料，其中，在使点火开关接通时，将求取所述目标电流与实际电流的差的积分值的积分运算中的初始值，作为对所述流量控制阀通电该时刻的目标电流用的规定值，并且在从使所述点火开关接通起的规定时间的期间，将所述积分运算中的积分增益作为比通常时的第一积分增益大的第二积分增益，另一方面，在所述规定时间经过后，将所述积分增益作为所述第一积分增益。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：吉川宏，谷田祥子，
申请(专利权)人：博世株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]