【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种减速装置,尤其涉及一种直交轴准双曲面减速装置。技术背景减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电动机的回转数减速到 所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应 用范围相当广泛,几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹,从交通工具的船舶、 汽车、机车,建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机具及自动化生产设备,到日常生活 中常见的家电,钟表等等,其应用从大动力的传输工作,到小负荷,精确的角度传输都可以 见到减速机的应用,且在工业应用上,减速机具有减速及增加转矩功能。目前的减速装置结 构不紧凑,小齿轮的承载能力不高,相对速比较小,运行不稳定,噪音大
技术实现思路
本技术的目的是提供一种直交轴准双曲面减速装置,它采用了准双面齿轮 副,在相同速比的前提下,大大缩小了整机体积,而且它的结构比较紧凑,小准双面齿轮齿 轮相对承载能力较高,相对速比较大,同时,运行平稳,噪音小,能满足较大速比范围的选 择。为了解决
技术介绍
所存在的问题,本技术是采用以下技术方案它包含电机 轴、小齿轮和大齿轮,它还包含小准双面齿轮和大准双曲面齿轮,电机轴的顶端设置有小准 双面齿轮,小准双面齿轮与大准双曲面齿轮相啮合,小齿轮与大准双曲面齿轮中心的轴齿 轮相啮合,大齿轮与小齿轮中心的轴齿轮相啮合。本技术中的小准双面齿轮和大准双曲面齿轮为准双面齿轮副,在相同速比的 前提下,大大缩小了整机体积;它是螺旋锥齿轮的一种,齿轮副的中心线是不相交的,而是 相错的。它结构紧凑、小准双面齿轮相对承载能力较高,相对速比较大,且运行平稳,噪音 小,能满足较 ...
【技术保护点】
直交轴准双曲面减速装置,它包含电机轴(1)、小齿轮(4)和大齿轮(5),其特征在于它还包含小准双面齿轮(2)和大准双曲面齿轮(3),电机轴(1)的顶端设置有小准双面齿轮(2),小准双面齿轮(2)与大准双曲面齿轮(3)相啮合,小齿轮(4)与大准双曲面齿轮(3)中心的轴齿轮相啮合,大齿轮(5)与小齿轮(4)中心的轴齿轮相啮合。
【技术特征摘要】
1.直交轴准双曲面减速装置,它包含电机轴(1)、小齿轮(4)和大齿轮(5),其特征在 于它还包含小准双面齿轮( 和大准双曲面齿轮(3),电机轴(1)的顶端设置有...
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