活塞连杆装配工装制造技术

本发明专利技术提供一种应用于发动机装配领域的活塞连杆装配工装，所述的活塞连杆装配工装包括工装底座（１），安装在工装底座（１）上的能够卡紧活塞（２）的活塞定位块（３），连杆大头定位块（４），连杆大头孔（５）设置为套装在连杆大头定位块（４）上的结构，连杆大头定位块（４）也安装在工装底座（１）上，通过连杆大头定位块（４）定位的连杆（６）的连杆小头孔（７）的一端设置为延伸到活塞内腔（８）的结构。本发明专利技术的装配工装，结构简单，容易加工，最主要的是，能够保证在敲打活塞销压入工装的过程中，从而保证了活塞和连杆装配的精度，同时使得活塞和连杆的装配变得简捷方便，从而能明显提高活塞和连杆装配的效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于发动机装配工装
，更具体地说，是涉及一种能够提高活塞和 连杆装配精度和小轮车的活塞连杆装配工装。
技术介绍
一般在合成活塞连杆时，都需要将连杆小头进行加热后再将活塞销压入连杆的。 在这过程中就需要保证连杆小头和活塞的位置不发生偏移。虽然现在也有很多工装，但 我们这款工装结构非常简单而且能够保证活塞连杆的相对位置，而且在敲打活塞销的过程 中，连杆不发生跳动，能够保证合成的顺利和精确度。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种能够保证在装配 活塞和连杆的过程中，避免连杆和活塞跳动而引起的误差，从而保证活塞和连杆装配精度 和效率的活塞连杆装配工装。要解决以上所述的技术问题，本专利技术采取的技术方案为本专利技术为一种活塞连杆装配工装，所述的活塞连杆装配工装包括工装底座，安装 在工装底座上的能够卡紧活塞的活塞定位块，连杆大头定位块，连杆大头孔设置为套装在 连杆大头定位块上的结构，所述的连杆大头定位块也安装在工装底座上，通过连杆大头定 位块定位的连杆的连杆小头孔一端设置为延伸到活塞内腔的结构。所述的活塞定位块设置为与活塞外形配合的凹槽结构，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
活塞连杆装配工装，其特征在于：所述的活塞连杆装配工装包括工装底座（１），安装在工装底座（１）上的能够卡紧活塞（２）的活塞定位块（３），连杆大头定位块（４），连杆大头孔（５）设置为套装在连杆大头定位块（４）上的结构，所述的连杆大头定位块（４）也安装在工装底座（１）上，通过连杆大头定位块（４）定位的连杆（６）的连杆小头孔（７）的一端设置为延伸到活塞内腔（８）的结构。

【技术特征摘要】
1.活塞连杆装配工装，其特征在于所述的活塞连杆装配工装包括工装底座(1)，安装 在工装底座(1)上的能够卡紧活塞O)的活塞定位块(3)，连杆大头定位块0)，连杆大头 孔(5)设置为套装在连杆大头定位块(4)上的结构，所述的连杆大头定位块(4)也安装在 工装底座(1)上，通过连杆大头定位块(4)定位的连杆(6)的连杆小头孔(7)的一端设置 为延伸到活塞内腔(8)的结构。2.根据权利要求1所述的活塞连杆装配工装，其特征在于所述的活塞定位块(3)设 置为与活塞(2)外形配合的凹槽结构(9)，所述的连杆大头定位块(4)设置为柱形结构，连 杆大头定位块(4)设置两级的结构，两级之间设置台阶结构I (10)，所述的套装在连杆大 头定位块(4)上的连杆大头孔( 抵靠在台阶结构I (10)上，所述的活塞连杆装配工装还 包括能够穿过连杆小头孔(7)和活塞销孔(11)的活塞销定位工装(12)。3.根据权利要求1所述的活塞连杆装配工装，其特征在于所述的活塞定位块(3)两 侧还分别设置有卡块I (1 和卡块II (14)，所述的卡块I (1 为板状结构，所述的活塞定 位块C3)和卡块I (1 之间设置间隙，所述的卡块II (14)和活塞定位块(3)的另一侧贴 合设置，所述的卡块II (14)上设置穿孔(15)。4.根据权利要求1或2或3所述的活塞连杆装配工装，其特征在于所述的活塞(2) 的活塞头部(16)设置为夹装在卡块II (13)和活...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐泽军，张宝秀，
申请(专利权)人：锐展铜陵科技有限公司，
类型：发明
国别省市：34[]