【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电池充电
，特别是涉及一种用于车载充电机的充电自锁结 构。
技术介绍
在现有技术中，蓄电池是电动汽车的能量来源，蓄电池的充电设备是将电网的电 能转换为电动汽车车载蓄电池的电能储能装置，车载充电装置是指安装在电动汽车上采用 地面交流电网和车载电源对电池组进行充电的装置。它将一根带插头的交流动力电缆线直 接插到电动汽车的插座中给电动汽车充电。车载充电机通常结构简单、控制方便。它完全 按照车载蓄电池的种类进行设计，针对性较强。随着电力电子技术和变流控制技术的飞速发展，高精度可控变流技术的成熟和普 及，分阶段恒流充电模式已经基本被充电电流和充电电压连续变化的恒压限流模式取代； 直到目前，主导充电工艺的还是恒压限流充电模式，充电机的最大问题在于它的安全性，为 了使它完全满足严格的安全充电标准，必须在电路上采用许多措施使充电机设备能够在各 种环境下安全充电；电动汽车在进行充电时，电动汽车不应该开动，否则可能会给用户带来 财产上的损失，甚至带来身体上的损失，但是很多人并不是每次驾驶电动汽车时都会检查 汽车是否正在充电，这对电动汽车的安全带来了一定的隐患，因...
【技术保护点】
用于车载充电机的充电自锁结构，包括直流转换器、电池组、继电器和控制器，继电器的输入端与市电相接，其特征在于所述继电器分别与直流转换器、控制器和电池组相配合，继电器常开触点的一端与直流转换器和控制器相联接，继电器的常开触点的另一端与继电器的闭合触点相联接，继电器的切换触点与电池组的正极相联接，电池组的负极与继电器的零线相联接，所述电池组与直流转换器和控制器相联接，继电器切换触点与电池组的正极相联接，电池组的负极与继电器的零线相接。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜铁城，
申请(专利权)人：杭州铁城信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：86[中国|杭州]
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