车门锁止系统技术方案

一种锁止系统包括主锁（１）和行星锁（４），所述主锁包括：至少一个将该锁止系统保持在闭合位置处的卡爪（２）；至少一个将驱动力传递至行星锁（４）的滑动杆（３）；借助已经从滑动杆（３）接收到的驱动力实现启动的行星锁（４）；且所述主锁（１）还包括：至少一个联接器杆（５），所述滑动杆（３）与所述联接器杆（５）相连，所述滑动杆能够借助已经从外部或内部释放杆接收到的驱动力实现启动，从而通过围绕联接器杆（５）的轴线进行旋转运动打开主锁，由此所述联接器杆利用与联接器杆（５）相连的滑动杆（３）驱动所述行星锁（４）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种在车门中所使用的门锁止系统。
技术介绍
现今，已经开发出多种用于打开车门，特别是用于打开载重商用车的车门，的系 统，以能够节省时间和人的气力。在日本专利文献JP2006009559中提到在门把手的操作下装配在外部杆与锁杆 之间的卡紧释放杆的弹性旋转使得外部杆与释放杆分开。当所述外部杆和所述释放杆达到 卡紧状态时，所述释放杆从锁上弹性地释放所述外部杆并且在该系统中的释放杆上面优选使用扭簧。在美国专利文献US2006006670中提到利用设置在外部杆的中央部分与锁杆之 间的防卡紧门闩锁组件，弹性地将所述外部杆拉至正常解锁位置，从而允许容易地释放卡 紧的外部杆，从而使得当驾驶员或乘客仅仅将门把手从其初始位置拉向他(她)自己时，通 过将门闩锁系统中的外部杆拉到正常解锁位置，所述外部杆启动所述释放杆从而打开门。
技术实现思路
本专利技术的目的在于实现一种门锁止系统，所述门锁止系统的成本和重量通过省去 了门锁止系统中所涉及的附加机构而降低。本专利技术的另一目的在于实现一种锁止系统，由于省去了附加机构，所以所述锁止 系统能够降低打开门所用的力。附图说明在说明书附图中示出了用以实现本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锁止系统（１），所述锁止系统大体上包括：至少一个将该锁止系统（１）保持在闭合位置处的卡爪（２）；至少一个将驱动力传递至将启动该锁止系统（１）的行星锁（４）的滑动杆（３）；借助已经从滑动杆（３）接收到的驱动力实现启动的行星锁（４）；且其特征在于，至少一个联接器杆（５），所述联接器杆能够借助已经从外部或内部释放杆接收到的驱动力实现启动，从而通过围绕轴线进行旋转运动打开主锁，并且所述联接器杆利用与其相连的滑动杆（３）驱动所述行星锁。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：B多冈，O奥兹贝，F戈基西克，H古尔索，I杜鲁戈努尔，
申请(专利权)人：福特汽车萨纳伊股份有限公司，
类型：发明
国别省市：TR[土耳其]