一种柴油机的齿轮室结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种柴油机的齿轮室结构，属于发动机动力装置领域。其包括齿轮室底板、齿轮系、齿轮室盖、气缸盖、机体，特征是：齿轮室底板与机体及气缸盖连接，齿轮系通过齿轮室底板上的孔布置在齿轮室底板的前端，齿轮室盖盖住齿轮系并锁在齿轮室底板上。所述齿轮系内布置有曲轴正时齿轮、机油泵齿轮、凸轮轴齿轮、第一惰齿轮、水泵齿轮、第二惰齿轮、第三惰齿轮、第四惰齿轮及喷油泵齿轮。本实用新型专利技术结构简单、紧凑、合理、实用；简化了发动机的总体结构，方便喷油泵齿轮、凸轮轴齿轮的更换，便于供油提前角的调节及发动机上止点的校对，增加了齿轮室盖的强度，降低了齿轮室内的齿轮噪音和齿轮系对外的振动，为整机日常维护提供方便。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油机的齿轮室结构，包括齿轮室底板（１）、齿轮系（２）、齿轮室盖（３）、气缸盖（９）及机体（１０），其特征是：所述齿轮室底板（１）与机体（１０）及气缸盖（９）连接，齿轮系（２）通过齿轮室底板上的孔布置在齿轮室底板（１）的前端，齿轮室盖（３）盖住齿轮系（２）并安装在齿轮室底板（１）上；所述齿轮系（２）内布置有曲轴正时齿轮（２ａ）、机油泵齿轮（２ｂ）、凸轮轴齿轮（２ｃ）、第一惰齿轮（２ｄ）、水泵齿轮（２ｅ）、第二惰齿轮（２ｆ）、第三惰齿轮（２ｇ）、第四惰齿轮（２ｈ）及喷油泵齿轮（２ｉ）；所述机油泵齿轮（２ｂ）、凸轮轴齿轮（２ｃ）、水泵齿轮（２ｅ）、喷油泵齿轮（２ｉ）分别由轴安装定位在齿轮室底板（１）的孔内；所述曲轴正时齿轮（２ａ）上端设置有第二惰齿轮（２ｆ）、第三惰齿轮（２ｇ），曲轴正时齿轮（２ａ）、第二惰齿轮（２ｆ）、第三惰齿轮（２ｇ）由轴安装在齿轮室底板（１）的孔内；第二惰齿轮（２ｆ）、第三惰齿轮（２ｇ）两齿轮为安装在的同轴运转的双层齿轮；所述第一惰齿轮（２ｄ）、第四惰齿轮（２ｈ）由惰齿轮安装座上的孔穿过齿轮室底板（１）用螺栓固定在机体（１０）及气缸盖（９）上；曲轴正时齿轮（２ａ）分别与机油泵齿轮（２ｂ）、第二惰齿轮（２ｆ）啮合；第二惰齿轮（２ｆ）与水泵齿轮（２ｅ）啮合；第三惰齿轮（２ｇ）分别与第四惰齿轮（２ｈ）、第一惰齿轮（２ｄ）啮合；第四惰齿轮（２ｈ）与喷油泵齿轮（２ｉ）啮合；第一惰齿轮（２ｄ）与凸轮轴齿轮（２ｃ）啮合。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：肖亨琳，
申请(专利权)人：无锡开普动力有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32