用土工布处置路面反射裂缝的方法技术

技术编号:5377121 阅读:288 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用土工布处置路面反射裂缝的方法,其目的是操作简单、成本低、施工速度快;本发明专利技术方法是清洁路面后首次喷洒粘层油,粘层油用量为0.6~0.7kg/m2,喷洒粘层油的纵向、横向范围都比土工布宽5~10cm;粘层油为热沥青或乳化沥青;铺土工布时,土工布粗糙一面朝上,拉紧土工布,平直地紧贴路面向前铺设;根据摊铺方向,将后一端压在前一端部之下,并用粘层油粘结好;土工布横向、纵向搭接尺寸均为4~5cm;固定土工布后,二次喷粘层油,然后将石屑均匀洒在路面上铺满一层;摊铺热拌沥青混合料并压实成型。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用土工布处置路面裂缝的施工方法,属路桥工程领域。
技术介绍
我国农村公路的特点是公路等级低,路面结构简单,养护经费不足,旧路超期服役 多,路面老化严重。新建的浙青路基层属于水稳定结构多,浙青路面上反射裂缝较为普遍。 在这些公路上改建为水泥路面时,新做底基层的不多,几乎是将砼面板直接置放在旧路顶 面上,因而产生裂缝较多。面对路面裂缝病害的维修处理,目前常用办法有一是用密封胶 修补裂缝,用专用开槽机把裂缝拉成一定宽深的小槽,再用灌缝机注入高分子聚合物路面 密封胶,这种胶使用寿命较长,可随裂缝收缩膨胀而发生弹性伸缩。但多为进口材料,造价 高,只适用裂缝较少的路面;二是现场再生维修,浙青路面再生利用,把裂缝处的浙青路面 按一定宽度处理后采用再生机回收,加入再生剂与骨料就地拌和成新的浙青混合料,重新 摊铺形成新路面。三是采用较厚的浙青砼加铺层,使反射裂缝不能穿透主受力层。这两种 方法成本都较高。
技术实现思路
本专利技术目的就是克服上述已有的技术不足,提供一种操作简单、成本低、施工速度 快的。本专利技术方法是(1)清洁路面清除旧路面上的尘土、松散颗粒及杂物,清洗后晾干,路表面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用土工布处置路面反射裂缝的方法,其特征是:(1)清洁路面:清除旧路面上的尘土、松散颗粒及杂物,清洗后晾干,路表面保持洁净干燥;(2)首次喷洒粘层油:土工布铺设前,在原路面上均匀喷洒一遍粘层油;粘层油用量为0.6~0.7kg/m↑[2],喷洒粘层油的纵向、横向范围都比土工布宽5~10cm;粘层油为热沥青或乳化沥青;(3)铺土工布:土工布粗糙一面朝上,拉紧土工布,张紧伸长率为1.0~1.5%,平直地紧贴路面向前铺设;根据摊铺方向,将后一端压在前一端部之下,并用粘层油粘结好;土工布横向、纵向搭接尺寸均为4~5cm;所用土工布应该满足:抗拉强度≥8kN/m,CBR顶破强度≥2.5kN,握持强度≥1...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李彦李玉峰苏国森
申请(专利权)人:山西路桥建设集团有限公司山西路桥集团技术中心有限公司
类型:发明
国别省市:14[]

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