【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车保险杠，尤其是摩托车保险杠与车架之间的连接结构。
技术介绍
摩托车保险杠位于摩托车前、下方，用于防止碰撞，保险杠安装在车架上， 保险杠上设置安装支架或者安装支耳，车架设置安装支耳，它们之间用螺栓进行 连接。由于摩托车经常发生阻挡、小的碰撞等，保险杠虽然很好的保护了车，但 现有技术保险杠与车架之间硬连接，这些阻挡、小的碰撞等逐渐损坏了保险杠与 车架之间的连接部位，使保险杠连接部位松弛，以至真正摩托车发生大的碰撞时， 保险杠反而不能起到应有的作用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种摩托车保险杠安装结构，解决上述现有技 术存在的问题，防治摩托车保险杠连接部位松弛。本技术的摩托车保险杠安装结构，包括车架和保险杠，车架上设置有安 装支耳，保险杠上设置有安装支架，通过安装支耳和安装支架用螺栓进行连接， 在螺栓连接位置，安装支耳和安装支架之间，设置胶垫。胶垫起緩冲作用，阻挡 或者小的碰撞的能量被胶垫吸收或者部分吸收，更好的保护车的同时，也保护了 保险杠本身，并使摩托车保险杠连接部位螺栓不松弛，保证摩托车发生大的碰撞 时，保险杠起到作用。方案中，所述胶垫可以只设置...
【技术保护点】
一种摩托车保险杠安装结构，包括车架和保险杠，车架上设置有安装支耳，保险杠上设置有安装支架，通过安装支耳和安装支架用螺栓进行连接，其特征在于：在螺栓连接位置，安装支耳和安装支架之间，设置有胶垫。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘权，冉允红，
申请(专利权)人：重庆宗申技术开发研究有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。