线束和提供该线束的布线结构的方法技术

本发明专利技术涉及线束和提供该线束的布线结构的方法，具体涉及通过将连接构件（４３）设置到通孔（３５）的位置，通过在下底板（３４）上平行于下底板（３４）地延伸护套（４８）的同时将护套（４８）接收在电线保护构件（４４）中，以及通过将端子固定构件（４５）和电线保护构件（４４）固定到下底板（３４）上，在下底板（３４）上完成线束（４１）的布线配置。在这样布线配置之后，通过安装电池（２５）等来围绕通孔（３５）将线束（４１）电连接到接线块（３１）上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种设置在车辆底板嵌板的地面侧的下底板上的线束，并且涉及该线 束的布线结构。
技术介绍
稍后描述的专利文件1公开了一种用于混合动力车辆或者电动车辆中的线束的 布线结构。在下文中，将参照图4来阐明传统的线束的实施例。在图4中，混合动力车辆1在发动机室2后面包括具有驾驶员座椅3、副驾驶员座 椅4和后座5的驾驶室6。发动机7、电动机8和逆变器9安装在发动机室2中。电动机电 缆10连接电动机8与逆变器9。线束11的一端连接到逆变器9上。线束11的另一端连接 到介于驾驶室6中的驾驶员座椅3和副驾驶员座椅4之间的电池12(电池组)上。线束11是由两条高压电缆13组成的，并且端子14设置在每条高压电缆13的端 部上。端子14通过螺钉16固定到设置在电池12后部处的端子块15 (或者介于端子14和 电池12之间的接线块)上。线束11设置在底板嵌板17的地面侧的下底板上，并且从底板 嵌板17的通孔18处被引入到驾驶室6中。通孔18在电池的后部开口，并且引入到驾驶室 6中的线束11向前弯曲。JP-A-2007-290616按照传统技术，存在如下问题，即，因为必须顺次地操作来将线束11的另本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种提供设置在车辆的底板嵌板的地面侧的下底板上的线束的布线结构的方法，包括以下步骤：提供线束，该线束具有一条或多条高压电缆和连接构件，该连接构件设置在所述高压电缆的一端上并且电连接到配合目标上；可连接地形成所述连接构件，所述连接构件在所述一端处垂直于所述高压电缆的覆盖层的延伸方向；形成设置在所述底板嵌板的特定位置处的连通所述车辆的内侧和外侧的通孔；然后使所述连接构件对准到所述通孔的位置；以及在所述一端平行于所述下底板地设置所述覆盖层。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：远山荣一，桥泽茂美，
申请(专利权)人：矢崎总业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP