【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种重载自卸式散装物料运输设备，具体地说是一种重载自卸式 干混砂浆散装筒仓运输车辅助顶升机构。
技术介绍
目前国内普遍使用的自卸式干混砂浆散装筒仓运输车多不存在辅助顶升机构，在 使用过程中存在着以下缺点翻转架进行翻转动作时仅靠翻转油缸实现，翻转初始力臂小， 重载工况下无法完成设备的正常翻转功能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种重载自卸式干混砂浆散装筒仓运输车辅助顶升 机构，解决目前国内普遍使用的自卸式干混砂浆散装筒仓运输车多不存在辅助顶升机构， 翻转架进行翻转动作时仅靠翻转油缸，重载工况下无法完成设备正常翻转的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是重载自卸式干混砂浆散装筒仓 运输车辅助顶升机构，其特征是，包括顶升支座、顶升固定座和顶升油缸，所述的顶升支座 呈L型，在顶升支座的水平臂上固定有顶升固定座，顶升油缸通过顶升固定座固定在顶升 支座上；所述的顶升支座固定在副车架上并且左右对称设置，左右两个顶升支座通过底部 的连接杆加强固定。本技术的有益效果是通过此辅助顶升机构，将罐体顶起一定的角度，有效地 增大了翻转油缸的翻转力臂，使翻转油缸的受力减小，减小了翻转油缸的缸径，使整体结构 得到优化，提升了整机性能。附图说明图1是本技术主视图。图中1顶升支座，2顶升固定座，3顶升油缸，4连接杆，5副车架。具体实施方式如图1所示，重载自卸式干混砂浆散装筒仓运输车辅助顶升机构，包括顶升支座 1、顶升固定座2和顶升油缸3，所述的顶升支座1呈L型，在顶升支座1的水平臂上固定有 顶升固定座2，顶升油缸3通过顶升固定座2固定在顶升支座1上；所述的顶升支座1固定 在...
【技术保护点】
重载自卸式干混砂浆散装筒仓运输车辅助顶升机构，其特征是，包括顶升支座、顶升固定座和顶升油缸，所述的顶升支座呈Ｌ型，在顶升支座的水平臂上固定有顶升固定座，顶升油缸通过顶升固定座固定在顶升支座上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘玉臣，孔祥玉，国昌利，王培秀，
申请(专利权)人：山东建设机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：88[]
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