一种砂浆车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种砂浆车，包括输送管、气管、喷涂枪，在底盘上安装有用于运输砂浆的搅拌筒，在底盘上安装有用于泵送砂浆的泵送系统，在底盘上安装有用于砂浆喷涂供气的供气系统；输送管一端与泵送系统的出料口相连接，输送管另一端与喷涂枪相连接，气管一端与供气系统相连接，气管另一端与喷涂枪相连接。本实用新型专利技术集成砂浆运输、泵送、喷涂及喷涂供气功能于一体，功能全面，转场方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械领域，特别涉及一种砂浆车。
技术介绍
针对近年兴起的砂浆喷涂市场，很多公司推出了砂浆泵，主要包括螺杆砂浆泵、球阀砂浆泵及S阀砂浆泵，但这些砂浆泵通常只能进行砂浆泵的输送及喷涂，且在喷涂过程中需要配备独立的供气系统，砂浆也主要来源于现场搅拌，效率低且不环保。三一重工推出的S阀砂浆泵通过运输商品砂浆的砂浆运输车运输至砂浆泵内进行泵送，不进行现场搅拌，但也仅只能进行砂浆泵的输送及喷涂，不能实现运输商品砂浆的功能，功能单一。为提高施工效率，通常需要配备相应数量的砂浆运输车，造成购买设备成本大，且设备功能单一，使用不灵活。专利CN201420161830公开了一种车载搅拌泵送一体机，该专利主要是利用自身的搅拌装置对物料进行现场搅拌，再卸料至自身的泵送系统料斗内进行泵送。该专利只适用于现场搅拌及泵送，不能运输砂浆、粉尘多，环境污染大。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提出一种砂浆车，实现砂浆运输、泵送、喷涂及喷涂供气功能于一体的砂浆车。一方面，本技术提供了一种砂浆车，包括输送管、气管、喷涂枪，在底盘上安装有用于运输砂浆的搅拌筒，在底盘上安装有用于泵送砂浆的泵送系统，在底盘上安装有用于砂浆喷涂供气的供气系统；输送管一端与泵送系统的出料口相连接，输送管另一端与喷涂枪相连接，气管一端与供气系统相连接，气管另一端与喷涂枪相连接。进一步地，泵送系统包括料斗，料斗位于砂浆车尾部，泵送系统安装在底>盘下方，在料斗上开设有泵送系统的出料口。进一步地，泵送系统包括液压泵、液压油缸、输送缸，输送缸与料斗相连接，液压油缸与输送缸相连接，底盘的发动机与液压泵相连接，液压泵向液压油缸供给液压油。进一步地，在砂浆车后方安装有卸料装置，卸料装置位于料斗上方，卸料装置与搅拌筒的出料口相连接。进一步地，卸料装置包括本体和卸料槽，卸料槽可以相对本体转动，本体与搅拌筒的出料口相连接，卸料槽位于料斗上方。进一步地，包括用于驱动搅拌筒旋转的驱动装置，驱动装置安装在砂浆车前方；底盘的发动机作为驱动装置的动力源。进一步地，搅拌筒前低后高倾斜安装在底盘上。进一步地，供气系统包括空气压缩机和储气筒，空气压缩机与底盘的发动机相连，储气筒通过管路与空气压缩机相连。进一步地，储气筒安装在底盘下方。进一步地，输送管与涂枪和/或泵送系统的出料口可拆卸地连接；和或，气管与供气系统和/或喷涂枪可拆卸地连接。本技术提供的一种砂浆车，搅拌筒实现运输商品砂浆功能，泵送系统实现泵送砂浆功能，供气系统实现喷涂和喷涂供气功能。在施工过程中，将输送管一端与泵送系统的出料口相连接，输送管另一端与喷涂枪相连接，气管一端与供气系统相连接，气管另一端与喷涂枪相连接，启动搅拌筒，搅拌筒内的商品砂浆卸至泵送系统的料斗内，泵送系统将砂浆泵送至喷涂枪，供气系统向喷涂枪供气，开启喷涂枪进行喷涂作业。本技术提供的一种砂浆车集成砂浆运输、泵送、喷涂及喷涂供气功能于一体，功能全面，转场方便。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：图1为本技术的砂浆车示意图。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。本技术所述的前方是指驾驶室方向，所述的后是指驾驶室相反方向。下面结合图1，对本技术的优选实施例作进一步详细说明，如图1所示，本技术优选的砂浆车，集成砂浆运输、泵送、喷涂及喷涂供气功能于一体，功能全面，转场方便。包括在底盘1上安装有用于运输砂浆的搅拌筒3，在底盘1上安装有用于泵送砂浆的泵送系统，在底盘1上安装有用于砂浆喷涂供气的供气系统。搅拌筒3实现运输商品砂浆功能，并将砂浆提供给泵送系统，泵送系统实现泵送砂浆功能，供气系统实现喷涂和喷涂供气功能。在使用时，将砂浆车行驶至商品砂浆泵供应点，在搅拌筒3装满砂浆后，再行驶至施工工地，将输送管8一端与泵送系统的出料口相连接，输送管8另一端与喷涂枪9相连接，气管10一端与供气系统相连接，气管10另一端与喷涂枪9相连接，启动搅拌筒3，搅拌筒3内的商品砂浆卸至泵送系统的料斗7内，泵送系统将砂浆泵送至喷涂枪9，供气系统向喷涂枪9供气，开启喷涂枪9进行喷涂作业。砂浆就通过喷涂枪9喷射至墙面。本技术提供的砂浆车，底盘1行驶、搅拌筒3卸料、砂浆泵送、喷涂供气动力均取自底盘1的发动机，动力装置简单，成本低。该砂浆车可以高效的完成砂浆运输、泵送、喷涂及喷涂供气功能于一体。上述方案中，优选地，输送管8与涂枪9和/或泵送系统的出料口可拆卸地连接；气管10与供气系统和/或喷涂枪9可拆卸地连接，在砂浆车行走的时候，可以将输送管8、气管10与涂枪9收纳与砂浆车上或预定施工场所，便于砂浆车的行走与运输，当然，也可以在砂浆车制造完成后，将输送管8和喷涂枪9及气管10安装好，在施工过程中，不需要对输送管8和喷涂枪9及气管10进行安装。直接手持喷涂枪9进行施工作业。本技术的泵送系统可以采用现有的螺杆砂浆泵送系统、球阀砂浆泵送系统及S阀砂浆泵送系统。以S阀砂砂浆泵送系统为例：泵送系统包括液压泵(图中未示出)、料斗7、S阀(图中未示出)、两个输送缸(图中未示出)、两个液压油缸(图中未示出)、水箱(图中未示出)等组成。泵送系统安装在底盘1下方，料斗7位于砂浆车尾部，在料斗7上开设有泵送系统的出料口，将输送管8一端与泵送系统的出料口相连接。两个输送缸与料斗7相连接，两个液压油缸分别与两个输送缸相连接，水箱位于两个液压油缸和两个输送缸之间设置，S阀位于两个输送缸与料斗7之间。两个液压油缸驱动两个输送缸内的活塞往复运动实现砂浆泵送，S阀起到换向作用。液压泵与底盘1的发动机相连接，底盘1发动机驱动液压泵旋转，液压泵输出的压力油通过液压系统向两个液压油缸供油。为了驱动搅拌筒3旋转，在砂浆车前方安装有驱动装置2，驱动装置2一般采用液压马达，通过液压马达驱动搅拌筒3旋转。搅拌筒3倾斜安装在底盘1上，搅拌筒3前方相对于搅拌筒3后方低，也就是搅拌筒3前低后高倾斜布置。液压马达的液压源可以单独设置搅拌筒液压泵，底盘1的发动机驱动搅拌筒液压泵旋转，搅拌筒液压泵输出的压力油通过液压系统向液压马达供油。另...

【技术保护点】
一种砂浆车，其特征在于，包括输送管(8)、气管(10)、喷涂枪(9)，在底盘(1)上安装有用于运输砂浆的搅拌筒(3)，在底盘(1)上安装有用于泵送砂浆的泵送系统，在底盘(1)上安装有用于砂浆喷涂供气的供气系统；输送管(8)一端与泵送系统的出料口相连接，输送管(8)另一端与喷涂枪(9)相连接，气管(10)一端与供气系统相连接，气管(10)另一端与喷涂枪(9)相连接。

【技术特征摘要】
1.一种砂浆车，其特征在于，包括输送管(8)、气管(10)、喷涂枪(9)，
在底盘(1)上安装有用于运输砂浆的搅拌筒(3)，在底盘(1)上安装有用于
泵送砂浆的泵送系统，在底盘(1)上安装有用于砂浆喷涂供气的供气系统；输
送管(8)一端与泵送系统的出料口相连接，输送管(8)另一端与喷涂枪(9)
相连接，气管(10)一端与供气系统相连接，气管(10)另一端与喷涂枪(9)
相连接。
2.根据权利要求1所述的砂浆车，其特征在于，泵送系统包括料斗(7)，
料斗(7)位于砂浆车尾部，泵送系统安装在底盘(1)下方，在料斗(7)上开
设有泵送系统的出料口。
3.根据权利要求2所述的砂浆车，其特征在于，泵送系统包括液压泵、液
压油缸、输送缸，输送缸与料斗(7)相连接，液压油缸与输送缸相连接，底盘
(1)的发动机与液压泵相连接，液压泵向液压油缸供给液压油。
4.根据权利要求2所述的砂浆车，其特征在于，在砂浆车后方安装有卸料
装置，卸料装置位于料斗(7)上方，卸料装置与搅拌筒(3)的出料口相连接。
5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾海文，朱爱强，刘克辉，
申请(专利权)人：三一汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43