【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种减速电机，尤其涉及一种汽车座椅用的直线减速电机。
技术介绍
在汽车里，为使不同的个子的驾驶员能舒适操作方向盘或者使乘员有舒适的乘坐 空间，那么要求汽车座椅能在垂直方向上能上下移动，还要求能调节座椅座盘倾斜程度。根 据调节的方式不同，汽车座椅可以分为电动座椅和手动座椅。电动座椅调高和调倾斜主要靠减速电机的运动来实现的。电动座椅调高和调倾斜 机构主要包括减速电机和一些辅助连杆机构两部分构成。现有的减速电机中，支架是由四片冲压件组成，然后通过激光焊接而成。但是激光 焊接设备价格贵，维护费用高，因此生产该电机成本高。还有直流电机是普通的直流电机， 体积大，质量重，成本高。显然，调高/调倾斜电机的性能是决定电动座椅舒适度的重要原因之一。随着汽 车市场的发展，消费者对电动座椅的性价比要求也越来越高。因此，设计一个性能更好成本 更低的调高/调倾斜电机是必要的。
技术实现思路
本技术提供一种新型的紧凑型直线式减速电机，结构简单，成本低，震动噪音 小。本技术的电动汽车座椅紧凑型直线减速电机，包括电机，减速箱、丝杆、支架 和连接件，该连接件用于将丝杆安装到汽车座椅上，电机、...
【技术保护点】
电动汽车座椅紧凑型直线减速电机，包括电机，减速箱、丝杆、支架和连接件，该连接件用于将丝杆安装到汽车座椅上，电机、减速箱、丝杆连接构成直线运动输出装置，减速箱安装在支架上，其特征在于，支架具有Ｕ形本体以及从Ｕ形本体的一侧壁上延伸出的连接部，该连接部用于将支架安装到汽车座椅上，Ｕ形本体的两侧壁还分别有供丝杆穿过的孔，减速箱箱体坐落在Ｕ形本体的底壁上并由Ｕ形本体的两侧壁夹持，安装螺栓贯穿Ｕ形本体的两侧壁上的安装孔和减速箱箱体顶部的连接孔后将减速箱箱体和支架连接在一起。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王瑞茂，童庆，施伟，胡增来，景毅，
申请(专利权)人：佛吉亚上海管理有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31
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