The utility model relates to a novel electric motor, including a reducer, speed reducer is arranged at the front end of the output shaft is connected with the motor, the motor is horizontally provided with a plurality of flow guiding pipe outside, both ends of the diversion pipe are respectively connected with a front ring tube and a ring tube before the ring tube is connected to a liquid supply tube, after the ring tube connected to the liquid outlet pipe, the ring pipe and posterior ring pipe along the lateral vertical direction is arranged on the ring motor; a base is arranged below the motor and the speed reducer, a plurality of rows of columns is arranged between the base and the motor and reducer, front and rear of the column buffer column, located between the front and rear of the column is fixed column buffer the column and the fixed column are respectively arranged in the spring, spring fixed length columns is less than the buffer spring length column 4mm 8mm; speed reducer is arranged outside the vacuum sealed cover. The utility model has the advantages of good heat dissipation performance, good shock prevention effect, small noise, etc. through the structure.
【技术实现步骤摘要】
新型减速电机
本技术涉及一种电机,尤其涉及一种新型减速电机。
技术介绍
电机具备能量高转换效率高、节能、环保等多种优势,从而在工业生产和生活中得到了广泛的应用,在诸如电动车、电动三轮车、电动汽车、洗衣机等设备中,电机都是必不可少的设备。普通电机的转速较高,为了得到合适的输出转速,在实际应用中,需要对电机进行减速,目前常采用的方式有使电机传递到减速器通过一级皮带轮减速,在减速器里设置一级或多级齿轮减速装置来完成一定速比的减速。现有的新型减速电机结构复杂,使用起来震动较大,磨损的可能性也较大;同时现有的减速电机在使用过程中,温度持续上升,导致电机发热量过大,容易损坏;减速机在使用过程中产生的噪音过大,影响工作人员的身体健康。因此有必要设计一种新型减速电机,以克服上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术之缺陷,提供了一种散热性能好、防震效果好、噪音小的新型减速电机。本技术是这样实现的:本技术提供一种新型减速电机,包括一减速机,所述减速机的前端设置有输出轴,后端连接有电机,所述电机外侧水平设置有多根导流管,所述导流管的两端分别连接一前环管和一后环管,所述前环管连接至供液管,所述后环管连接至出液管,所述前环管和所述后环管均沿竖直方向上环设于所述电机的外侧;所述电机和所述减速机下方设置有底座,所述底座与所述电机和所述减速机之间设置有多排柱子,其中,前排与后排的柱子为缓冲柱,位于前排和后排之间的柱子为固定柱,所述缓冲柱和所述固定柱内均设置有弹簧,所述固定柱内弹簧的伸缩长度小于所述缓冲柱内弹簧的伸缩长度4mm-8mm;其中,所述减速机的外侧设置有真空密闭罩,所述真空 ...
【技术保护点】
一种新型减速电机,其特征在于,包括一减速机,所述减速机的前端设置有输出轴,后端连接有电机,所述电机外侧水平设置有多根导流管,所述导流管的两端分别连接一前环管和一后环管,所述前环管连接至供液管,所述后环管连接至出液管,所述前环管和所述后环管均沿竖直方向上环设于所述电机的外侧;所述电机和所述减速机下方设置有底座,所述底座与所述电机和所述减速机之间设置有多排柱子,其中,前排与后排的柱子为缓冲柱,位于前排和后排之间的柱子为固定柱,所述缓冲柱和所述固定柱内均设置有弹簧,所述固定柱内弹簧的伸缩长度小于所述缓冲柱内弹簧的伸缩长度4mm‑8mm;其中,所述减速机的外侧设置有真空密闭罩,所述真空密闭罩的后端与所述前环管相固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种新型减速电机,其特征在于,包括一减速机,所述减速机的前端设置有输出轴,后端连接有电机,所述电机外侧水平设置有多根导流管,所述导流管的两端分别连接一前环管和一后环管,所述前环管连接至供液管,所述后环管连接至出液管,所述前环管和所述后环管均沿竖直方向上环设于所述电机的外侧;所述电机和所述减速机下方设置有底座,所述底座与所述电机和所述减速机之间设置有多排柱子,其中,前排与后排的柱子为缓冲柱,位于前排和后排之间的柱子为固定柱,所述缓冲柱和所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:方启新,熊俊,赵琴喻,
申请(专利权)人:咸宁三鼎机电股份有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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