The utility model relates to a decelerating motor comprises a motor body and a reducer; the motor front cover and the gear box are connected by bolts, the motor main body is provided with a lifting hook, the gear box through the hoop and a bracket is fixedly connected with the lifting hook; the motor input shaft connected with the worm gear, worm shaft end is arranged close to the input a ball bearing; the front end cap is located in the side of the reducer is provided with an annular sealing groove, an annular sealing groove is provided with a seal, the sealing lip seal is arranged in the sleeve is arranged on the input shaft of the sealing sleeve, the input shaft is provided with external thread sealing sleeve is provided with internal thread and external thread matching. The utility model of the gear motor can use their own facilities linked to the crane, and avoid tension caused by uneven damage, the use of double seal structure, strengthen the motor sealing, to ensure the gearbox oil will not be leaked to the motor, and the motor of the foreign body will not enter into the gear box, ensure sealing effect.
【技术实现步骤摘要】
一种减速电机
本技术涉及机械
,尤其涉及一种减速电机。
技术介绍
减速电机是指减速机和电机的集成体,其中减速机是在原电机和工作机或执行机构之间起到匹配转速和传递转矩的作用。目前减速电机在搬运过程中,大多需要用吊具来进行起吊作业,但若是只在电机外壳或减速箱表面设置挂钩,容易造成起吊拉力不均,使得机体损坏。另外,由于减速机使用时,需要润滑油,而目前的减速电机在实际工作过程中,减速箱内的润滑油易经轴承处溢出,污染减速电机致使电机故障,降低电机的使用寿命,同时电机中异物也可能会进入减速箱中,对减速机造成损伤。因此有必要设计一种减速电机,以克服上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术之缺陷,提供了一种安全可靠、双层密封的减速电机。本技术是这样实现的:本技术提供一种减速电机,包括电机本体和减速箱;电机本体的前端盖与减速箱通过螺栓连接,电机本体上设有吊装钩,减速箱通过抱箍和支架与吊装钩固定连接;电机本体的输入轴与蜗杆传动连接,蜗杆与蜗轮啮合连接,蜗轮传动连接减速齿轮,减速齿轮传动连接输出齿轮,输出齿轮与输出轴固定连接,蜗杆靠近输入轴一端设置有滚珠轴承,滚珠轴承的内圈套接在蜗杆上,外圈通过轴承座紧密配合在减速箱上;前端盖上位于减速箱的一侧设有环形密封槽,环形密封槽内设有油封,油封的密封唇与输入轴过盈配合,密封唇内设有套设于输入轴的密封套,输入轴上设有外螺纹,密封套上设有与外螺纹配套的内螺纹。进一步地,输入轴上套设有挡油板,挡油板设置于前端盖与滚珠轴承之间,挡油板外侧具有弧形翻边,内侧设有多层挡片,相邻两层挡片形成储油槽,储油槽底部连通导油孔,导油孔出口设置在挡 ...
【技术保护点】
一种减速电机,其特征在于,包括电机本体和减速箱;所述电机本体的前端盖与所述减速箱通过螺栓连接,所述电机本体上设有吊装钩,所述减速箱通过抱箍和支架与所述吊装钩固定连接;所述电机本体的输入轴与蜗杆传动连接,所述蜗杆与蜗轮啮合连接,所述蜗轮传动连接减速齿轮,所述减速齿轮传动连接输出齿轮,所述输出齿轮与输出轴固定连接,所述蜗杆靠近所述输入轴一端设置有滚珠轴承,所述滚珠轴承的内圈套接在所述蜗杆上,外圈通过轴承座紧密配合在所述减速箱上;所述前端盖上位于所述减速箱的一侧设有环形密封槽,所述环形密封槽内设有油封,所述油封的密封唇与所述输入轴过盈配合,所述密封唇内设有套设于所述输入轴的密封套,所述输入轴上设有外螺纹,所述密封套上设有与所述外螺纹配套的内螺纹。
【技术特征摘要】
1.一种减速电机,其特征在于,包括电机本体和减速箱;所述电机本体的前端盖与所述减速箱通过螺栓连接,所述电机本体上设有吊装钩,所述减速箱通过抱箍和支架与所述吊装钩固定连接;所述电机本体的输入轴与蜗杆传动连接,所述蜗杆与蜗轮啮合连接,所述蜗轮传动连接减速齿轮,所述减速齿轮传动连接输出齿轮,所述输出齿轮与输出轴固定连接,所述蜗杆靠近所述输入轴一端设置有滚珠轴承,所述滚珠轴承的内圈套接在所述蜗杆上,外圈通过轴承座紧密配合在所述减速箱上;所述前端盖上位于所述减速箱的一侧设有环形密封槽,所述环形密封槽内设有油封,所述油封的密封唇与所述输入轴过盈配合,所述密封唇内设有套设于所述输入轴的密封套,所述输入轴上设有外螺纹,所述密封套上设有与所述外螺纹配套的内螺纹。2.如权利要求1所述的减速电机,其特征在于:所...
【专利技术属性】
技术研发人员:方启新,熊俊,赵琴喻,
申请(专利权)人:咸宁三鼎机电股份有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。