本实用新型专利技术涉及一种曲轴飞轮定位装置，主要用于曲轴两端飞轮的安装定位。曲轴飞轮定位装置，包括定位平台和并排设置在定位平台上的三组相同的曲轴Ｖ形滚轮支架，曲轴Ｖ形滚轮支架包括架体和对称设置在架体上方的两滚轮，定位平台上还固定有支撑座，架体通过调节螺栓与支撑座连接。本实用新型专利技术用于曲轴两端飞轮的安装定位，结构简单且能够方便地完成曲轴和飞轮非铰制螺栓对接后的飞轮端面的轴向和径向圆跳动公差的测量，其测量精度高，检测速度快，可以在现场直接使用，操作者可以根据百分表测量出的圆跳动公差的大小，通过调节非铰制螺栓，最终保证曲轴和飞轮的同轴度。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种曲轴飞轮定位装置，主要用于曲轴两端飞轮的安装定位。
技术介绍
曲轴是柴油机的关键零部件之一，曲轴主要是把燃油爆炸产生的直线运动转变为 旋转运动，并输出功率；此外曲轴还是带动配气机构、燃油、润滑、冷却、调速等系统的部件。 柴油机的飞轮主要是起到储存能量和平衡的作用。飞轮是通过非铰制螺栓和铰制螺栓安装 在曲轴两端。飞轮安装时，为了保证曲轴和飞轮整体的平衡性，防止产生离心力，那么两个 部件就必须同轴，保证同轴度后方可转入下一道装配工序。在柴油机装配研瓦前，曲轴和飞 轮相连接的铰制定位螺栓孔必须在装配车间的镗床进行加工。为了保证装配精度，在钻铰 曲轴和飞轮相连接的铰制定位螺栓孔之前，应完成曲轴和飞轮非铰制螺栓对接后飞轮端面 的轴向和径向圆跳动公差的测量，进而才能保证装配时飞轮止口的圆跳动公差合格，但现 在还没有相应装置可以完成曲轴飞轮定位检验。
技术实现思路
根据以上现有技术中的不足，本技术要解决的技术问题是提供一种用于曲 轴两端飞轮的安装定位且能保证曲轴和飞轮整体同轴度的曲轴飞轮定位装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种曲轴飞轮定位装置，其特 征在于包括定位平台和并排设置在定位平台上的三组相同的曲轴V形滚轮支架，曲轴V形 滚轮支架包括架体和对称设置在架体上方的两滚轮，定位平台上还固定有支撑座，架体通 过调节螺栓与支撑座连接。工作原理及过程使用时，首先将曲轴支撑于三个曲轴V形滚轮支架上，通过调节螺栓调节找正后， 使曲轴位于水平方向，将飞轮用非铰制螺栓连接在曲轴两端，然后用百分表(带磁力表座) 检测飞轮端面的轴向和径向圆跳动公差(检测方法同现有技术)，若不合格，可调节非铰制 螺栓，直至圆跳动公差在技术要求的范围内，即曲轴和飞轮已保持同轴，最后把紧非铰制螺 栓，方可转入镗床进行曲轴和飞轮配铰定位螺栓孔的加工。曲轴飞轮定位装置的应用，借助可以方便地完成曲轴和飞轮非铰制螺栓对接后的 飞轮端面的轴向和径向圆跳动公差的测量，其测量精度高，检测速度快，可以在现场直接使 用，操作者可以根据百分表测量出的圆跳动公差的大小，通过调节非铰制螺栓，最终保证曲 轴和飞轮的同轴度，该曲轴飞轮定位装置可用于各机型柴油机曲轴飞轮配铰时应用。除此 之外，为了使用方便，可将整个曲轴飞轮定位装置安装于装配车间的机加工工段的镗床附 近，从而便于测量完飞轮止口跳动后转镗床工序加工。本技术所具有的有益效果是提供一种曲轴飞轮定位装置，用于曲轴两端飞 轮的安装定位，结构简单且能够方便地完成曲轴和飞轮非铰制螺栓对接后的飞轮端面的轴 向和径向圆跳动公差的测量，其测量精度高，检测速度快，可以在现场直接使用，操作者可以根据百分表测量出的圆跳动公差的大小，通过调节非铰制螺栓，最终保证曲轴和飞轮的 同轴度。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1中曲轴V形滚轮支架的结构示意图；图3是图2的左视图；图4是图2的俯视图。图中1、定位平台；2、支撑座；3、调节螺栓；4、曲轴V形滚轮支架；5、架体；6、滚轮具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例做进一步描述如图1 4所示，曲轴飞轮定位装置包括定位平台1和并排设置在定位平台1上 的三组相同的曲轴V形滚轮支架4，曲轴V形滚轮支架4包括架体5和对称设置在架体5上 方的两滚轮6，定位平台1上还固定有支撑座2，架体5通过调节螺栓3与支撑座2连接。工作原理及过程使用时，首先将曲轴支撑于三个曲轴V形滚轮支架4上，通过调节螺栓3调节找正 后，使曲轴位于水平方向，将飞轮用非铰制螺栓连接在曲轴两端，然后用百分表(带磁力表 座)检测飞轮端面的轴向和径向圆跳动公差(检测方法同现有技术)，若不合格，可调节非 铰制螺栓，直至圆跳动公差在技术要求的范围内，即曲轴和飞轮已保持同轴，最后把紧非铰 制螺栓，方可转入镗床进行曲轴和飞轮配铰定位螺栓孔的加工。曲轴飞轮定位装置的应用，借助可以方便地完成曲轴和飞轮非铰制螺栓对接后的 飞轮端面的轴向和径向圆跳动公差的测量，其测量精度高，检测速度快，可以在现场直接使 用，操作者可以根据百分表测量出的圆跳动公差的大小，通过调节非铰制螺栓，最终保证曲 轴和飞轮的同轴度，该曲轴飞轮定位装置可用于各机型柴油机曲轴飞轮配铰时应用。除此 之外，为了使用方便，可将整个曲轴飞轮定位装置安装于装配车间的机加工工段的镗床附 近，从而便于测量完飞轮止口跳动后转镗床工序加工。权利要求1. 一种曲轴飞轮定位装置，其特征在于包括定位平台和并排设置在定位平台上的三 组相同的曲轴V形滚轮支架，曲轴V形滚轮支架包括架体和对称设置在架体上方的两滚轮， 定位平台上还固定有支撑座，架体通过调节螺栓与支撑座连接。专利摘要本技术涉及一种曲轴飞轮定位装置，主要用于曲轴两端飞轮的安装定位。曲轴飞轮定位装置，包括定位平台和并排设置在定位平台上的三组相同的曲轴V形滚轮支架，曲轴V形滚轮支架包括架体和对称设置在架体上方的两滚轮，定位平台上还固定有支撑座，架体通过调节螺栓与支撑座连接。本技术用于曲轴两端飞轮的安装定位，结构简单且能够方便地完成曲轴和飞轮非铰制螺栓对接后的飞轮端面的轴向和径向圆跳动公差的测量，其测量精度高，检测速度快，可以在现场直接使用，操作者可以根据百分表测量出的圆跳动公差的大小，通过调节非铰制螺栓，最终保证曲轴和飞轮的同轴度。文档编号B25B11/02GK201841489SQ20102056449公开日2011年5月25日 申请日期2010年10月15日 优先权日2010年10月15日专利技术者侯国涛, 刘增玺, 张毅 申请人:淄博柴油机总公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种曲轴飞轮定位装置，其特征在于：包括定位平台和并排设置在定位平台上的三组相同的曲轴Ｖ形滚轮支架，曲轴Ｖ形滚轮支架包括架体和对称设置在架体上方的两滚轮，定位平台上还固定有支撑座，架体通过调节螺栓与支撑座连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘增玺，张毅，侯国涛，
申请(专利权)人：淄博柴油机总公司，
类型：实用新型
国别省市：37[]
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