【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及用于对金属板进行翻边的装置,尤其是一种用于汽车侧围外板后轮拱 翻边的模具,以及装有该模具的用于汽车侧围外板后轮拱翻边的装置,以及用该模具对汽 车侧围外板后轮拱翻边的方法。
技术介绍
某些车型的汽车,要求对侧围外板后轮拱进行70° 士5 °翻边。在整车生产过程 中,后轮拱翻边是采用自动线的机器人利用翻边模块完成,但是用于4S店更换的SP件(售 后服务件),因要求出货的零件状态不同,SP零件构成不同于整车的状态,而且受SP加工场 地的限制和加工模块式的要求,所以SP件加工不能像整车生产一样进行加工,只靠简易的 第二模块依靠人手进行翻边生产。手工翻边存在以下问题(1)生产效率低,造成现在的生 产能力远远满足不了市场对SP的需求;(2)加工不良率高,品质无法保证;(3)需要4名翻 修人员进行翻修,造成内做成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的之一在于提供一种用于汽车侧围外板后轮拱翻边的模具,以克服现 有技术的缺陷,提高汽车侧围外板SP件的产品品质和生产效率。本专利技术的另一目的在于提供一种装有上述模具的用于汽车侧围外板后轮拱翻边 的装置。本专利技术的另一目的 ...
【技术保护点】
一种用于汽车侧围外板后轮拱翻边的模具,其特征在于:包括相配合的第一模块、第二模块和第三模块,该第一模块包括第一工作面、第二工作面及第三工作面,该第二工作面为内凹圆弧面,该第一工作面和该第三工作面均为平面,并分别位于该第二工作面轴向方向的两侧;该第二模块包括第四工作面和第五工作面,该第四工作面和第五工作面分别与所述第一工作面和所述第二工作面配合;该第三模块包括第六工作面,该第六工作面与所述第三工作面配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:娄修昆,张展鸿,许广华,
申请(专利权)人:广汽本田汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:81
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