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助动车后备车轮制造技术

技术编号:5274225 阅读:238 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及助动车辆的辅助工具,特别涉及助动车爆轮后使用的后备车轮。本实用新型专利技术提供一种助动车后备车轮,在助动车戳胎或车胎压力不足时,借助动车后备车轮的支撑,仍然可以推着前进。为达目的:一种助动车后备车轮,它由起落架和脚轮组成,所述的起落架固定安装在助动车的后轮车桥上;所述的脚轮与起落架的底端连接;当后胎气压不足时,起落架落下,与脚轮联合支起后轮。该方案的有益效果是:通过在后备车轮将后胎没有气的时进行支撑;进而实现在后胎没有气的情况下,仍然可以正常推行。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及助动车辆的辅助工具,特别涉及助动车爆轮后使用的后备车 轮。技术背景 随着社会的发展,工作需要,人们对交通工具的速度要求越来越高,原来可以 骑自行车的,可是由于自行车太慢,人们开始骑摩托车,近年来,由于环保的提倡,越 来越多的人开始使用电瓶车,电瓶车存在着很多的优点1、速度相对于自行车来说要 快;2、操作方便简单,3、环保节能;4、使用成本低。可是无论是电瓶车,还是其他 助动车辆,由于其速度的要求,他们的车架一般做的比较牢靠,其自身很重;但是当后 胎戳胎,或是没有足够的气压,这时就需要车主推去修理,可是由于后胎没有气压,这 样车子如果没有助动设备的情况下,车主推着走是相当吃力的,在这种情况,现行的办 法是,一找人帮忙推,二是找车托。上述两种办法无论哪一种都会给车主带来很大的麻 烦,如果找人推,由于车胎受到重压碾滚,推到修理处可能后胎已经没有用了。找车 托,需要人们把他抬上车,车子又重,也是相当麻烦。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种助动车后备车轮,在助动车戳胎 或车胎压力不足时,借助动车后备车轮的支撑,仍然可以推着前进。为完成上述专利技术目的,本技术是这样的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种助动车后备车轮,其特征在于:它由起落架和脚轮组成,所述的起落架固定安装在助动车的后轮车桥上;所述的脚轮与起落架的底端连接;当助动车后胎戳胎或气压不足时,起落架落下,与脚轮联合支起后轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐寿勋
申请(专利权)人:徐寿勋
类型:实用新型
国别省市:32

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