一种辅轮支架制造技术

本实用新型专利技术提供一种辅轮支架，用于儿童自行车的车架与车轮之间的辅助支撑，其特征在于，包括支架本体，所述支架本体为长槽形的槽状物，所述槽状物包括中间部分和两端，所述两端与所述中间部分成钝角，所述中间部分为弧形，其中，所述槽状物的两侧边设置有与所述槽状物平行的加强筋。通过在支架的两侧边上设置有加强筋，起到加固支架的作用，且支撑强度大，抗折断性强。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及儿童自行车
，特别涉及一种儿童自行车的辅轮支架，用 于儿童自行车的车架与车轮之间的辅助支撑。技术背景 儿童自行车是儿童比较喜爱的玩具，儿童玩具车的车架与车轮之间通过轴杆连 接，但是为了加强车架与车轮之间的稳固性，在车架与车轮之间还设置有辅助支撑，用于进 一步加强车架与车轮之间的支撑作用。现有技术提供的辅助支撑一般是一个槽状物，与轴 杆和车架形成三角形的支撑，但是现有技术强度抗折断性能较差。
技术实现思路
本技术提供一种抗折断性强的辅轮支架。为了实现上述目的，本技术提供以下技术方案一种辅轮支架，用于儿童自行车的车架与车轮之间的辅助支撑，包括支架本体，所 述支架本体为长槽形的槽状物，所述槽状物包括中间部分和两端，所述两端与所述中间部 分成钝角，所述中间部分为弧形，其中，所述槽状物的两侧边设置有与所述槽状物平行的加 强筋。其中，优选的，所述加强筋与所述槽状物一体成型。其中，优选的，所述钝角为135°。通过以上技术方案可以看出，本技术提供的辅轮支架，通过在支架的两侧边 上设置有加强筋，起到加固支架的作用，且支撑强度大，抗折断性强。附图说明图1为本技术实施例提供的辅轮支架的结构示意图(立体图)；图2为本技术实施例提供的辅轮支架的结构示意图(背面图)；图3为本技术实施例提供的辅轮支架的应用结构示意图。具体实施方式为了更好的理解本技术的技术方案，以下结合附图详细描述本技术提供 的实施例。本技术实施例提供一种辅轮支架，用于儿童自行车的车架200与车轮300之 间的辅助支撑，如图1和图2所示，该支架本体如图1所示，为长槽形的槽状物100，所述槽 状物100包括中间部分101、和两端102、103，中间部分101、和两端102、103 —体成型的，所 述两端102、103与所述中间部分101成钝角，该钝角优选为135°，所述中间部分101为弧 形，该支架本体的一端还设置有用于装设在辅轮中的轴杆106，所述支架本体的另一端设置 有用于装设在车架上的孔107。其中，所述槽状物100的两侧边设置有与所述槽状物100平行的加强筋104、105。 该加强筋104、105的弯曲形状与槽状物100的弯曲形状一样。且优选的，所述加强筋104、 105与所述槽状物100 —体成型。该槽状物100可以为塑胶片，也可以为槽状物或者其他材 质的槽状物。如图3所示，该辅助支架对车架200与车轮300之间的支撑起到加强作用，且 不易折断，增加了辅助支架的抗折断性。以上对 本技术实施例所提供的一种辅轮支架进行了详细介绍，对于本领域的 一般技术人员，依据本技术实施例的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变 之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。权利要求一种辅轮支架，用于儿童自行车的车架与车轮之间的辅助支撑，其特征在于，包括支架本体，所述支架本体为长槽形的槽状物，所述槽状物包括中间部分和两端，所述两端与所述中间部分成钝角，所述中间部分为弧形，其中，所述槽状物的两侧边设置有与所述槽状物平行的加强筋。2.如权利要求1所述辅轮支架，其特征在于，所述加强筋与所述槽状物一体成型。3.如权利要求1所述辅轮支架，其特征在于，所示钝角为135°。专利摘要本技术提供一种辅轮支架，用于儿童自行车的车架与车轮之间的辅助支撑，其特征在于，包括支架本体，所述支架本体为长槽形的槽状物，所述槽状物包括中间部分和两端，所述两端与所述中间部分成钝角，所述中间部分为弧形，其中，所述槽状物的两侧边设置有与所述槽状物平行的加强筋。通过在支架的两侧边上设置有加强筋，起到加固支架的作用，且支撑强度大，抗折断性强。文档编号B62H1/12GK201633817SQ200920278850公开日2010年11月17日 申请日期2009年11月12日 优先权日2009年11月12日专利技术者姚西堂 申请人:姚西堂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种辅轮支架，用于儿童自行车的车架与车轮之间的辅助支撑，其特征在于，包括支架本体，所述支架本体为长槽形的槽状物，所述槽状物包括中间部分和两端，所述两端与所述中间部分成钝角，所述中间部分为弧形，其中，所述槽状物的两侧边设置有与所述槽状物平行的加强筋。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姚西堂，
申请(专利权)人：姚西堂，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]