本发明专利技术公开了一种车辆座椅回转调节装置，包括与座椅本体相连的转盘、位于转盘下方的安装板，转盘与安装板之间设有小齿轮和与小齿轮啮合的大齿轮，大齿轮与转盘固定并可转动设置在安装板的上侧面上，安装板下侧面固定有电机，电机通过传动轴与小齿轮传动连接。本发明专利技术通过齿轮传动带动转盘平面转动来实现车辆座椅在同一个平面内任意角度的回转调节，从而解决了目前车辆座椅所用回转调节装置使用性能相对不稳定、操作灵活性较差、承载力偏小及使用寿命较短的问题。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车辆座椅回转调节装置。
技术介绍
目前车辆座椅在平面方向上的回转调节，通常是通过设置在座椅转盘下方的导杆 转动机构来实现的，由于导杆转动机构的零件之间间隙较大，调节转动时易产生晃动现象， 性能相对不稳定，整体钢性不足，由于是采用手动操作，调节时灵活性也较差，同时承载力 偏小，使用寿命较短。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术中之不足，提供一种车辆座椅回转调 节装置，解决目前车辆座椅所用回转调节装置使用性能相对不稳定、操作灵活性较差、承载 力偏小及使用寿命较短的问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种车辆座椅回转调节装置，包括 与座椅本体相连的转盘、位于转盘下方的安装板，转盘与安装板之间设有小齿轮和与小齿 轮啮合的大齿轮，大齿轮与转盘固定并可转动设置在安装板的上侧面上，，安装板下侧面固 定有电机，电机通过传动轴与小齿轮传动连接。具体说，为实现大齿轮在安装板上的转动，所述的大齿轮的上平面与转盘之间、下 平面和安装板之间分别设有平面轴承，转盘中心嵌装有中心压板，通过连接螺栓将中心压 板与安装板固定，平面轴承和大齿轮套装在连接螺栓上。所述的转盘与安装板之间设有保护大、小齿轮的防护挡圈。所述的安装板下侧面上固定有保护电机的防护罩。本专利技术的有益效果是本专利技术通过齿轮传动带动转盘平面转动来实现车辆座椅在 同一个平面内任意角度的回转调节，操作简单灵活，承载力较大，整体稳定性较好，可充分 满足乘客的使用需求。附图说明下面结合附图和实施方式对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的结构示意图。图中1.转盘2.安装板3.小齿轮4.大齿轮5.电机6.传动轴7.平面轴 承8.中心压板9.连接螺栓10.防护挡圈11.防护罩12.螺钉13.固定块具体实施例方式现在结合附图对本专利技术作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意 方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1所示的一种车辆座椅回转调节装置，包括与座椅本体相连的转盘1、位于转盘1下方的安装板2，转盘1与安装板2之间设有小齿轮3和与小齿轮3啮合的大齿轮4， 大齿轮4通过螺钉12与转盘1固定，安装板2下侧面固定有电机5，安装板2的上侧面上固 定有固定块13，固定块13的内孔中转动设有传动轴6，传动轴6 —端与电机5的输出轴传 动连接，另一端与小齿轮3传动连接，在大齿轮4的上平面与转盘1之间、下平面和安装板2 之间分别设有平面轴承7，转盘1中心嵌装有中心压板8，通过连接螺栓9将中心压板8与 安装板2固定，平面轴承7和大齿轮4套装在连接螺栓9上，依托平面轴承7的支承，实现 大齿轮4在安装板2上的转动，当电机5通过传动轴6带动小齿轮3转动时，通过小齿轮3 与大齿轮4的啮合运动而带动大齿轮4转动，使转盘1的同步转动，从而实现了车辆座椅在 同一个平面内任意角度的回转调节。为防止大、小齿轮4、3及电机5在使用过程中的损坏及防尘需要，转盘1与安装板 2之间设有保护大、小齿轮4、3的防护挡圈10，安装板2下侧面上固定有保护电机5的防护 罩11。本专利技术通过齿轮传动带动转盘1平面转动来实现车辆座椅在同一个平面内任意 角度的回转调节，操作简单灵活，承载力较大，整体稳定性较好，充分满足了乘客的使用需 求。上述实施方式只为说明本专利技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的 人士能够了解本专利技术的内容并加以实施，并不能以此限制本专利技术的保护范围，凡根据本发 明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本专利技术的保护范围内。权利要求一种车辆座椅回转调节装置，包括与座椅本体相连的转盘(1)、位于转盘(1)下方的安装板(2)，其特征是转盘(1)与安装板(2)之间设有小齿轮(3)和与小齿轮(3)啮合的大齿轮(4)，大齿轮(4)与转盘(1)固定并可转动设置在安装板(2)的上侧面上，安装板(2)下侧面固定有电机(5)，电机(5)通过传动轴(6)与小齿轮(3)传动连接。2.根据权利要求1所述的车辆座椅回转调节装置，其特征是所述的大齿轮(4)的上 平面和转盘(1)之间、大齿轮(4)的下平面和安装板(2)之间分别设有平面轴承(7)，转盘 ⑴中心嵌装有中心压板(8)，通过连接螺栓(9)将中心压板⑶与安装板(2)固定，平面 轴承(7)和大齿轮(4)套装在连接螺栓(9)上。3.根据权利要求1所述的车辆座椅回转调节装置，其特征是所述的转盘(1)与安装 板(2)之间设有保护大、小齿轮(4,3)的防护挡圈(10)。4.根据权利要求1所述的车辆座椅回转调节装置，其特征是所述的安装板(2)下侧 面上固定有保护电机(5)的防护罩(11)。全文摘要本专利技术公开了一种车辆座椅回转调节装置，包括与座椅本体相连的转盘、位于转盘下方的安装板，转盘与安装板之间设有小齿轮和与小齿轮啮合的大齿轮，大齿轮与转盘固定并可转动设置在安装板的上侧面上，安装板下侧面固定有电机，电机通过传动轴与小齿轮传动连接。本专利技术通过齿轮传动带动转盘平面转动来实现车辆座椅在同一个平面内任意角度的回转调节，从而解决了目前车辆座椅所用回转调节装置使用性能相对不稳定、操作灵活性较差、承载力偏小及使用寿命较短的问题。文档编号B60N2/14GK101987585SQ20101054586公开日2011年3月23日 申请日期2010年11月16日 优先权日2010年11月16日专利技术者许小平 申请人:常州昊邦汽车零部件有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车辆座椅回转调节装置，包括与座椅本体相连的转盘（１）、位于转盘（１）下方的安装板（２），其特征是：转盘（１）与安装板（２）之间设有小齿轮（３）和与小齿轮（３）啮合的大齿轮（４），大齿轮（４）与转盘（１）固定并可转动设置在安装板（２）的上侧面上，安装板（２）下侧面固定有电机（５），电机（５）通过传动轴（６）与小齿轮（３）传动连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许小平，
申请(专利权)人：常州昊邦汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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