用于地铁隧道清洁车低噪声真空发生装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于地铁隧道清洁车低噪声真空发生装置，包括真空室，所述真空室一端设有进风口，相对另一端设有维护门和排风装置，真空室内设有与进风口相连的真空发生器，真空室底部设有连接件，真空室内表面上设有隔音材料层。本实用新型专利技术的电机通过传动带与叶轮连接，电机带动叶轮使得进风口产生真空气流，排出的空气从通风百叶窗排出。本实用新型专利技术通过真空室上的法兰结构固定在地铁隧道清洁车上，并与收集箱体连接，工作时在收集箱体内产生稳定的真空气流可以将隧道内固体和液体污物吸入收集箱体内，达到较好的清洁效果。本实用新型专利技术具有安装方便可靠，使用方便，吸污能力强、安全可靠、排风性能好等优点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

用于地铁隧道清洁车低噪声真空发生装置
本技术涉及一种真空发生装置，尤其是一种用于地铁隧道清洁车低噪声真 空发生装置。
技术介绍
目前国内地铁隧道清洁车均为喷水式作业，功能单一，仅能用高压水冲洗地铁 隧道墙壁和轨道，造成隧道内环境湿度增大，隧道内固体污物依旧滞留在地铁沿线，无 法实现理想的清洁效果。存在以下缺点1.隧道内环境湿度增大，腐蚀钢轨、钢轨扣件及隧道内附属设施。2.无回收功能3.噪声大。
技术实现思路
本技术的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种清洁效果好、可回 收、噪声小的用于地铁隧道清洁车低噪声真空发生装置。为实现上述目的，本技术采用下述技术方案一种用于地铁隧道清洁车低噪声真空发生装置，包括真空室，所述真空室一端 设有进风口，相对另一端设有维护门和排风装置，真空室内设有与进风口相连的真空发 生器，真空室底部设有连接件，真空室内表面上设有隔音材料层。所述排风装置为百叶窗。所述真空发生器包括支架、电机和叶轮，支架设置于真空室内部底板上，电机 和叶轮均设置于支架上，电机输出轴通过传动带与叶轮的转轴相连，叶轮与进风口相 连。所述连接件为法兰和螺栓。所述真空室内顶部设有照明灯。本技术的电机通过传动带与叶轮连接，电机带动叶轮使得进风口产生真空 气流，排出的空气从通风百叶窗排出。本技术可以通过真空室上的法兰结构固定在 地铁隧道清洁车上。使用带有真空收集功能的地铁隧道清洁车可以实现收集隧道内固体 污物的功能，能达到较好的清洁效果。本技术配套用于真空和喷水复合作业的地铁 隧道清洁车，解决了原有地铁隧道清洁车因没有真空源而无法收集固体污物的问题，将 本技术安装在地铁隧道清洁车上，并与收集箱体连接，工作时在收集箱体内产生稳 定的真空气流可以将隧道内固体和液体污物吸入收集箱体内。本技术的有益效果是提供了一种低噪声、真空回收污物、易维护的真 空发生装置，具有安装方便可靠，使用方便，吸污能力强、安全可靠、排风性能好等优 点，解决了国内现有隧道清洁车噪声大，无法回收固液体污物的难题。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是图1右视图；图3是图1左视图；图4是真空发生器结构示意图；其中1.真空室，2.叶轮，3.电机，4.传动带，5.支架，6.百叶窗，7.隔音材料 层，8.进风口，9.维护门，10照明灯。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。如图1-4所示，一种用于地铁隧道清洁车低噪声真空发生装置，包括采用不锈 钢板卷制焊接而成的真空室1，所述真空室1 一端设有进风口 8，相对另一端设有用于方 便维护人员进出的维护门9和用于排出气流的百叶窗6，真空室1内设有与进风口 8相连 的真空发生器，真空室1底部设有法兰和螺栓，真空室1底部的法兰结构可以使用螺栓与 地铁隧道清洁车固定；真空室1内表面上使用工业粘结剂粘贴有用于减少噪音排放的隔 音材料层7。真空室1内顶部设有为有关作业提供光源的照明灯10。真空发生器包括支架5、电机3和叶轮2，支架5设置于真空室1内部底板上， 电机3和叶轮2均设置于支架5上，电机输出轴通过传动带4与叶轮2的转轴相连，叶轮 2与进风口 8相连，气流从此进入。本技术的电机3通过传动带4与叶轮2连接，电机3带动叶轮2使得进风口 8产生真空气流，排出的空气从通风百叶窗6排出。本技术可以通过真空室1上的法 兰结构固定在地铁隧道清洁车上。使用带有真空收集功能的地铁隧道清洁车可以实现收 集隧道内固体污物的功能，能达到较好的清洁效果。本技术配套用于真空和喷水复 合作业的地铁隧道清洁车，解决了原有地铁隧道清洁车因没有真空源而无法收集固体污 物的问题，将本技术安装在地铁隧道清洁车上，并与收集箱体连接，工作时在收集 箱体内产生稳定的真空气流可以将隧道内固体和液体污物吸入收集箱体内。权利要求1.一种用于地铁隧道清洁车低噪声真空发生装置，其特征在于包括真空室，所述 真空室一端设有进风口，相对另一端设有维护门和排风装置，真空室内设有与进风口相 连的真空发生器，真空室底部设有连接件，真空室内表面上设有隔音材料层。2.根据权利要求1所述的用于地铁隧道清洁车低噪声真空发生装置，其特征在于 所述排风装置为百叶窗。3.根据权利要求1所述的用于地铁隧道清洁车低噪声真空发生装置，其特征在于 所述真空发生器包括支架、电机和叶轮，支架设置于真空室内部底板上，电机和叶轮均 设置于支架上，电机输出轴通过传动带与叶轮的转轴相连，叶轮与进风口相连。4.根据权利要求1所述的用于地铁隧道清洁车低噪声真空发生装置，其特征在于 所述连接件为法兰和螺栓。5.根据权利要求1所述的用于地铁隧道清洁车低噪声真空发生装置，其特征在于 所述真空室内顶部设有照明灯。专利摘要本技术涉及一种用于地铁隧道清洁车低噪声真空发生装置，包括真空室，所述真空室一端设有进风口，相对另一端设有维护门和排风装置，真空室内设有与进风口相连的真空发生器，真空室底部设有连接件，真空室内表面上设有隔音材料层。本技术的电机通过传动带与叶轮连接，电机带动叶轮使得进风口产生真空气流，排出的空气从通风百叶窗排出。本技术通过真空室上的法兰结构固定在地铁隧道清洁车上，并与收集箱体连接，工作时在收集箱体内产生稳定的真空气流可以将隧道内固体和液体污物吸入收集箱体内，达到较好的清洁效果。本技术具有安装方便可靠，使用方便，吸污能力强、安全可靠、排风性能好等优点。文档编号E01H1/08GK201809736SQ20102054492公开日2011年4月27日 申请日期2010年9月28日 优先权日2010年9月28日专利技术者时洪光, 杨小凡, 程建军 申请人:济南轨道交通装备有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于地铁隧道清洁车低噪声真空发生装置，其特征在于：包括真空室，所述真空室一端设有进风口，相对另一端设有维护门和排风装置，真空室内设有与进风口相连的真空发生器，真空室底部设有连接件，真空室内表面上设有隔音材料层。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：程建军，杨小凡，时洪光，
申请(专利权)人：济南轨道交通装备有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]