输电线路检修专用滑车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种输电线路检修专用滑车，包括座椅和滑轮，所述座椅和滑轮相连接。所述座椅的前部、后部、左侧、右侧均设置护栏，所述座椅的前部下方设置脚蹬。本实用新型专利技术在座椅上设置滑轮，施工时，将滑轮挂在导线上，人坐在座椅中，即可自主滑动或由地面工作人员用引线牵引下运动，利用本实用新型专利技术，可有效解决输电线路检修时空中作业的问题，座椅上设置护栏和脚蹬，可有效保障人身安全。本实用新型专利技术提供一种方便输电线路检修、操作简便、成本低、使用便捷的输电线路检修专用滑车，免去了动用大量机械设备的麻烦。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于输电线路检修维护工具
，具体涉及一种输电线路检修专 用滑车。
技术介绍
输电线路检修维护是保证电力正常运行和排除安全隐患的重要工作。目前在输电 线路检修维护中，发现许多诸如防震锤移动滑跑、导线发生破损、导线上悬挂杂物等问题， 这些问题都需要及时处理，输电导线一般都悬在空中，需要施工人员升到空中，然后才可以 进行防震锤复位、维修破损导线、摘除导线上悬挂杂物等施工。目前采用的作业方法多是利 用带电作业车进行，但带电作业车的使用成本相对比较高，当遇到没有带电作业车或者路 况差车进不来时，只能用绳索抛掷法等土方法，但效果往往不理想，比如不能及时让防震锤 复位时，只能在杆塔处重新更换。久而久之，不但不利于输电线路稳定运行，而且造成了电 力设备的极大浪费。
技术实现思路
本技术提供一种方便输电线路检修、操作简便、成本低、使用便捷的输电线路 检修专用滑车。一种输电线路检修专用滑车，包括座椅和滑轮，所述座椅和滑轮相连接。所述座椅的前部、后部、左侧、右侧均设置护栏，所述座椅的前部下方设置脚蹬。本技术输电线路检修专用滑车采用在座椅上设置滑轮，施工时，将滑轮挂在 导线上，人坐在座椅中，即可自主滑动或者在地面工作人员用引线牵引下运动，可灵活调整 至施工位置。利用本技术，可有效解决输电线路检修时空中作业的问题，并且操作简 便，成本低，免去了动用大量机械设备的麻烦，座椅前后左右均设置护栏，可有效保障施工 人员的人身安全。本技术操作便捷、施工成本低、适用范围广。以下结合附图对本技术作进一步描述附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示一种输电线路检修专用滑车，包括座椅1和滑轮2，所述座椅的前部、 后部、左侧、右侧均设置护栏4，所述座椅的前部下方设置脚蹬3。本技术采用在座椅上 设置滑轮2，施工时，施工人员登上杆塔，将滑轮2挂在导线上，在输电线路检修专用滑车上 系上绳索并使其垂落至地面，施工人员坐在座椅中系好安全带和防护绳，地面人员用绳索 将滑车拉至目标或者施工人员自主滑动滑车至施工位置，作业完成后在将滑车拉回原位。 利用本技术，可有效解决输电线路检修时空中作业的问题，并且操作简便，成本低，免3去了动用大量机械设备的麻烦。座椅前后左右均设置护栏4，座椅前部下方设置脚蹬3，可 有效保障施工人员的人身安全。本技术操作便捷、施工成本低、适用范围广，是输电线 路检修行之有效的工具，尤其适用于交通不便的偏远山区或设备较为落后的地区。权利要求1.一种输电线路检修专用滑车，其特征在于包括座椅和滑轮，所述座椅和滑轮相连接。2.如权利要求1所述的输电线路检修专用滑车，其特征在于所述座椅的前部、后部、 左侧、右侧均设置护栏，所述座椅的前部下方设置脚蹬。专利摘要本技术公开了一种输电线路检修专用滑车，包括座椅和滑轮，所述座椅和滑轮相连接。所述座椅的前部、后部、左侧、右侧均设置护栏，所述座椅的前部下方设置脚蹬。本技术在座椅上设置滑轮，施工时，将滑轮挂在导线上，人坐在座椅中，即可自主滑动或由地面工作人员用引线牵引下运动，利用本技术，可有效解决输电线路检修时空中作业的问题，座椅上设置护栏和脚蹬，可有效保障人身安全。本技术提供一种方便输电线路检修、操作简便、成本低、使用便捷的输电线路检修专用滑车，免去了动用大量机械设备的麻烦。文档编号H02G1/02GK201821038SQ20102054096公开日2011年5月4日 申请日期2010年9月26日 优先权日2010年9月26日专利技术者王玉玺, 王睿男, 高沛麟, 高洪杰 申请人:河南省电力公司南阳供电公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种输电线路检修专用滑车，其特征在于：包括座椅和滑轮，所述座椅和滑轮相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高洪杰，王玉玺，王睿男，高沛麟，
申请(专利权)人：河南省电力公司南阳供电公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]