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开合式双头滑车制造技术

技术编号:5244951 阅读:227 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供开合式双头滑车,包括滑车支架、设在滑车支架内的上滑轮、设在滑车支架下部的下滑轮,所述滑车支架上设有与上滑轮对应的开口部,所述滑车支架上设有与开口部对应的活络挡板。结构简单,能够防止脱落,消除安全隐患。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电力领域,具体涉及开合式双头滑车
技术介绍
双头滑车是线路带电作业和清除导地线上风筝工作中中最常用到的一种工具,尤 其是对线路的等电位工作有着极为重要的作用。随着线路带电作业的不断增加,使用双头 滑车的频率相应增多,在市场上目前应用的各类双头滑车中,由于挂导地线的一头为开放 式挂设,在工作中双头滑车容易从导地线上脱落,易砸伤地面工作人员,影响工作效率,由 于经常脱落,操作人员需要反复挂设,浪费人力。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供开合式双头滑车,结构简单,能够防止脱落, 消除安全隐患。为解决上述现有的技术问题,本专利技术采用如下方案开合式双头滑车,包括滑车支 架、设在滑车支架内的上滑轮、设在滑车支架下部的下滑轮,所述滑车支架上设有与上滑轮 对应的开口部,所述滑车支架上设有与开口部对应的活络挡板。作为优选,所述滑车支架上的垂直方向上设有两个螺栓,所述活络挡板上设有与 两个螺栓对应的滑槽。结构简单,滑接方便。作为优选,所述活络挡板的顶部设有连接板,所述连接板上设有吊环。便于调节活 络挡板的上下滑动。有益效果本专利技术采用上述技术方案提供开合式双头滑车,结构简单,能够防止脱落,消除安^^^ 急 ^^ ο附图说明图1为本专利技术中活络挡板打开时的结构示意图;图2为本专利技术中活络挡板闭合时的结构示意图;图3为本专利技术中活络挡板的结构示意图。具体实施例方式如图1至图3所示,开合式双头滑车,包括滑车支架1、设在滑车支架1内的上滑 轮2、设在滑车支架1下部的下滑轮3,所述滑车支架1上设有与上滑轮2对应的开口部4, 所述滑车支架1上设有与开口部4对应的活络挡板5。所述滑车支架1上的垂直方向上设 有两个螺栓6,所述活络挡板5上设有与两个螺栓6对应的滑槽7。所述活络挡板5的顶部 设有连接板8,所述连接板8上设有吊环9。实际工作时,如图1所示,将吊环9拉起,由于 重力作用,活络挡板5与滑车支架1在两个螺栓6与滑槽7的配合作用下相对分离,使得开口部4打开,进而将导地线10从开口部4处推入,使得滑车支架1挂在导地线10上,挂好 后,如图2所示,松开吊环9,在重力的作用下,活络挡板5滑下,将开口部4闭合,在工作过 程中,不会从导地线上脱落,消除安全隐患,无需因脱落反复挂设,大大提高了工作效率,操 作方便,简单实用,使用效果好,改进后安全性和可靠性都有提高,保证了地面操作人员的 安全。权利要求1.开合式双头滑车,包括滑车支架(1)、设在滑车支架(1)内的上滑轮( 、设在滑车支 架(1)下部的下滑轮(3),所述滑车支架(1)上设有与上滑轮( 对应的开口部,其特 征在于所述滑车支架(1)上设有与开口部(4)对应的活络挡板(5)。2.根据权利要求1所述的开合式双头滑车,其特征在于所述滑车支架(1)上的垂直 方向上设有两个螺栓(6),所述活络挡板( 上设有与两个螺栓(6)对应的滑槽(7)。3.根据权利要求1所述的开合式双头滑车,其特征在于所述活络挡板(5)的顶部设 有连接板(8),所述连接板( 上设有吊环(9)。全文摘要本专利技术提供开合式双头滑车,包括滑车支架、设在滑车支架内的上滑轮、设在滑车支架下部的下滑轮,所述滑车支架上设有与上滑轮对应的开口部,所述滑车支架上设有与开口部对应的活络挡板。结构简单,能够防止脱落,消除安全隐患。文档编号H02G1/02GK102055145SQ20101053796公开日2011年5月11日 申请日期2010年11月3日 优先权日2010年11月3日专利技术者张健, 王一波, 眭舅宝, 葛伟彪 申请人:湖州电力局本文档来自技高网...

【技术保护点】
开合式双头滑车,包括滑车支架(1)、设在滑车支架(1)内的上滑轮(2)、设在滑车支架(1)下部的下滑轮(3),所述滑车支架(1)上设有与上滑轮(2)对应的开口部(4),其特征在于:所述滑车支架(1)上设有与开口部(4)对应的活络挡板(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王一波葛伟彪张健眭舅宝
申请(专利权)人:湖州电力局
类型:发明
国别省市:33[中国|浙江]

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