一种线路检修用飞车制造技术

本发明专利技术涉及一种线路检修用飞车，解决了现有技术中的飞车安全性差的不足。本发明专利技术提供的一种线路检修用飞车，滑轮通过转轴固定在轮架上，并且转轴一端设有延伸到轮架外的延伸部，延伸部与驱动滑轮的驱动机构连接，技术人员需要在导线上移动时，可以方便地操作驱动机构使滑轮转动，从而控制飞车在导线上移动，相对于现有技术，技术人员利用驱动机构移动飞车，大大减小了技术人员的劳动强度，而且技术人员在移动飞车时不需要作剧烈运动，提高了技术人员检修导线时的安全性。

Train for line maintenance

The invention relates to a speed train for line maintenance, which solves the problem that the safety of the vehicle is poor in the prior art. The invention provides a line maintenance for speed, the pulley shaft is fixed on the wheel rack by extension, and one end of the rotating shaft extends to the outer wheel frame, extension part is connected with the driving mechanism of the drive pulley, technicians need to move on the line, can be conveniently operated drive mechanism causes the pulley to rotate, so as to control the mobile speed on the conductor, compared with the prior art, the technical personnel uses the drive mechanism for moving speed, greatly reduced the labor intensity of technical personnel and technical personnel in the mobile car does not need to make strenuous exercise, improves the safety of maintenance technicians of the conductor.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电网检修用辅助工具，尤其涉及一种线路检修用飞车。
技术介绍
输电导线为电网中的关键元件，起到输送电力的作用。电网运行过程中，需要定期对输电导线进行检修，而输电导线一般通过架线塔架设在高空位置上，因此，对输电导线进行检修时就必须要使技术人员悬挂在导线上对导线进行检修。现有技术中技术人员对导线进行检修时一般会用到飞车，飞车即挂接在导线上的架子，技术人员利用飞车悬挂在导线上对导线进行检修，飞车降低了技术人员的劳动强度，但是现有技术中的飞车结构简单，技术人员在移动飞车时只能利用上肢推拉导线控制飞车左右移动，技术人员在高空中移动飞车时操作十分不方便，从而加大了技术人员的劳动强度；另外，技术人员在高空中推拉导线存在安全隐患。
技术实现思路
本专利技术提供的一种线路检修用飞车，旨在克服现有技术中的飞车安全性差的不足。为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：一种线路检修用飞车，包括车架，所述车架上设有滑轮，所述车架包括两根相互平行的竖杆，两根竖本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种线路检修用飞车，包括车架(1)，所述车架(1)上设有滑轮(2)，其特征在于：所述车架(1)包括两根相互平行的竖杆(3)，两根竖杆(3)之间连接有与竖杆(3)垂直的横杆(4)，两根竖杆(3)的顶端均设有安装滑轮(2)的轮架(5)，轮架(5)与竖杆(3)之间设有折弯部(6)，所述轮架(5)上还设有锁紧滑轮(2)的锁紧螺钉(7)，飞车挂接在导线上以后，锁紧螺钉(7)的轴线、导线的轴线、竖杆(3)的轴线位于同一平面内，位于同一根竖杆(3)上的折弯部(6)、轮架(5)均与竖杆(3)为一体式结构，所述轮架(5)上还设有防止导线从轮架(5)内脱出的防脱杆(8)，所述轮架(5)上还焊接有固定安全带的挂环(...

【技术特征摘要】
1.一种线路检修用飞车，包括车架(1)，所述车架(1)上设有滑轮(2)，
其特征在于：所述车架(1)包括两根相互平行的竖杆(3)，两根竖杆(3)
之间连接有与竖杆(3)垂直的横杆(4)，两根竖杆(3)的顶端均设有安
装滑轮(2)的轮架(5)，轮架(5)与竖杆(3)之间设有折弯部(6)，
所述轮架(5)上还设有锁紧滑轮(2)的锁紧螺钉(7)，飞车挂接在导线
上以后，锁紧螺钉(7)的轴线、导线的轴线、竖杆(3)的轴线位于同一
平面内，位于同一根竖杆(3)上的折弯部(6)、轮架(5)均与竖杆(3)
为一体式结构，所述轮架(5)上还设有防止导线从轮架(5)内脱出的防
脱杆(8)，所述轮架(5)上还焊接有固定安全带的挂环(9)；所述滑轮
(2)通过转轴(10)固定在轮架(5)内，所述转轴(10)一端设有延伸
至轮架(5)外的延伸部(11)，所述延伸部(11)与转轴(10)为一体式
结构，所述延伸部(11)上连接有驱动滑轮(2)转动的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种线路检修用飞车，其特征在于：所述延伸部(11)
的横截面形状为多边形，所述驱动机构为转动转轴(10)的手柄(12)，
所述手柄(12)上开设有与延伸部(11)配合的插孔(13)，所述手柄(12)
包括手持部(14)和开设有插孔(13)的连接部(15)，所述连接部(15)
与手持部(14)平行，所述手持部(14)与连接部(15)之间设有垂直于
手持部(14)的连杆(16)，所述手持部(14)、连杆(16)、连接部(15)
焊接在一起。
3.根据权利要求2所述的一种线路检修用飞车，其特征在于：所述手持部(14)
上套设有套筒(17)，所述手持部(14)上还固定有防止套筒(17)滑落
的挡块(18)，挡块(18)通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：方杰，刘平平，王一波，俞辉，章旭泳，俞强，沈国平，孙佳军，李石，丁瀚，
申请(专利权)人：国网浙江省电力公司湖州供电公司，国家电网公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33