一种组合油封制造技术

本实用新型专利技术涉及一种密封件，尤其是一种组合油封。包括内油封和外骨架，其特征是：内油封为半包胶结构，其包胶部分与座孔过盈配合，其裸露骨架部分与外骨架过盈配合；内油封与外骨架之间设有聚氨酯防尘圈；内油封和聚氨酯防尘圈上设有副唇；主副唇之间或副唇之间设有润滑脂填充层；外骨架的高度为８－１２ｍｍ；内油封与外骨架是通过工装用压力设备直接进行组合的结构，并非是通过工装或车床进行握边组合的结构。本实用新型专利技术的一种组合油封，通过两个油封组合，使其外圆达到半包胶结构的效果，具有降低骨架生产难度，保证骨架的直线度，从而保证产品唇口与外圆的同轴度，提高产品外圆密封性能，减少工序，提高生产效率，降低生产成本的优点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种密封件，尤其是一种组合油封。
技术介绍
现有的油封其外骨架高度较高，在冲压过程中难以保证其直线度，此为内油封与 聚氨酯油封组合后，其内外径同轴度叶难以保证，导致产品存在失效的风险，另外，产品组 合后还需要进行握边，导致工序繁多。又因为是外骨架与座孔直接配合，外骨架冲压后其精 度较低，其外圆部位存在漏油风险，如果要提高外圆精度，还需要增加车磨工序，从而导致 增加成本。为此需要一种可以降低骨架生产难度，保证骨架的直线度，从而保证产品唇口与 外圆的同轴度，提高产品外圆密封性能，减少工序，提高生产效率，降低生产成本的组合油 封，以此来满足实际情况的需要。
技术实现思路
本技术的一种组合油封，其通过两个油封组合，使其外圆达到半包胶结构的 效果，其具有降低骨架生产难度，保证骨架的直线度，从而保证产品唇口与外圆的同轴度， 提高产品外圆密封性能，减少工序，提高生产效率，降低生产成本的优点，可以满足实际情 况的需要。本技术所采用的技术方案是一种组合油封，包括内油封和外骨架，其特征是内油封为半包胶结构，其包胶部 分与座孔过盈配合，其裸露骨架部分与外骨架过盈配合，从而保证外圆部分的密封性能，同 时减少了胶料单耗。所述的组合油封，内油封上设有一道或多道副唇。所述的组合油封，内油封与外骨架之间设有聚氨酯防尘圈。所述的组合油封，聚氨酯防尘圈上设有一道或多道副唇。所述的组合油封，主唇与副唇之间，或副唇与副唇之间，或主唇与副唇之间以及副 唇与副唇之间，设有润滑脂填充层。所述的组合油封，外骨架的高度为8-12mm。所述的组合油封，内油封与外骨架是通过工装用压力设备直接进行组合的结构， 并非是通过工装或车床进行握边组合的结构。这样在工作时，本技术的组合油封，内油封为半包胶结构，其包胶部分与座孔 过盈配合，其裸露骨架部分与外骨架过盈配合，从而保证外圆部分的密封性能，同时减少了 胶料单耗；减小了骨架高度，使得在保证同样的直线度的情况下，降低了骨架的加工难度， 使其更加易于加工，并且保证了产品唇口与外圆的同轴度；内油封与外骨架是通过工装用 压力设备直接进行组合的结构，并非是通过工装或车床进行握边组合的结构，减少了工序， 提高了生产效率。本技术的一种组合油封，其通过两个油封组合，使其外圆达到半包胶结构的3效果，其具有降低骨架生产难度，保证骨架的直线度，从而保证产品唇口与外圆的同轴度， 提高产品外圆密封性能，减少工序，提高生产效率，降低生产成本的优点，可以满足实际情 况的需要。附图说明图1是原组合油封结构示意图；图2是本技术组合油封结构示意图。其中，1内油封，2为外骨架，3为聚氨酯防尘圈，4主唇，5为副唇，6为润滑脂填充层。具体实施方式实施例1如图1和图2所示，其中图1为原组合油封结构示意图，包括内油封1和外骨架2 ； 内油封1和外骨架2之间设有聚氨酯防尘圈3 ；内油封1上设有两道副唇5，聚氨酯防尘圈 3上设有一道副唇5 ；内油封1上的主唇4与副唇5之间，和内油封1上的副唇5与副唇5 之间，以及聚氨酯防尘圈3的主唇4与副唇5之间，均设有润滑脂填充层6。图2是本实用 新型组合油封结构示意图，包括内油封1和外骨架2，其特征是内油封1为半包胶结构，其 包胶部分与座孔过盈配合，其裸露骨架部分与外骨架2过盈配合，从而保证外圆部分的密 封性能，同时减少了胶料单耗；内油封1与外骨架2之间设有聚氨酯防尘圈3 ；内油封1上 设有两道副唇5，聚氨酯防尘圈3上设有一道副唇5 ；内油封1上的主唇4与副唇5之间，和 内油封1上的副唇5与副唇5之间，以及聚氨酯防尘圈3的主唇4与副唇5之间，均设有润 滑脂填充层6 ；外骨架2的高度为8mm ；内油封1与外骨架2是通过工装用压力设备直接进 行组合的结构，并非是通过工装或车床进行握边组合的结构。这样在工作时，本技术的组合油封，内油封1为半包胶结构，其包胶部分与座 孔过盈配合，其裸露骨架部分与外骨架2过盈配合，从而保证外圆部分的密封性能，同时减 少了胶料单耗；减小了骨架高度，使得在保证同样的直线度的情况下，降低了骨架的加工难 度，使其更加易于加工，并且保证了产品唇口与外圆的同轴度；内油封1与外骨架2是通过 工装用压力设备直接进行组合的结构，并非是通过工装或车床进行握边组合的结构，减少 了工序，提高了生产效率。本技术的一种组合油封，其通过两个油封组合，使其外圆达到半包胶结构的 效果，其具有降低骨架生产难度，保证骨架的直线度，从而保证产品唇口与外圆的同轴度， 提高产品外圆密封性能，减少工序，提高生产效率，降低生产成本的优点，可以满足实际情 况的需要。实施例2如图2所示，同实施例1，所不同的是，外骨架2的高度为12mm。实施例3如图2所示，同实施例1，所不同的是，外骨架2的高度为10mm。显然，本技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而 并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。 凡是属于本技术的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的 保护范围之列。权利要求1.一种组合油封，包括内油封(1)和外骨架O)，其特征是内油封(1)为半包胶结构， 其包胶部分与座孔过盈配合，其裸露骨架部分与外骨架( 过盈配合。2.根据权利要求1所述的组合油封，其特征是内油封(1)上设有一道或多道副唇⑶。3.根据权利要求1所述的组合油封，其特征是内油封(1)与外骨架( 之间设有聚 氨酯防尘圈(3)。4.根据权利要求3所述的组合油封，其特征是聚氨酯防尘圈( 上设有一道或多道 副唇(5)。5.根据权利要求2或4所述的组合油封，其特征是主唇(4)与副唇( 之间，或副唇 (5)与副唇(5)之间，或主唇(4)与副唇(5)之间以及副唇(5)与副唇(5)之间，设有润滑 脂填充层(6)。6.根据权利要求1所述的组合油封，其特征是外骨架⑵的高度为8-12mm。7.根据权利要求1所述的组合油封，其特征是内油封(1)与外骨架( 是通过工装 用压力设备直接进行组合的结构。专利摘要本技术涉及一种密封件，尤其是一种组合油封。包括内油封和外骨架，其特征是内油封为半包胶结构，其包胶部分与座孔过盈配合，其裸露骨架部分与外骨架过盈配合；内油封与外骨架之间设有聚氨酯防尘圈；内油封和聚氨酯防尘圈上设有副唇；主副唇之间或副唇之间设有润滑脂填充层；外骨架的高度为8-12mm；内油封与外骨架是通过工装用压力设备直接进行组合的结构，并非是通过工装或车床进行握边组合的结构。本技术的一种组合油封，通过两个油封组合，使其外圆达到半包胶结构的效果，具有降低骨架生产难度，保证骨架的直线度，从而保证产品唇口与外圆的同轴度，提高产品外圆密封性能，减少工序，提高生产效率，降低生产成本的优点。文档编号F16J15/32GK201836383SQ20102054037公开日2011年5月18日 申请日期2010年9月25日 优先权日2010年9月25日专利技术者李莉英 申请人:青岛开世密封工业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合油封，包括内油封（１）和外骨架（２），其特征是：内油封（１）为半包胶结构，其包胶部分与座孔过盈配合，其裸露骨架部分与外骨架（２）过盈配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李莉英，
申请(专利权)人：青岛开世密封工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]