【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机动车离合器领域，具体涉及一种离合器从动盘盘毂芯。
技术介绍
传统的离合器从动盘盘毂芯，通常包括盘毂芯本体，盘毂芯本体外周上设置有 盘毂芯本体径向向外凸起的安装定位凸台，以及与安装定位凸台相邻的盘毂片安装部 位。现有的盘毂片安装部位通常是圆柱状结构，盘毂片套接在盘毂片安装部位，并且盘 毂芯与盘毂片装配时容易产生堆积物，因此，存在盘毂芯在与盘毂片镶嵌时会出现垂直 度等达不到要求，从而最终导致从动盘装配后出现产品的摆差大，影响到从动盘装车后 出现整车的发抖。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种能够与盘毂片连接 更加稳固并且加工方便，又能满足零件垂直度的精度要求的离合器从动盘盘毂芯。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案一种离合器从动盘盘毂 芯，包括盘毂芯本体，盘毂芯本体外周上设置有盘毂芯本体径向向外凸起的安装定位凸 台，以及与安装定位凸台相邻的盘毂片安装部位，以及其特征在于所述的盘毂片安装 部位外周设置有齿槽，所述齿槽方向与所述盘毂芯本体轴向平行设置。通过采用上述技术方案，离合器从动盘盘毂芯的盘毂片安装部位外周设置有与 盘毂芯本...
【技术保护点】
一种离合器从动盘盘毂芯，包括盘毂芯本体，盘毂芯本体外周上设置有盘毂芯本体径向向外凸起的安装定位凸台，以及与安装定位凸台相邻的盘毂片安装部位，其特征在于：所述的盘毂片安装部位外周设置有齿槽，所述齿槽方向与所述盘毂芯本体轴向平行设置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴国民，苏忠道，王仁旭，
申请(专利权)人：浙江华信汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。