翻转吊具制造技术

本实用新型专利技术提供一种翻转吊具，包括：行车吊钩，安装于车间上部空间的可移动行车上；第一起吊件，包括吊接于所述行车吊钩的连接端，和用以吊接工件的起吊端；起重设备，所述起重设备包括起重部、连接于起重部上端的安装部和连接于起重部下端的吊装部，所述起重部带动吊装部起重，所述安装部吊接于所述行车吊钩；第二起吊件，包括吊接于所述吊装部的连接端，和用以吊接工件的起吊端。本实用新型专利技术通过利用车间环境中常用的行车、起重设备和起吊件直接组合形成工件的翻转吊具，充分利用现有资源，不需专用设备，不需更换吊具，成本低；翻转平稳，使用方便可靠。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种翻转吊具，尤其涉及一种组合式的翻转吊具。
技术介绍
目前大型零部件的翻转，是通过专用翻转设备、专用翻转吊具或手动进行的。如中 国专利200920143328即揭示了一种专用的翻转吊具，其通过专门的夹钳机构夹住工件，再 通过专门的翻转机构翻转工件，翻转机构包括支架，翻转电机，链轮，转轴等多个部件，整体 结构复杂，价格昂贵，设备需要专门的空间，人员去维持其运行，而功能单一，较不划算。专 用翻转设备同样机构复杂，功能单一。而手动翻转则耗费人力，容易损伤地面，甚至会出现 较大的冲击，存在安全隐患。同时，专用的翻转设备，需要在翻转前安装吊具，转运至翻转设备上，拆除吊具并 完成翻转，之后再安装吊具，转运至所需位置，虽翻转效率较高，但使用、更换吊具时间较 长，整体而言并不具有优势。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术存在的问题，提出一种成本低，使用方 便的翻转吊具。本技术的目的通过以下技术方案来实现一种翻转吊具，包括行车吊钩，安装于车间上部空间的可移动行车上；第一起吊 件，包括吊接于所述行车吊钩的连接端，和用以吊接工件的起吊端；起重设备，所述起重设 备包括起重部、连接于起重部上端的安装部和连接于起重部下端的吊装部，所述起重部带 动吊装部起重，所述安装部吊接于所述行车吊钩；第二起吊件，包括吊接于所述吊装部的连 接端，和用以吊接工件的起吊端。进一步的，所述起重设备为电动葫芦，或手动葫芦，或其他起重设备。进一步的，所述吊装部为电动葫芦吊钩，所述电动葫芦的起重部带动电动葫芦吊 钩提升或下放。进一步的，所述第一起吊件为柔性吊缆，其连接端为吊装于吊钩的环状连接套，其 起吊端为穿过工件上的起吊点的环状起吊套。进一步的，所述第二起吊件为柔性吊缆，其连接端为吊装于起重设备吊装部的环 状连接套，其起吊端为穿过工件上的起吊点的环状起吊套。进一步的，所述第一起吊件的长度大于第二起吊件的长度。本技术的有益效果主要体现在通过利用车间环境中常用的行车、起重设备 和起吊件直接组合形成工件的翻转吊具，充分利用现有资源，不需专用设备，不需更换吊 具，成本低；翻转平稳，使用方便可靠。以下结合附图对本技术作进一步的说明。图1为本技术的具体实施例的翻转吊具示意图。其中，1行车吊钩a第二起吊点2电动葫芦b第一起吊点3第一起吊件c重心4第二起吊件d电动葫芦吊钩5齿轮箱具体实施方式以下参照附图说明本技术的具体实施例。如图1，翻转吊具主要包括行车吊钩1、起重设备、第一起吊件3、第二起吊件4。其 中，行车吊钩1安装于车间上部空间的可移动行车上。行车吊钩1的钩状部分钩吊住具体 为柔性吊缆的第一起吊件3和起重设备。起重设备具体为电动葫芦2，电动葫芦2包括起重部、连接于起重部上端的安装部 和连接于起重部下端的吊装部，具体为电动葫芦吊钩d，所述起重部带动吊装部起重，所述 安装部吊接于所述行车吊钩1。可选的，起重设备也可以为手动葫芦或者其他起重设备，这 些起重设备都是在车间环境中容易寻找和相互替换的。第一起吊件3为柔性吊缆，包括吊接于所述行车吊钩1的连接端，和用以吊接工件 的起吊端，更具体的，连接端为吊装于吊钩的环状连接套，其起吊端为穿过工件上的起吊点 的环状起吊套，然而，连接端和起吊端也可以为方便连接和吊装的其他实现结构。；第二起 吊件4同样为柔性吊缆，包括吊接于电动葫芦2的吊装部的连接端，和用以吊接工件的起吊 端，更具体的，连接端为吊装于吊装部的环状连接套，其起吊端为穿过工件上的起吊点的环 状起吊套，然而，连接端和起吊端也可以为方便连接和吊装的其他实现结构。可选的，第一 起吊件3和第二起吊件4也可以为吊臂，吊杆等其他在车间环境中容易觅得和相互替换的 吊装用具。为了方便吊装后的翻转，第一起吊件的长度大于第二起吊件的长度。上述的翻转吊具用于吊装和翻转车间中的大型工件，在本实施例中为齿轮箱5。如 图1，齿轮箱5具有重心c，以及分别位于重心c的两侧两个起吊点，分别为第一起吊点b和 第二起吊点a。需要吊装翻转工作时，可使第一起吊件3和第二起吊件4分别吊接于齿轮箱 5的第一起吊点b和第二起吊点a。然后启动电动葫芦2，使其下端的电动葫芦吊钩4进行 提升或下放，并带动转运第二起吊件4进行提升或下放，从而使齿轮箱5 (或其他工件)的 第一起吊点a绕第二起吊点b发生翻转，最终实现齿轮箱5(或其他工件)在180°以内的 任意角度翻转。除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变 换形成的技术方案，均落在本技术要求的保护范围。权利要求1.一种翻转吊具，其特征在于，包括行车吊钩，安装于车间上部空间的可移动行车 上；第一起吊件，包括吊接于所述行车吊钩的连接端，和用以吊接工件的起吊端；起重设 备，所述起重设备包括起重部、连接于起重部上端的安装部和连接于起重部下端的吊装部， 所述起重部带动吊装部起重，所述安装部吊接于所述行车吊钩；第二起吊件，包括吊接于所 述吊装部的连接端，和用以吊接工件的起吊端。2.根据权利要求1所述的翻转吊具，其特征在于，所述起重设备为电动葫芦或手动葫芦。3.根据权利要求2所述的翻转吊具，其特征在于，所述吊装部为电动葫芦吊钩，所述电 动葫芦的起重部带动电动葫芦吊钩提升或下放。4.根据权利要求1所述的翻转吊具，其特征在于，所述第一起吊件为柔性吊缆，其连接 端为吊装于吊钩的环状连接套，其起吊端为穿过工件上的起吊点的环状起吊套。5.根据权利要求1所述的翻转吊具，其特征在于，所述第二起吊件为柔性吊缆，其连 接端为吊装于起重设备吊装部的环状连接套，其起吊端为穿过工件上的起吊点的环状起吊 套。6.根据权利要求1所述的翻转吊具，其特征在于，所述第一起吊件的长度大于第二起 吊件的长度。专利摘要本技术提供一种翻转吊具，包括行车吊钩，安装于车间上部空间的可移动行车上；第一起吊件，包括吊接于所述行车吊钩的连接端，和用以吊接工件的起吊端；起重设备，所述起重设备包括起重部、连接于起重部上端的安装部和连接于起重部下端的吊装部，所述起重部带动吊装部起重，所述安装部吊接于所述行车吊钩；第二起吊件，包括吊接于所述吊装部的连接端，和用以吊接工件的起吊端。本技术通过利用车间环境中常用的行车、起重设备和起吊件直接组合形成工件的翻转吊具，充分利用现有资源，不需专用设备，不需更换吊具，成本低；翻转平稳，使用方便可靠。文档编号B66C13/08GK201785123SQ20102053526公开日2011年4月6日 申请日期2010年9月16日 优先权日2010年9月16日专利技术者王志勇, 靳国忠 申请人:南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种翻转吊具，其特征在于，包括：行车吊钩，安装于车间上部空间的可移动行车上；第一起吊件，包括吊接于所述行车吊钩的连接端，和用以吊接工件的起吊端；起重设备，所述起重设备包括起重部、连接于起重部上端的安装部和连接于起重部下端的吊装部，所述起重部带动吊装部起重，所述安装部吊接于所述行车吊钩；第二起吊件，包括吊接于所述吊装部的连接端，和用以吊接工件的起吊端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王志勇，靳国忠，
申请(专利权)人：南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]