【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种蓄电池的
，具体涉及一种用于动力型蓄电池外螺 纹式极柱连接结构。
技术介绍
常用的具有外螺纹式极柱的动力型电池在进行串并联连接时连接方式为连接片 用螺母直接紧固。此种方式操作简单，只需要使用简单的工具(扳手)即可完成整个连 接过程。目前有外螺纹式极柱的动力型电池的极柱连接主要就是采用这种方式。但是， 这种方式在应用中存在如下问题1、连接片与极柱之间的接触面积小，从而使得接触内阻较大。此种连接方式 中，连接片与极柱的接触面积，取决于螺母与连接片以及连接片与极柱底部平台部分接 触的最小面积。一方面，螺母的有效接触面积较小，另一方面，通常所用的外螺纹式极 柱较粗，其平台部分也较小，因此导致整体的有效接触面积较小，使得连接内阻较大。2、当螺母、连接片、极柱平台部分三个区域只要任何一个区域有轻微的不平整 或是错位，则其有效接触就有可能从整体面接触变为部分面接触甚至是点接触，此时的 接触内阻较则正常接触内阻大很多，严重时将导致极柱过热，从而造成安全隐患。因此，以上目前采用连接片直接用螺母紧固的方式并非外螺纹式极柱电池的理 想的连接方式。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种既可以增大接触面积从而减小连接内阻又无接触 不良的安全隐患，同时还具有操作简单快捷优点的用于动力型蓄电池外螺纹式极柱连接 组件。本技术的目的是这样实现的一种用于动力型蓄电池外螺纹式极柱连接组 件，包括极柱和导线，所述极柱内设置上大下小的锥台形凹槽，锥台形凹槽内设置与锥 台形凹槽相配合的锥台形接头，在极柱和锥台形接头外套置紧固套筒，紧固套筒与极柱 螺纹连接，紧固套筒的上端设置内底，内底的...
【技术保护点】
一种用于动力型蓄电池外螺纹式极柱连接组件，包括极柱和导线，其特征在于：所述极柱内设置上大下小的锥台形凹槽，锥台形凹槽内设置与锥台形凹槽相配合的锥台形接头，在极柱和锥台形接头外套置紧固套筒，紧固套筒与极柱螺纹连接，紧固套筒的上端设置内底，内底的中心设置通孔，通孔的直径小于锥台形接头上端的外径；所述导线穿置在通孔内，并且导线的一端与锥台形接头连接。
【技术特征摘要】
1.一种用于动力型蓄电池外螺纹式极柱连接组件，包括极柱和导线，其特征在于 所述极柱内设置上大下小的锥台形凹槽，锥台形凹槽内设置与锥台形凹槽相配合的锥台 形接头，在极柱和锥台形接头外套置紧固套筒，紧固套筒与极柱螺纹连接，紧固套筒的 上端...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙庆，周寿斌，王彩霞，沙树勇，代云飞，
申请(专利权)人：江苏华富控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。