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能量中继型电动汽车制造技术

技术编号:5215573 阅读:196 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开一种能量中继型电动汽车,包括车身,在车身的前面或车身的后面设有电池槽,在该电池槽的底部装有升降装置,在该伸缩升降装置上安装有电池。实现了短时间更换电池,解决了电动汽车能量中继时间长的问题,并且还有利于电池寿命的提高;具有结构简单、操纵容易和维修方便的特点。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

能量中继型电动汽车
本技术涉及一种电动汽车,尤其涉及一种电动汽车中设有能量中继升降装 置的能量中继型电动汽车。
技术介绍
电动汽车是指以车载电池为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全 法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前 技术尚不成熟,还面临充电的问题。目前,家里的一般线路不能为电动汽车电池充电, 必须配一个小型的专用充电器,而且充电的时间很长,很麻烦。在国外,为了解决这一 问题,一般都把充电站和加油站放在一起。现在国内的充电站还没有大规模地建立起 来。国家电网认为,无论是技术还是市场,都具备了大规模推广电动汽车充电站的条 件。快速更换电池对电动汽车商业化的意义远远超出了国外车企最初的设想,按照欧日 跨国公司当年的设想,快速更换电池仅仅是为了实现快速补充能源,他们没有想到,这 种方式是提高电池寿命的最佳途径。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺点,本技术提供一种电池设计成统一规格,到 充电站能量中继换电池时方便拆卸的,类似于更换手机电池一样方便的能量中继的能量 中继型电动汽车。本技术解决其技术问题所采用的技术方法是一种能量中继型电动汽车, 包括车身,在车身的前面或车身的后面设有电池槽,在该电池槽的底部装有升降装置, 在该伸缩升降装置上安装有电池。所述升降装置为电动或手动升降装置。所述电池为统一规格、型号及外形尺寸的电池。本技术的有益效果是在电动汽车的车身前面或车身的后面设置能安装电 池的电池槽,并在其电池槽底部设置为拆卸电池用的手动升降装置,当电动汽车去充电 站能量中继换电池时,通过电动或手动伸缩升降装置能轻易将电池在电池槽中升起,便 于充电站吊装设备对的电池更换,能实现短时间更换电池,解决了电动汽车能量中继时 间长的问题,并且还有利于电池寿命的提高;具有结构简单、操纵容易和维修方便的特 点ο附图说明图1是本技术的结构示意图。图中1-车身、2-电池槽、3-升降装置、4-电池。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。参见图1,一种能量中继型电动汽车,有车身1,在车身1的前面或车身的后面 设有为安装电池用的电池槽2,在该电池槽2的底部安装有可以电动、也可以手动混合控 制升降的升降装置3,在该升降装置上面安装有电池4。为了更好地实施该技术,电池4 采用统一规格、型号及外形尺寸的电池。在实际应用中,设置的电动或手动伸缩升降装 置3,当车上电池有剰余少量电量时,可以用电动驱动升降;当车上电池4不够电量时, 可以用手动方法使其升降。当电动汽车去充电站能量中继换电池4时,通过电动或手动 伸缩升降装置3能轻便将电池4在电池槽2中升起,再用充电站吊装设备把对电池4的吊 装,并能实现短时间内更换电池4,解决了电动汽车能量中继时间长的问题,并且还有利 于电池4寿命的提高。本技术具有结构简单、操纵容易和维修方便的特点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能量中继型电动汽车,包括车身,其特征是:在车身的前面或车身的后面设有电池槽,在该电池槽的底部装有升降装置,在该伸缩升降装置上安装有电池。

【技术特征摘要】
1.一种能量中继型电动汽车,包括车身,其特征是在车身的前面或车身的后面设 有电池槽,在该电池槽的底部装有升降装置,在该伸缩升降装置上安装有电池。2.如权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁运宝
申请(专利权)人:梁运宝
类型:实用新型
国别省市:36[中国|江西]

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