【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车
，涉及一种汽车中电池的安装结构。
技术介绍
动力电池的安装一直以来是汽车领域的一个难题。首先，电池的质量较大，车架所 需承受的压力较大；其次，电池个数多，占用空间大，这给动力电池的安装带来了较大的困 难。动力电池的不合理安装会导致汽车的车架受力不均、电池安装不牢固等问题。现有技术中通常将动力电池直接安装于车架上，由于车架上需要安装汽车中的很 多部件，因此车架平面并非完全平坦，不方便安装，并且由于动力电池的质量大占用空间 大，会导致车架受力不平衡。针对上述问题，本领域技术人员进行了一定的改进，如中国专利(授权公告号 CN201329796Y)提出的一种车辆动力电池安装结构，包括地板、固定支撑动力电池的电池托 盘、与所述电池托盘固连的安装梁、所述安装梁将电池托盘固定在锁上地板的下方，所述地 板、电池托盘及安装梁共同形成容纳动力电池的密闭空间。通过该结构使得动力电池作用 在车架上的力均勻分散，并减小动力电池占用车架的空间。然而上述专利中，动力电池安装 于该密闭空间内，首先将托板和安装梁等安装好后方可将动力电池安装于密闭空间内。因 此动力电池...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
一种汽车中的电池安装结构，设置于汽车底板(1)下部，其特征在于，该结构包括固连在底板(1)上的安装板(2)，安装板(2)的边沿具有若干安装孔(21)，紧固件穿过电池连接于上述安装孔(21)处。2.根据权利要求1所述的汽车中的电池安装结构，其特征在于，所述的紧固件为螺栓。3.根据权利要求2所述的汽车中的电池安装结构，其特征在于，所述的安装板(2)两侧 分别为左门槛边梁(3)、右门槛边梁(4)，上述的安装孔(21)位于左门槛边梁(3)和右门槛 边梁⑷上。4.根据权利要求1或2或3所述的汽车中的电池安装结构，其特征在于，所述的底板 (1)由底板(1)前段和底板(1)后段组成，上述的安装板(2)端部位于底板(1)前段和底板 ⑴后段的连接处且安装板⑵的端部具有凸出的连接梁(5)，所述的连接梁(5)上具有若 干上述安装孔(21)。...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾静洁，金爱君，李国林，李宏华，吴成明，丁勇，李书福，杨健，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：33
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