【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电动车，尤其是可折叠电动车。技术背景目前困扰折叠电动车有两大难题，一是车体重量大折叠后搬运不动失去了折叠的 意义，二是折叠繁琐，需要先打开把立上的折叠盒折倒车把，再打开主梁上折叠盒才能折 叠，费时、费力很不方便。
技术实现思路
为了克服现有电动车重量大折叠后搬运不动，操作繁琐的问题，本专利技术提供一种 瞬间折叠电动车，该车只需搬动车座就可瞬间完成折展，而且折叠后仍可以推着走不需要 搬运。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是前脸管、电池架、主梁、连杆、底梁、 定位杆、减震器、平台、儿童座和支杆机械连接，所述前脸管与电池架前端焊接，电池架后上 端与连杆前端绞接，连干后端与底梁前端绞接，底梁与主梁交叉绞接，主梁前端与电池架后 下端绞接形成前四边形，主梁后下部与减震器上端绞接，减震器下端与定位杆后端绞接，定 位杆前端与底梁绞接形成后四边形，平台焊接在底梁上，或者减震器下端与底梁后上部绞 接，减震器上端与定位杆后端绞接，定位杆前端与主梁下部交接形成后四边形，平台焊接在 主梁后下部，这样连接的后四边形与前者连接的四边形效果是相同。本折叠电动车只需向 ...
【技术保护点】
瞬间折叠电动车，前脸管、电池架、连杆、底梁、主梁、减震器、定位杆、儿童座、支杆、平台机械连接，其特征是：前脸管与电池架前端焊接，电池架后上端与连杆前端绞接，连杆后端与底梁前端绞接，底梁与主梁交叉绞接，主梁前端与电池架后下端绞接形成前四边形，主梁后下部与减震器上端绞接，减震器下端与定位杆后端绞接，定位杆前端与底梁绞接形成后四边形，平台焊接在底梁上；儿童座前端与电池架后上端绞接，儿童座下部与枝杆上端绞接，支杆下端与主梁和底梁的绞接轴绞接。
【技术特征摘要】
1.瞬间折叠电动车，前脸管、电池架、连杆、底梁、主梁、减震器、定位杆、儿童座、支杆、 平台机械连接，其特征是前脸管与电池架前端焊接，电池架后上端与连杆前端绞接，连杆 后端与底梁前端绞接，底梁与主梁交叉绞接，主梁前端与电池架后下端绞接形成前四边形， 主梁后下部与减震器上端绞接，减震器下端与定位杆后端绞接，定...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。