车载图像处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术揭示了一种车载图像处理装置，通过汽车电源系统进行图像传输，所述车载图像处理装置包括：图像撷取设备，获取汽车周边的图像信号并传出；第一处理模块，与所述图像撷取设备连接通信，接收所述图像撷取设备传出的图像信号进行调制处理；第二处理模块，通过汽车电源系统与所述第一处理模块连接通信，接收所述第一处理模块调制处理后的图像信号，进行解调处理；图像显示设备，与所述第二处理模块连接通信，接收所述第二处理模块解调处理后的图像信号并显示。所述车载图像处理装置，节省了材料以及汽车布线的空间，降低了成本，同时也避免了无线传输容易受外界电磁波干扰的缺点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到一种车载图像处理装置，特别是涉及到一种车载图像处理装置。
技术介绍
现有技术中的汽车后视装置，其包括后视摄像头、调制芯片、传输线、解调芯片和显示装置等。该汽车后视装置，通过后视摄像头取得图像信号，利用调制芯片调整后经过电缆等传输线传送给解调芯片，解调后使用显示装置显示，在倒车时方便观察后方环境。 上述汽车后视装置，需要专门设置传输线进行信号传输，使得汽车上的布线复杂。
技术实现思路
本技术的目的之一为提供一种车载图像处理装置，节省了资源，降低成本，并使汽车上的布线更简单。 本技术提出一种车载图像处理装置，通过汽车电源系统进行图像传输，所述车载图像处理装置包括 图像撷取设备，获取汽车周边的图像信号并传出； 第一处理模块，与所述图像撷取设备连接通信，接收所述图像撷取设备传出的图像信号进行调制处理； 第二处理模块，通过汽车电源系统与所述第一处理模块连接通信，接收所述第一处理模块调制处理后的图像信号，进行解调处理； 图像显示设备，与所述第二处理模块连接通信，接收所述第二处理模块解调处理后的图像信号并显示。 上述车载图像处理装置还包括 音频撷取设备，获取汽车周边音频信号并通过汽车电源系统传输； 音频输出设备，与汽车电源系统电连接，接收音频撷取设备通过汽车电源系统传输的音频信号并输出。 上述图像撷取设备与汽车电源系统连接获取电源，并通过所述汽车电源系统传输图像信号至第一处理模块。上述汽车电源系统包括 倒车电源。 上述第一处理模块包括 第一转换单元，与所述汽车电源系统连接获取电源，并将电压转换为第一处理模块所需电压。 上述汽车电源系统包括 倒车电源或者电源线。 上述第二处理模块包括3 第二转换单元，与所述汽车电源系统连接获取电源，并将电压转换为第二处理模 块所需电压。上述图像显示设备包括 车载电脑、车载电视、车载LCD 、车载DVD和/或车载GPS 。 本技术的车载图像处理装置，通过利用汽车电源系统进行供电，以及信号传 输，节省了材料以及布线的空间，降低了成本，同时也避免了无线传输容易受外界电磁波干 扰的缺点。附图说明图1是本技术一实施例的车载图像处理装置结构示意图； 图2是本技术一实施例的一实施方式车载图像处理装置结构示意图； 图3是本技术一实施例的另一实施方式第一处理模块结构示意图； 图4是本技术一实施例的另一实施方式第二处理模块结构示意图； 图5是本技术另一实施例的车载图像处理装置结构示意图。 本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明,具体实施方式参照图l，提出本技术一实施例的一种车载图像处理装置，通过汽车电源系统10进行图像传输，所述车载图像处理装置包括 图像撷取设备21，获取汽车周边的图像信号并传出； 第一处理模块22，与所述图像撷取设备21连接通信，接收所述图像撷取设备21传 出的图像信号进行调制处理； 第二处理模块23，通过汽车电源系统10与所述第一处理模块22连接通信，接收所 述第一处理模块22调制处理后的图像信号，进行解调处理； 图像显示设备24，与所述第二处理模块23连接通信，接收所述第二处理模块23解 调处理后的图像信号并显示。 上述图像撷取设备21，需要有电源支持，其电源可以通过从自设电源、汽车电源系 统10或者第一处理模块22等处获取。该图像撷取设备21可获取汽车周边(比如后方或 者前方)的图像信号。 该图像信号可以是视频信号(Video Signal)。 本实施例的一实施方式中，上述图像撷取设备21可为摄像头，包括主控芯片、感 光芯片、镜头和电源等。 摄像头可根据采集的信号种类分为模拟摄像头和数字摄像头。或者，根据 感光芯片的不同，可分为CCD (Charge Coupled Device,电荷耦合元件)摄像头和 CMOS(ComplementaryMetal-Oxide Semiconductor,金属氧化物半导体元件)摄像头，此两 种都可在本技术中应用。 当为CCD摄像头时，需要电压为12V左右，可以通过自设电源获取电源；还可以通 过将上述CCD摄像头连接到汽车电源系统10，获取电源。由于汽车电源系统10中电压通常 为12V或者24V左右，当通过24V电压的汽车电源系统10获取电源时，还需要设置电压转换器进行电压转换。 当为CMOS摄像头时，需要电压为5V左右或者3. 3V左右，同样，可以通过自设电 源获取电源；还可以通过连接到汽车电源系统IO，并设置电压转换器获取转换电压后的电 源。 在本实施例的另一实施方式中，当上述图像撷取设备21与汽车电源系统10电连 接时，还可利用该汽车电源系统10传输图像信号。该图像撷取设备21获取图像信号后，可 通过该汽车电源系统10将图像信号传送至上述第一处理模块22。(参照图2) 在本实施例的另一实施方式中，上述与图像撷取设备21连接的汽车电源系统10， 可以是汽车电源系统10中的倒车电源、牌照灯电源或者车前灯电源等。当上述图像撷取设 备21设置在汽车后方，撷取汽车后方图像。在汽车倒车时，倒车电源或者牌照灯电源通电， 该图像撷取设备21随之通电启动，方便在倒车时观察汽车后方环境。 当上述图像撷取设备21设置在汽车前方，撷取汽车前方图像，通过开启车前灯电 源或者其他方式启动该图像撷取设备21 ，方便观察汽车前方环境。 上述第一处理模块22，与上述图像撷取设备21连接通信，以及与上述汽车电 源系统IO电连接。其通过与图像撷取设备21连接取得图像信号，再将该图像信号调 制成窄波信号进行传输。比如，接收的图像信号为视频信号时，可以将图像信号经过 FM(FrequencyModulation，调频)调制为调制信号进行传输。在调制前，还需先进行视频预 加重(Emphasis)处理。 上述第一处理模块22通过与汽车电源系统10电连接，获取电源，以及通过汽车电 源系统10传输调制信号。 在本实施例的另一实施方式中，当上述第一处理模块22与汽车电源连接获取电 源时，由于汽车电源系统10的电压为12V或者24V左右，而该第一处理模块22需要的电压 通常为5V左右，参照图3，则上述第一处理模块22需包括 第一转换单元220，与所述汽车电源系统10连接获取电源，并将电压转换为第一 处理模块22所需的5V左右电压。此时，如果上述图像撷取设备21为CMOS摄像头时，其需 要的电压也为5V左右，则其电压可通过该第一处理模块22提供。 上述与第一处理模块22连接的汽车电源系统IO，其可包括倒车电源或者电源线等。 上述第一处理模块22可以为三洋电机有限公司(SANYO)生产的LA72910V或者 LA72912V芯片等。当该第一处理模块22为LA72910V或者LA72912V芯片，如果此时上述图 像撷取装置21为数字摄像头时，需先将该数字摄像头的数字信号转换为模拟信号，再传送 给上述LA72910V或者LA72912V芯片进行调制处理。 上述第二处理模块23，与上述汽车电源系统10电连接，获取电源，以及通过该汽 车电源系统10与上述第一处理模块22连接，接收其传送的调制后的图像信号(比如调 制信号)进行解调、信号还原等。比如，上述图像撷取设备21首先取得视频信号，通过第一 处理本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载图像处理装置，其特征在于，通过汽车电源系统进行图像传输，所述车载图像处理装置包括：　　图像撷取设备，获取汽车周边的图像信号并传出；　　第一处理模块，与所述图像撷取设备连接通信，接收所述图像撷取设备传出的图像信号进行调制处理；　　第二处理模块，通过汽车电源系统与所述第一处理模块连接通信，接收所述第一处理模块调制处理后的图像信号，进行解调处理；　　图像显示设备，与所述第二处理模块连接通信，接收所述第二处理模块解调处理后的图像信号并显示。

【技术特征摘要】
一种车载图像处理装置，其特征在于，通过汽车电源系统进行图像传输，所述车载图像处理装置包括图像撷取设备，获取汽车周边的图像信号并传出；第一处理模块，与所述图像撷取设备连接通信，接收所述图像撷取设备传出的图像信号进行调制处理；第二处理模块，通过汽车电源系统与所述第一处理模块连接通信，接收所述第一处理模块调制处理后的图像信号，进行解调处理；图像显示设备，与所述第二处理模块连接通信，接收所述第二处理模块解调处理后的图像信号并显示。2. 根据权利要求1所述的车载图像处理装置，其特征在于，还包括音频撷取设备，获取汽车周边音频信号并通过汽车电源系统传输；音频输出设备，与汽车电源系统电连接，接收音频撷取设备通过汽车电源系统传输的音频信号并输出。3. 根据权利要求1所述的车载图像处理装置，其特征在于，所述图像撷取设备与汽车电源系统连接获取...

【专利技术属性】
技术研发人员：王定杨，
申请(专利权)人：王定杨，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]