【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于机械部件工装工艺
，公开一种齿轮减速箱加工工艺。
技术介绍
在伊朗217辆地铁生产过程中，齿轮减速箱是大型薄壁不规则的铸钢箱体，在生 产过程中，由于齿轮箱的气孔及砂眼等铸造缺陷、加工中易变形、设备状态和人员状态等因 素的影响，致使齿轮箱生产效率和成品率不能满足生产的要求，这就必须要有一套合理的 加工工艺方案来克服生产中的各项不利因素，完善齿轮减速箱加工质量并提高生产效率。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种齿轮减速箱加工工艺，在不提高生产成本 的情况下，利用现有的设备完成齿轮减速箱的孔系加工，提高了加工效率并保证加工合格 率为90%以上。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种，其特征在于包括下 列步骤1)首先利用中心支撑盘和划规以齿轮减速箱主动齿轮孔外壁为基准，划出主动齿 轮孔中心O2，并用划线样板和中心支撑盘划出齿轮减速箱从动齿轮孔中心O1，然后将从动 齿轮孔和主动齿轮孔中心的连心线O2O1延长到齿轮减速箱体的两端A点和B点且打上样冲 眼以便于划针找正；2)将齿轮减速箱吊放到加工夹具上，通过左边可调支撑组成的左右移动和右边可...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
一种齿轮减速箱加工方法，其特征在于包括下列步骤1)首先利用中心支撑盘和划规以齿轮减速箱主动齿轮孔外壁为基准，划出主动齿轮孔中心O2，并用划线样板和中心支撑盘划出齿轮减速箱从动齿轮孔中心O1，然后将从动齿轮孔和主动齿轮孔中心的连心线O2O1延长到齿轮减速箱体的两端A点和B点且打上样冲眼以便于划针找正；2)将齿轮减速箱吊放到加工夹具上，通过左边可调支撑组成的左右移动和右边可调支撑组成的上下移动使齿轮箱整体旋转，直至使主动齿轮孔中心O2和从动齿轮孔中心O1成为一条水平线，并通过划针找正从动齿轮孔和主动齿轮孔中心的连心线AB，使该连心线与机床工作台水平，从而保证齿轮减速箱主动和从动齿轮孔中心距的加工精度要求；3)先进行粗加工齿轮箱各部，再加工完成把手、底板、油针座各处表面及孔，...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘孝峰，
申请(专利权)人：长春轨道客车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：82
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