【技术实现步骤摘要】
本技术属于电动车
,尤其是一种新型电池盒。
技术介绍
电动助力车由于其载重量大、骑行速度快的优点,被广泛地使用在人们的日常生活中。在电动助力车的各部件中,提供动力的驱动部件尤为重要,它一般由电机和电池模块 组成,其中的电池模块的结构是包括壳体和电池,壳体内安装由一块或多块电池构成的电 池组,电池组的输出端通过保护电路连接嵌装在壳体上的充放电接口。上述壳体内是贯通 的腔体,电池组和保护电路均安装在该腔体内,线路多而且凌乱,存在短路的安全隐患,也 会增加后期维护工作的复杂性。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单、成本低廉且安 全实用的新型电池盒。本技术采取的技术方案是一种新型电池盒,包括壳体和充放电接口,充放电接口嵌装在壳体的外壁上,其特 征在于所述壳体由上盖和底盒相互铰装构成,在底盒内安装的制有走线通孔的弯折隔板 将底盒分为电池安装区和保护电路安装区,保护电路安装区相对位的底盒外壁上安装有维 修门。而且,所述底盒外壁上嵌装一用于锁紧上盖的锁具。而且,所述维修门上均布制出散热孔。本技术的优点和积极效果是本技术结构简单、成本低廉,采 ...
【技术保护点】
一种新型电池盒,包括壳体和充放电接口,充放电接口嵌装在壳体的外壁上,其特征在于:所述壳体由上盖和底盒相互铰装构成,在底盒内安装的制有走线通孔的弯折隔板将底盒分为电池安装区和保护电路安装区,保护电路安装区相对位的底盒外壁上安装有维修门。
【技术特征摘要】
一种新型电池盒,包括壳体和充放电接口,充放电接口嵌装在壳体的外壁上,其特征在于所述壳体由上盖和底盒相互铰装构成,在底盒内安装的制有走线通孔的弯折隔板将底盒分为电池安装区和保护电路安装区,保护电路安...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋江淮,
申请(专利权)人:孙锦廷,天津雅迪伟业车业有限公司,
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]
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