汽车连接线束卡子制造技术

技术编号:5156597 阅读:947 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种汽车连接线束卡子,包括“个”字形的挂台(1)、该挂台(1)下方设置有限位盘(2),所述限位盘(2)下方设置有与线束护套相配合的卡接块。本实用新型专利技术具有结构简单、设计独特安装方便,可以直接将线束护套、端子固定在车体上,不会悬空左右摆动,不易松动、脱落保证了电路系统的畅通性。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种连接卡子,尤其汽车内的连接固定线束卡子。
技术介绍
汽车内电路系统都是由许多的线束连接构成,线束与线束之间的连接均通过线头的护套、端子对接相接。目前在装配过程中,线束是通过一种绑住线束的卡子将线束固定在 车体上,但是该绑住线束的卡子不适用于固定护套,使得护套不能固定。汽车在行驶的过程 中,护套悬空,随着车子运动,护套左右摆动,使得护套与端子之间很容易松动、脱离开,电 路系统导通不良,会导致故障,产生安全隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种连接固定线束护套的卡子。本技术的技术方案如下一种汽车连接线束卡子,包括“个”字形的挂台、该 挂台下方设置有限位盘,其关键在于所述限位盘下方设置有与线束护套相配合的卡接块。 “个”字形的挂台为与车体钢板连接的通用挂台,通过“个”字形的挂台与车体固定,然后卡 接块与线束护套配合连接,将线束护套固定在车体上。上述卡接块中间纵向开有通槽,所述通槽内前高后低斜向设置有限位条,所述卡 接块左右两侧向外延伸形成导向条,该导向条后端设置有限位挡块。所述护套上设置有倒 “T”形槽,左右导向条滑入倒“T”形槽,限位条斜向设置滑入倒“T”形槽内,由倒“T”形槽内 的限位块抵住限位条下端,防止退出,同时倒“T”形槽端面由限位挡块限位,前后抵住将卡 子与护套固定连接。上述限位条前端与卡接块前端面平齐,该限位条后端与卡接块底面平齐。方便限 位条顺畅的进入护套上的倒“T”形槽内。有益效果本技术具有结构简单、设计独特安装方便,可以直接将线束护套、 端子固定在车体上,不会悬空左右摆动,不易松动、脱落保证了电路系统的畅通性。附图说明图1为本技术主视图;图2为图1的后视图;图3为图2的A-A剖视图;图4为本技术立体图;图5为本技术与线束护套的装配图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明如图1、图2、图3、图4、图5所示,本技术一种汽车连接线束卡子,由“个”字形 的挂台1、限位盘2和卡接块组成,其中该挂台1下方设置有限位盘2,在装配时“个”字形挂台1左右两支腿可以向内收,固定在钢板上,装配到位后左右两支腿再回位,将其固定, 限位盘2中部凹入呈圆弧形,限位盘2边沿抵在钢板表面,钢板越厚与限位盘2边沿接触的 面积越大。限位盘2下方设置有与线束护套相配合的卡接块。所述卡接块中间纵向开有通 槽3,所述通槽3内前高后低斜向设置有限位条4,所述卡接块左右两侧向外延伸形成导向 条5,该导向条5后端设置有限位挡块6。限位条4前端与卡接块前端面平齐,该限位条4 后端与卡接块底面平齐。与卡接块相配合的护套7上设置有倒“T”形槽,卡接块左右导向 条5滑入倒“T”形槽,限位条斜向设置,前端固定在通槽3槽底,后端与槽口平齐,很顺畅的 滑入倒“T”形槽内,由倒“T” 形槽内的限位块7a抵住限位条4下端,同时倒“T”形槽端面 由限位挡块6限位,前后抵住将卡子与护套固定连接。 尽管以上结合附图对本技术的优选实施例进行了描述,但本技术不限于 上述具体实施方式,上述具体实施方式仅仅是示意性的而不是限定性的,本领域的普通技 术人员在本技术的启示下,在不违背本技术宗旨及权利要求的前提下,可以作出 多种类似的表示,这样的变换均落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车连接线束卡子,包括“个”字形的挂台(1)、该挂台(1)下方设置有限位盘(2),其特征在于:所述限位盘(2)下方设置有与线束护套相配合的卡接块。

【技术特征摘要】
一种汽车连接线束卡子,包括“个”字形的挂台(1)、该挂台(1)下方设置有限位盘(2),其特征在于所述限位盘(2)下方设置有与线束护套相配合的卡接块。2.根据权利要求1所述汽车连接线束卡子,其特征在于所述卡接块中间纵向开有通 槽(3),所述通槽(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:路平代华良杨希平
申请(专利权)人:重庆长志汽车接插件有限公司
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]

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