一种汽车暖风箱总成机构的风门连杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车暖风箱总成机构的风门连杆，主要由风门连杆本体和设置于风门连杆本体两端端头的销钉柱构成，所述风门连杆由其上的销钉柱分别与暖风箱总成中曲柄连杆机构的后吹风风门控制杆和后吹风风门第二连杆相连接，所述销钉柱与风门连杆本体相衔接部位的对立面上设置有减胶槽。综上所述，本实用新型专利技术结构简单，通过在风门连杆的销钉柱对立面上设置减胶槽，有效减小了销钉柱的变形量，提高了风门连杆与后吹风风门控制杆以及后吹风风门第二连杆上的连接柄的连接垂直度，有效保障了暖风箱的正常运行，减小了汽车的故障率。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件，具体来讲涉及一种汽车暖风箱总成机构的风门连 杆。
技术介绍
风门连杆是汽车暖风箱总成中曲柄连杆机构上用以连接后吹风风门控制杆和后 吹风风门第二连杆的连接部件，现有技术中的风门连杆结构如图2所示，其主要由风门 连杆本体1和设置于风门连杆本体1两端端头的销钉柱2构成，由于这种传统结构的风门 连杆的销钉柱变形量较大，致使风门连杆与后吹风风门控制杆以及后吹风风门第二连杆 上的连接柄不垂直，严重影响暖风箱的正常运行。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术的不足，提供一种结构简单，有效提高 连接时垂直度的汽车暖风箱总成机构的风门连杆。本技术所提出的技术问题是这样解决的一种汽车暖风箱总成机构的风门 连杆，主要由风门连杆本体和设置于风门连杆本体两端端头的销钉柱构成，所述风门连 杆由其上的销钉柱分别与暖风箱总成中曲柄连杆机构的后吹风风门控制杆和后吹风风门 第二连杆相连接，所述销钉柱与风门连杆本体相衔接部位的对立面上设置有减胶槽。综上所述，本技术结构简单，通过在风门连杆的销钉柱对立面上设置减胶 槽，有效减小了销钉柱的变形量，提高了风门连杆与后吹风风门控制杆以及后吹风风门 第二连杆上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车暖风箱总成机构的风门连杆，主要由风门连杆本体（１）和设置于风门连杆本体（１）两端端头的销钉柱（２）构成，所述风门连杆由其上的销钉柱（２）分别与暖风箱总成中曲柄连杆机构的后吹风风门控制杆和后吹风风门第二连杆相连接，其特征在于：所述销钉柱（２）与风门连杆本体（１）相衔接部位的对立面上设置有减胶槽（３）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车暖风箱总成机构的风门连杆，主要由风门连杆本体(1)和设置于风门连杆 本体⑴两端端头的销钉柱⑵构成，所述风门连杆由其上的销钉柱⑵分别与暖风箱总...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹建，杨世海，吴建军，徐静，
申请(专利权)人：成都航天模塑股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：90