一种拖拉机后桥系统的减速传动机构技术方案

本实用新型专利技术涉及一种拖拉机后桥系统的减速传动机构，包括输入轴、设置在输入轴上的小齿轮、与小齿轮啮合的大齿轮、以及由大齿轮带动的输出轴，所述输出轴设置在一套管内，所述套管具有一喇叭形延伸部，所述喇叭形延伸部内形成有一空腔，所述小齿轮和大齿轮容置于所述空腔内。本实用新型专利技术的减速传动机构传动效率高，传动可靠，且寿命长。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种减速传动机构，具体地说，是涉及一种用于拖拉机后桥系统上的减速传动机构。
技术介绍
现今拖拉机的后桥系统上的减速传动的传动方式大多为动力由离合器轴通过链 条传动至变速器，该种传动方式的传动效率低，传动时间稍长易产生跳齿现象，传动可靠性 差、寿命短。 一般工作300小时以后就会出现齿跳，进而出现链条断裂现象。为了避免链条 断裂的现象出现，拖拉机的后桥系统上的减速传动也有直接采用开式齿轮传动，即齿轮及 输出轴直接裸露设置，这样的结构虽然简单、成本低，但是灰尘及杂物会影响整个减速传动 机构的寿命及可靠性。
技术实现思路
( — )要解决的技术问题 本技术所要解决的技术问题在于克服上述问题，提供一种传动效率高，传动可靠、寿命长的减速传动机构。( 二 )技术方案 为了解决此技术问题，本技术采取以下方案 本技术的一种拖拉机后桥系统的减速传动机构，包括输入轴、设置在输入轴上的小齿轮、与小齿轮啮合的大齿轮、以及由大齿轮带动的输出轴，所述输出轴设置在一套管内，所述套管具有一喇叭形延伸部，所述喇叭形延伸部内形成有一空腔，所述小齿轮和大齿轮容置于所述空腔内。这样，能很好的解决大小齿轮及输出轴的裸露设置问题。 上述的拖拉机后桥系统的减速传动机构，其中，所述大齿轮的中心部形成有内花键，所述输出轴上与所述大齿轮连接的部分形成有与所述内花键啮合的外花键，通过内花键与外花键的啮合，从输入轴输入的动力经小齿轮与大齿轮的啮合减速后传递至输出轴。 上述的拖拉机后桥系统的减速传动机构，其中，所述小齿轮与所述输入轴一体成型，这样可以省却小齿轮的安装。 上述的拖拉机后桥系统的减速传动机构，其中，所述套管内还具有两个第二空腔， 所述两个第二空腔内分别配合有与所述输出轴配合的轴承，以定位输出轴，并减少输出轴 的磨损。 上述的拖拉机后桥系统的减速传动机构，其中，所述套管的管壁上具有与其中的 一个第二空腔联通的注油口 ，通过向该注油口注油，以达到润滑及提高轴承寿命的目的。 上述的拖拉机后桥系统的减速传动机构，其中，所述输出轴的两端上分别设置有 防尘挡圈，以避免灰尘及杂物进入套管内。(三)有益效果 1、动力由输入轴经大小齿轮啮合传递给设置在套管内的输出轴，避免了链条传动产生齿跳问题。 2、套管具有一喇叭形延伸部，且喇叭形延伸部内形成有一空腔，小齿轮和大齿轮 容置于空腔内。避免了齿轮传动机构裸露的问题，使得整个减速传动机构传动可靠，并能提 高减速传动机构的使用寿命。 以下结合附图和具体实施例对本技术进行详细描述，但不作为对本技术 的限定。附图说明图1为本技术的拖拉机后桥系统的减速传动机构。 图中，1、输入轴，2、小齿轮，3、轴承，4、轴端挡圈，5、输出轴，51、外花键，6、大齿轮， 61、内花键，7、套管，71、喇叭形延伸部，711、空腔，72、第二空腔，73、注油口，8、滚珠轴承，9、 防尘挡圈，10 、定位螺母，11 、定位圈。具体实施方式以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的保护范围。 参阅图1本技术的拖拉机后桥系统的减速传动机构，本技术的减速传动 机构主要用于拖拉机的后桥系统上，其主要包括输入轴1、设置在输入轴1上的小齿轮2、与 小齿轮2啮合的大齿轮6、以及由大齿轮6带动的输出轴5，该输出轴5设置在一套管7内， 所述套管7具有一喇叭形延伸部71，喇叭形延伸部71内形成有一空腔711，所述小齿轮2 和大齿轮6容置于空腔711内。 本技术的小齿轮2与输入轴l一体成型，这样，可以省却小齿轮2的安装。并 且，套管7的上喇叭形延伸部71设置有一通孔，输入轴1穿过该通孔，使其上的小齿轮2与 大齿轮6啮合，输入轴1与该通孔之间设置轴承3，该轴承3的内圈与输入轴l配合、外圈与 通孔配合。 大齿轮6与输出轴5之间的连接关系为大齿轮6的中心部形成有内花键61，输 出轴5上与大齿轮6连接的部分形成有与内花键61啮合的外花键51，输出轴5与大齿轮6 啮合的轴端上设置轴端挡圈4，以将大齿轮6固定在输出轴5上，这样，通过内花键61与外 花键51的啮合，从输入轴1输入的动力经小齿轮2与大齿轮6的啮合减速后传递至输出轴 5。 为了使输出轴5灵活转动，套管7内还具有两个第二空腔72，该两个空腔分别对 应输出轴5的输入端与输出端，两个第二空腔72内分别配合有与输出轴5配合的滚珠轴承 8，其中输入端的第二空腔内的滚珠轴承8通过一定位圈11定位，输出端的第二空腔内的滚 珠轴承8通过一定位螺母10定位，以很好地定位输出轴，并进一步减少输出轴的磨损。 为了方便对滚珠轴承8的润滑，套管7的管壁上具有与其中的一个第二空腔72联 通的注油口 73，本实施例给出的注油口 73与输出端对应的第二空腔联通，通过向该注油口 注油，以达到润滑及提高轴承寿命的目的。 为了防止灰尘或杂物进入套管7内，输出轴5的两端上分别设置有防尘挡圈9。 当然，本技术还可有其它多种实施例，在不背离本技术精神及其实质的 情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本技术作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本技术所附的权利要求的保护范围'本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拖拉机后桥系统的减速传动机构，包括输入轴、设置在输入轴上的小齿轮、与小齿轮啮合的大齿轮、以及由大齿轮带动的输出轴，其特征在于，所述输出轴设置在一套管内，所述套管具有一喇叭形延伸部，所述喇叭形延伸部内形成有一空腔，所述小齿轮和大齿轮容置于所述空腔内。

【技术特征摘要】
一种拖拉机后桥系统的减速传动机构，包括输入轴、设置在输入轴上的小齿轮、与小齿轮啮合的大齿轮、以及由大齿轮带动的输出轴，其特征在于，所述输出轴设置在一套管内，所述套管具有一喇叭形延伸部，所述喇叭形延伸部内形成有一空腔，所述小齿轮和大齿轮容置于所述空腔内。2. 根据权利要求1所述的拖拉机后桥系统的减速传动机构，其特征在于，所述大齿轮 的中心部形成有内花键，所述输出轴上与所述大齿轮连接的部分形成有与所述内花键啮合 的外花键。3. 根据权利要求1所述的拖拉机...

【专利技术属性】
技术研发人员：乐道荣，
申请(专利权)人：江苏新岛散热器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]