瓦块式常闭制动器制造技术

技术编号:5134399 阅读:238 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种瓦块式常闭制动器,包括底座,底座上连接有一推动器,推动器推杆通过一套传动机构连接有左制动臂和右制动臂,左制动臂的中部铰接有左弧面制动瓦,右制动臂的中部铰接有右弧面制动瓦,左、右弧面制动瓦的内弧面皆设有与制动轮相匹配的摩擦片,拐臂的中部与底座之间设有拉簧装置,左连板与右连板采用同步等退距联动过渡配合,左、右制动臂与传动机构之间形成一个包绕制动轮的不规则四边形,推动器不工作时拉簧装置拉动传动机构使左、右弧面制动瓦抱紧制动轮。左、右制动臂对制动轮同步松闸或制动,这种同步性保证了不会出现偏刹或摩擦片与制动轮浮贴的现象,提高了制动能量的利用率,降低了摩擦片的磨损,使用成本较低。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种制动装置,尤其是一种瓦块式常闭制动器。适用于矿山、油 田、煤矿等机械制动。
技术介绍
市场现有的双瓦制动装置通常包括推动器、制动臂、底座、调整螺杆等。设在制动 轮外侧的两块弧面制动瓦,两块制动瓦的内弧面分别设有一弧面摩擦片,弧面摩擦片的内 径与制动轮的外径相同。底座上连接有一推动器,推动器、拐臂、调整螺杆与制动臂组成联 动传动系统。所述的两只制动瓦分别铰设在制动臂的中部。现有的制动装置的摩擦片与制 动轮常常出现不同心的偏刹现象;两只制动瓦之间的同步度较差,制动时两只制动瓦的摩 擦片常常不能同时抱住制动轮,且有浮贴现象,这些都导致现有的制动装置易出现偏刹或 制动瓦摩擦片与制动轮浮贴的现象,制动能量的利用率较低,摩擦片磨损较大,使用成本偏 高。同时没有远程手动制动控制系统,安全系数相对较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种不会出现偏刹,可远距离实施控制效果的瓦块式 常闭制动器。为实现上述目的,本技术的瓦块式常闭制动器,包括底座,在底座上连接有一 推动器,推动器包括有推杆,推杆通过一套传动机构连接有左制动臂和右制动臂,左制动臂 的中部铰接有左弧面制动瓦,右制动臂的中部铰接有右弧面制动瓦,左、右弧面制动瓦的内 弧面皆设有与制动轮相匹配的弧面摩擦片,所述传动机构包括有拐臂、调整拉杆、左制动 臂、右制动臂、左连板和右连板,拐臂的右端与推杆顶部相铰接,下拐点与右制动臂上端铰 接,拐臂的左端设包括上拐点和下拐点,上拐点与调整拉杆的一端相铰接,调整拉杆的另一 端与左制动臂的上端相铰接,左制动臂的下部与所述左连板的左上端固连在一起,左制动 臂的下端、左连板的左下端以及底座铰接在一起,左连板的右端与所述右连板的左端用同 步等退距联动间过渡配合铰接在一起;所述下拐点与右制动臂的上端相铰接,右制动臂的 下部与所述右连板的右上端固连在一起,右制动臂的下端、右连板的右下端以及底座铰接 在一起;所述拐臂的中部与所述底座之间设有拉簧装置;推动器不工作时拉簧装置的收缩 拉力带动传动机构使左、右弧面制动瓦抱紧制动轮。作为本技术的一种改进,所述左制动臂的下部与所述左连板通过调整螺栓固 定连接在一起,所述右制动臂的下部与所述右连板通过调整螺栓固定连接在一起。作为本技术的进一步改进,所述的拐臂的上拐点向左延伸设有手动松闸臂, 手动松闸臂左端通过销轴铰接有折叠松闸臂,手动松闸臂的左端与折叠松闸臂的左端分别 设有牵引绳。作为本技术的进一步改进,左弧面制动瓦与左制动臂之间、右弧面制动瓦与 右制动臂之间分别设有调整螺栓。本技术具有如下的优点1.左、右制动臂与传动机构之间形成一个包绕制动轮的不规则四边形,其中左连 板的右端与右连板的左端采用同步等退距联动间过渡配合铰接在一起实现联动,当推动器 动作时拉簧装置的作用下,一侧制动臂向内(外)移动时,通过连接在制动臂上的左、右连 板传动,迫使另一侧制动臂同时向内(外)移动并带动制动瓦实现制动轮同步松闸或制动, 这种同步性保证了不会出现偏刹或弧面摩擦片与制动轮浮贴的现象,提高了制动能量的利 用率,降低了摩擦片的磨损,使用成本较低。2.制动臂的下部与所述连板通过调整螺栓固定连接在一起,结构简单,便于安装、 调整和拆卸。3.手动松闸臂的左端与折叠松闸臂的左端分别设有牵引绳,可在不同距离下实现 手动控制。当远距离向下拉动牵引绳时,手动松闸臂向下带动拐臂,使拐臂沿其上拐点逆时 针旋转,从而拉伸拉簧装置、使拐臂下拐点带动传动机构,最终使左、右制动臂带动制动瓦 松开制动轮,实现松闸。4.左弧面制动瓦与左制动臂之间、右弧面制动瓦与右制动臂之间分别设有调整螺 栓,便于通过调整螺栓使制动瓦摩擦片与制动轮处于最佳配合间隙。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示,本技术的瓦块式常闭制动器包括底座4,在底座4上连接有一推 动器6,推动器6包括有推杆6A,推杆6A通过一套传动机构连接有左制动臂15和右制动 臂8,左制动臂15的中部铰接有左弧面制动瓦16A,右制动臂8的中部铰接有右弧面制动瓦 16B,左、右弧面制动瓦16A、16B的内弧面皆设有与制动轮21相匹配的弧面摩擦片18。所述传动机构包括有拐臂7、调整拉杆9、左连板1和右连板2,拐臂7的右端与推 杆6A顶部相铰接,拐臂7的左端设包括上拐点7A和下拐点7B,上拐点7A与调整拉杆9的 一端相铰接,调整拉杆9的另一端与左制动臂15的上端相铰接,左制动臂15的下部通过调 整螺栓19与所述左连板1的左上端固连在一起,左制动臂15的下端、左连板1的左下端以 及底座4通过铰接轴3铰接在一起,左连板1的右端与所述右连板2的左端采用同步等退距 联动过渡配合;所述下拐点7B与右制动臂8的上端相铰接,右制动臂8的下部通过调整螺 栓19与所述右连板2的右上端固连在一起,右制动臂8的下端、右连板2的右下端以及底 座4通过铰接轴3铰接在一起。左弧面制动瓦16A与左制动臂15之间、右弧面制动瓦16B 与右制动臂8之间分别设有调整螺栓17,便于通过调整螺栓17使弧面摩擦片18与制动轮 21处于最佳配合间隙。所述拐臂7的中部与所述底座4之间设有拉簧装置5,拉簧装置5包括有拉杆5A, 拉杆5A与拐臂7中部相铰接,推动器6不工作时拉簧装置5的收缩拉力带动传动机构使左、 右弧面制动瓦16A、16B上的弧面摩擦片18抱紧制动轮21。左、右制动臂15、8与传动机构 之间形成一个包绕制动轮21的不规则四边形,在推杆6A和拉簧装置5的作用下对制动轮 21进行同步松闸或制动。4所述的拐臂7的上拐点7A向左延伸设有手动松闸臂11,手动松闸臂11上设有加 强筋10。手动松闸臂11左端通过销轴12铰接有折叠松闸臂13,手动松闸臂11的左端与 折叠松闸臂13的左端分别设有牵引绳14,以便进行远距手动控制。使用时,当推动器6通电工作进行松闸时,推动器6的推杆6A给拐臂7 —个向上 的力,使拐臂7沿其上拐点7A相对逆时针旋转,带动拉簧装置5的拉杆5A向上移动压缩弹 簧,从而将调整拉杆9向左推动并同时使右制动臂8的顶端向右移动。调整拉杆9向左移 动时将左制动臂15的顶端向左移动,同时在左、右连板1、2联动作用下,迫使左、右制动臂 15、8同时向外移动,并带动两个制动瓦16A、16B使磨擦片18放松制动轮21实现松闸。当推动器6断电时进行抱闸,在拉簧装置5的拉簧弹力下,使推动器6的推杆6A 给拐臂7 —个向下的力,使拐臂7沿其上拐点7A相对顺时针旋转,带动调整拉杆9向右拉 动并同时使右制动臂8的顶端向右移动。调整拉杆9向右移动时将左制动臂15的顶端向 右移动,同时在左、右连板1、2联动作用下,迫使左、右制动臂15、8同时向内移动,并带动两 个制动瓦16A、16B使磨擦片18抱紧制动轮21实现制动状态。因此可以使很好地实现左制 动臂15、右制动臂8同步松闸(或制动),避免出现偏刹或磨擦片18与制动轮21浮贴的现 象,延长弧面摩擦片18和制动轮21的使用寿命,降低维修和使用成本。当需要远距离手动松闸时,根据情况可在手动松闸臂11或折叠手动臂13的左端 设牵引绳14,给牵引绳14 一个向下的力,使拐臂7沿其上拐点7A相对逆时针旋转,推动器 6的推杆6A以及拉簧装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
瓦块式常闭制动器,包括底座,在底座上连接有一推动器,推动器包括有推杆,推杆通过一套传动机构连接有左制动臂和右制动臂,左制动臂的中部铰接有左弧面制动瓦,右制动臂的中部铰接有右弧面制动瓦,左、右弧面制动瓦的内弧面皆设有与制动轮相匹配的弧面摩擦片,其特征在于:所述传动机构包括有拐臂、调整拉杆、左连板和右连板,拐臂的右端与推杆顶部相铰接,拐臂的左端设包括上拐点和下拐点,上拐点与调整拉杆的一端相铰接,调整拉杆的另一端与左制动臂的上端相铰接,左制动臂的下部与所述左连板的左上端固连在一起,左制动臂的下端、左连板的左下端以及底座铰接在一起,左连板的右端与所述右连板的左端采用同步等退距联动过渡配合联接在一起;所述下拐点与右制动臂的上端相铰接,右制动臂的下部与所述右连板的右上端固连在一起,右制动臂的下端、右连板的右下端以及底座铰接在一起;所述拐臂的中部与所述底座之间设有拉簧装置;推动器不工作时拉簧装置的收缩拉力带动传动机构使左、右弧面制动瓦抱紧制动轮。

【技术特征摘要】
瓦块式常闭制动器,包括底座,在底座上连接有一推动器,推动器包括有推杆,推杆通过一套传动机构连接有左制动臂和右制动臂,左制动臂的中部铰接有左弧面制动瓦,右制动臂的中部铰接有右弧面制动瓦,左、右弧面制动瓦的内弧面皆设有与制动轮相匹配的弧面摩擦片,其特征在于所述传动机构包括有拐臂、调整拉杆、左连板和右连板,拐臂的右端与推杆顶部相铰接,拐臂的左端设包括上拐点和下拐点,上拐点与调整拉杆的一端相铰接,调整拉杆的另一端与左制动臂的上端相铰接,左制动臂的下部与所述左连板的左上端固连在一起,左制动臂的下端、左连板的左下端以及底座铰接在一起,左连板的右端与所述右连板的左端采用同步等退距联动过渡配合联接在一起;所述下拐点与右制动臂的上端相铰接,右制动臂的下部与所述右连板的右上端固...

【专利技术属性】
技术研发人员:康毅李艳娜李德申李五堂
申请(专利权)人:焦作市银星制动器有限公司
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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