【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种动力输出连接结构，尤其是一种减速器输出 连接结构。
技术介绍
发动机减速器通过输出轴传递功率，如图l所示，输出轴的前端有带端面齿的端齿和螺孔的接合盘，联轴器以其上的12个螺桩孔固 定在此接合盘上，接合盘端面设有与端齿相配合的端齿，用以实现动 力的传递和定位。由于端齿加工难度大，使在端齿的加工过程中易产 生超差，相互配合很容易出现断齿现象，影响产品正常使用。
技术实现思路
本技术提供了一种加工方法简单、定心准确、可靠性好的输 出连接结构。本技术的技术方案是减速器动力输出连接结构包括输出法兰和联轴器，所述的输出法兰前端设有接合盘，所述的接合盘端面上设有环形突起止口，联轴器通过螺钉与输出法兰连接，所述的联轴器 端面设有与接合盘端面上环形突起止口相配的环形凹槽。减速器动力输出连接结构的螺钉可以设置为均布的16个。 本技术具有明显的优点取消了原机构中的端齿，改成环形 止口的结构，可以使加工更为简单，大大降低了加工难度，降低了产品加工成本，同时环形止口使定心更准确，可靠性增加，避免出现端 齿断裂问题，提高了零件的强度。附图说明图1为原结构中法兰盘示意图； 图2为...
【技术保护点】
一种减速器动力输出连接结构，其特征是，结构包括输出法兰（１）和联轴器（２），所述的输出法兰（１）前端设有接合盘（４），所述的接合盘（４）端面上设有环形突起止口（３），联轴器（２）通过螺钉（５）与输出法兰（１）连接，所述的联轴器（２）端面设有与接合盘（４）端面上环形突起止口（３）相配的环形凹槽。
【技术特征摘要】
1.一种减速器动力输出连接结构，其特征是，结构包括输出法兰(1)和联轴器(2)，所述的输出法兰(1)前端设有接合盘(4)，所述的接合盘(4)端面上设有环形突起止口(3)，联轴器(2)通过螺钉(...
【专利技术属性】
技术研发人员：董雪莲，袁凤刚，李宏，陈铁娟，范洪莉，韩晓祥，苏云龙，
申请(专利权)人：哈尔滨东安发动机集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：93[中国|哈尔滨]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。